哈拉溝車隊“找差距、抓整改、促提升”活動實施方案范文(已修改)
2025-10-16 07:26 本頁面
【正文】 第一篇：哈拉溝車隊“找差距、抓整改、促提升”活動實施方案（范文）哈拉溝煤礦車隊“找差距、抓整改、促提升”活動實施方案根據(jù)《神華集團公司煤炭板塊貫徹國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神安全工作實施方案》（神華煤?2012?93 號）的總體部署和工作要求，為全面貫徹好神東煤炭集團公司“找差距、抓整改、促發(fā)展”活動，加強輔助運輸管理，提高員工的素質(zhì)和安全意識水平，提高員工操作技能和服務(wù)水平，進一步提升哈拉溝車隊的安全運行水平，結(jié)合我隊的實際情況，特制定本實施方案。一、指導(dǎo)思想以國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神為指導(dǎo)，認真貫徹落實集團公司2012工作會議和近期集團黨組織有關(guān)“找差距、抓整改、促提升”活動部署，緊緊圍繞輔助運輸專項整治活動，選樹標桿，尋找差距，深入督查，狠抓落實，全面排查、監(jiān)控重大危險源，認真解決存在的突出問題，進一步提升輔助運輸管理水平，為哈拉溝礦實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)提供強有力的保障，為神華集團“科學(xué)發(fā)展，再造神華，五年實現(xiàn)經(jīng)濟總量翻番，建設(shè)具有國際競爭力的世界一流煤炭企業(yè)”做出貢獻。二、活動內(nèi)容和目標在思想認識上找差距，主要從服務(wù)態(tài)度、學(xué)習(xí)標準、操作技能方面找差距，杜絕驕傲自滿，麻痹大意的思想，開展學(xué)標準、深刻理解標準的活動，使人人知道每一個標準的真正含義，執(zhí)行不好的嚴重后果。加大現(xiàn)場檢查力度，從制度執(zhí)行上找差距，跟班隊干每天入井檢查人員的不安全行為，車輛規(guī)范行駛，特別是加大對強行、強會、超速行駛、不按規(guī)定調(diào)頭、停車的檢查力度，做好檢查記錄。對查處違反規(guī)定的加倍罰款。對所有輔助運輸車輛進行自查，從車輛完好上找差距，主要對車輛手剎、駐車制動、燈光、轉(zhuǎn)向、保護等重點項目逐項檢查。每天通報檢查和整改結(jié)果，針對存在的問題立即采取措施進行整改。大力整改車隊使用年限使用較長車容車貌，從車輛衛(wèi)生上找差距，制定計劃安排車輛鈑金噴漆。對井底車場，2車庫，修理廠衛(wèi)生、安全隱患，消防設(shè)施進行全面排查，實現(xiàn)零隱患。實現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場標準化、環(huán)境友好化。在本安體系建設(shè)上找差距，運用好本質(zhì)安全管理系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)的問題及時的錄入，做好群安員的考核工作，對反饋的問題及時進行通告。做好員工的培訓(xùn)工作，做好年度計劃和月度計劃，尤其是區(qū)隊司機，確保制度實施的同步性。目前安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容是井下安全基本常識和“五大”自然災(zāi)害防治，針對交通運輸事故案例的培訓(xùn)相對較少，導(dǎo)致駕駛員對車輛安全知識缺乏，不利于安全生產(chǎn)整體水平提升；做好每月對駕駛員交通事故案例和車輛安全知識的培訓(xùn)。危險源辨識后的管控措施落實不到位。各級管理人員對崗位危險源辨識基本清楚，但在實際工作中并不能嚴格落實；今后主要抓落實工作。三、加強領(lǐng)導(dǎo)為保障此次活動確實取得實效，成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組：領(lǐng)導(dǎo)小組組長：徐有平副組長：李鎖成成員：李雄 李庚 王春山 白治軍 李煜 包利杰 李建雄 趙小軍 王海雄 李維強四、實施步驟（一）認真學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動階段（2012年1月1日至31日）。此階段重點是組織學(xué)習(xí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示及哈拉溝工作會議精神，準確理解其含義。利用班前會、班后會、兩報三刊、網(wǎng)絡(luò)等宣傳報道，通過開班組長座談會、黨員大會、團員活動等多種形式，大力宣傳打擊“找差距、抓整改、促提升”此次活動的意義，引導(dǎo)員工自覺參加到此次活動來。（二）組織實施階段（2012年2月1日至6月30日）。組織主要隊干去管理較好的兄弟單位學(xué)習(xí)，對標集團公司先進水平，組織員工開展全方位、全過程、不留死角、不留盲區(qū)的反思、檢查、排查，紀要系統(tǒng)總結(jié)好的經(jīng)驗與做法，又要正視不足與短板，把真正的問題與差距找出來，重點從下面幾個方面開展好工作：在管理制度和方式方法上與先進存在哪些不足。在材料管控上，尤其是修舊利廢上與先進存在哪些不足。在本質(zhì)安全體系、責(zé)任落實積極重大隱患排查上與先進存在哪些不足。在車輛維修隊伍的管理上，尤其是專業(yè)化服務(wù)隊伍（常州、太科院）監(jiān)督管理以及在平常工作的積極性上與先進存在的不足。在班組建設(shè)及內(nèi)業(yè)資料方面與先進存在哪些不足。在人性化管理方面反思，如何提高員工工作的積極性和熱點關(guān)注的問題進行統(tǒng)一解決，對入井車輛的檢查方面，采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查相結(jié)合的方法，真正做到零隱患。（三）為整改提升階段2012年7月1日至9月30日。對排查的各類問題與不足進行梳理，在排查整改的基礎(chǔ)上確定新的提升目標，制定具體的提升措施，
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