【正文】 第一篇：安全運(yùn)輸協(xié)議書運(yùn)輸安全協(xié)議書甲方：乙方：為防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平、誠(chéng)信的原則下，雙方就本項(xiàng)目運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號(hào)：）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。二、甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求吊裝至運(yùn)輸車輛，乙方負(fù)責(zé)封車、運(yùn)輸。三、乙方應(yīng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。四、乙方應(yīng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度。五、乙方在貨物裝車過程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔(dān)。六、乙方在貨物運(yùn)輸過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。七、爭(zhēng)議的解決本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。八、責(zé)任期：自雙方簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的運(yùn)輸項(xiàng)目結(jié)束日止。九、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。十、本協(xié)議經(jīng)簽字（捺?。┖笊А７ǘù砣耍ù砣耍┖炞郑捍砣撕灻蜣嘤。汉灱s日期：年月日第二篇：關(guān)于運(yùn)輸安全協(xié)議書模板關(guān)于運(yùn)輸安全協(xié)議書模板合集十篇在快速變化和不斷變革的今天，很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議書，協(xié)議書能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么協(xié)議書怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書10篇，希望能夠幫助到大家。運(yùn)輸安全協(xié)議書 篇1甲方：乙方：甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日運(yùn)輸安全協(xié)議書 篇2（以下簡(jiǎn)稱甲方）（以下簡(jiǎn)稱乙方）：為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號(hào)：________）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測(cè)的。酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。未有經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”。不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。十六、