鈑金技術(shù)規(guī)范(已修改)
2024-10-20 13:17 本頁面
【正文】 第一篇：鈑金技術(shù)規(guī)范鈑金加工技術(shù)規(guī)范鈑金技術(shù)規(guī)范一、目的本規(guī)范書用以描述公司鈑金類產(chǎn)品的技術(shù)要求（質(zhì)量和可靠性），旨在規(guī)范公司生產(chǎn)、檢驗(yàn)等部門的一系列活動(dòng)。二、適用范圍本規(guī)范書適用于外協(xié)加工及自主生產(chǎn)的各種鈑金結(jié)構(gòu)之機(jī)架、機(jī)柜、機(jī)箱及其它零部件。三、參考標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18042000 《一般公差 線性尺寸的未注公差》 WIT00008 《鈑金機(jī)械制造工藝基本術(shù)語》GB/T198042005《焊接結(jié)構(gòu)的一般尺寸公差和行為公差》。四、技術(shù)要求 ，每個(gè)員工、每道工序都必須按圖紙進(jìn)行加工。、工藝有公差標(biāo)注要求時(shí)，按公差要求加工。，按工藝要求加工。，機(jī)箱外形按允許公差的負(fù)公差加工。，嚴(yán)禁出現(xiàn)正公差。，除滿足單個(gè)部件的尺寸正確外，還應(yīng)保證裝配后所形成的新的尺寸（多為安裝尺寸）的正確。，防止劃傷大平面，防止工件存放變形，如有劃傷則需重新噴漆處理。2 下料技術(shù)要求、不銹鋼板剪料對(duì)角線允差（每批一致性好） ＜1000mm≤ ≥1000mm≤ ＜1000mm≤ ≥1000mm≤ ≤ ＜500mm≤ ≥500~1000mm≤ ≥1000~1500mm≤ ≥1500~2000mm≤ ≥2000mm≤ 銅排厚度≥6mm剪切斷面常為斜面，測(cè)量時(shí)應(yīng)以最大長度尺寸計(jì)，允許誤差按GB/T 1804 C級(jí)。3 焊接技術(shù)要求 ，要求該坡口的地方必須坡口，加工周轉(zhuǎn)件沒有坡口的、或者焊接型材等，應(yīng)根據(jù)情況用磨光機(jī)進(jìn)行坡口。，保證型鋼、鋼板對(duì)接時(shí)錯(cuò)位量不超過厚度的2%。，該連續(xù)焊的連續(xù)焊，該斷續(xù)焊的一定要斷續(xù)焊。如圖紙沒有要求的斷續(xù)焊尺寸長度，則每間隔200mm焊50mm。點(diǎn)焊時(shí)各焊點(diǎn)距離必須均勻一致。，不能有明顯的高低不平現(xiàn)象，不能有焊穿、焊偏、焊疤、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。：每道焊縫應(yīng)清根處理，清除焊渣，去掉周邊毛刺。、折、卷制作過程中出現(xiàn)的錘擊痕跡應(yīng)予以修復(fù)，不得有明顯錘窩現(xiàn)象。一定要放平，線性尺寸公差見下表一所示。表一、焊接件線性尺寸公差（mm）基本尺寸 2～30 30～120 120～400 1000～2000 2000～4000 4000 公差要求 177。177。177。177。177。177。2 177。%角度尺寸公差見下表二所示。表二、角度尺寸公差公稱尺寸0～400 400～1000 1000 以角度表示的角度公差 177。20＇177。15＇177。10＇直線度、平面度、和平行度公差見下表三所示。表三、直線度、平面度和平行度公差基本尺寸 30～120 120～400 400～1000 1000～2000 2000～4000 4000～8000 8000～12000 公差 要求 177。177。177。177。1177。177。177。焊縫平滑，呈現(xiàn)魚鱗狀；不得出現(xiàn)堆起凸包、不均勻的現(xiàn)象。工件焊接完畢后，外觀應(yīng)打磨一遍，不能有手感刺邊角的存在；不得存在焊渣、焊點(diǎn)、毛刺等，焊縫應(yīng)光滑、平整。應(yīng)保證工件的“邊齊、面平”不能超過板厚的2%3%。箱體類工件平面上焊縫不得比平面高，原則上打膩?zhàn)雍髴?yīng)該能掩蓋住，看不出焊縫。1． 噴涂質(zhì)量：（檢測(cè)方法：目測(cè)、手感）A 顏色與樣板相符合，同批產(chǎn)品無色差（顏色、光澤度）； B 涂層表面光滑、平整、均勻，表面不得有如下缺陷： a)不干返粘：表面干，實(shí)際未干透，表面有（或易產(chǎn)生）紋印，粘有織物絨毛現(xiàn)象； b)流掛：表面有液體流淌狀的突起，頂端呈圓珠狀； c)顆粒：表面呈砂粒狀，用手摸有阻滯感；d)桔皮：外觀呈現(xiàn)如桔皮般凹凸不平，不規(guī)則波紋； e)漏底：表面透青，露出底材顏色；f)麻點(diǎn)：表面因收縮而呈現(xiàn)小孔（麻點(diǎn)），亦稱針孔； g)發(fā)花：表面顏色深淺不一，呈花紋狀；h)起皺：局部堆積凸起，呈皺紋狀（皺紋粉除外）； i)夾雜：涂層中夾有雜物；j)機(jī)械損傷：外力所致的劃傷、刮花、磨損、碰傷。3． 整體外觀：（檢測(cè)方法：目測(cè)）A 機(jī)架（柜）類產(chǎn)品從各方向目測(cè)，應(yīng)整體平正（即上、中、下尺寸一致），無凹凸肚現(xiàn)象； B 門縫均勻小于等于2mm，其它各種間隙均勻一致； C 各外部結(jié)構(gòu)件應(yīng)表面平整，折邊、彎角處過渡應(yīng)均勻一致； D 內(nèi)外清潔，無油污、灰塵或其它雜物。6． 裝配質(zhì)量（檢測(cè)方法：目測(cè)、手感）A 裝配正確，無錯(cuò)裝、漏裝、多裝現(xiàn)象；B 裝配緊固，無松動(dòng)現(xiàn)象，緊固件使用適宜，且同一批產(chǎn)品中緊固件的使用具有對(duì)應(yīng)一致性；C 活動(dòng)部件功能良好，無卡澀、噪音、干涉等現(xiàn)象，活動(dòng)角度或幅度應(yīng)滿足規(guī)定的要求，且具有一致性。第二篇：鈑金實(shí)驗(yàn)報(bào)告南京航空航天大學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程名稱飛機(jī)鈑金成形原理與工藝 實(shí)驗(yàn)名稱鈑金滾彎、彎曲、噴丸實(shí)驗(yàn)班級(jí)0513306姓名師朝學(xué)號(hào) 051330418同實(shí)驗(yàn)者張潮鋒、徐闖 指導(dǎo)老師金霞滾彎實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)原理：如實(shí)驗(yàn)原理圖，板材通過剛性滾和彈性介質(zhì)之間時(shí)，作用在板材上的正壓力使之彎曲，摩擦力使之前進(jìn)。在柔性滾彎過程中，剛性滾壓入彈性介質(zhì)，產(chǎn)生較大的彈性變形，并
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