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國貿專業(yè)認知實習報告及擴展資料(已修改)

2025-10-12 22:12 本頁面
 

【正文】 正文:國貿專業(yè)認知實習報告國貿專業(yè)認知實習報告國貿專業(yè)認知實習報告1一、實習目的:大學的生活已經過了二分之一了,從自己滿腔熱情地選擇國貿這個專業(yè)以來,一晃就已經一年半了,專業(yè)的基礎課雖說也學習了幾門了,但是針對本專業(yè)以后的具體工作卻不太了解。出于這個原因,學院的老師精心策劃了這次讓我們認知專業(yè)工作的實習機會。通過這次短暫的實習,給了我們一個對本專業(yè)工作的認知機會,讓理論與實踐相結合,為我們今后學習國貿這個專業(yè)指明了方向。這個專業(yè)工作涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商??梢哉f這次的經歷讓我們每個人都受益匪淺。二、實習情況:xx年1月9日星期六,中南林業(yè)科技大學經濟學院08級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了長沙新港,本次實習我們本著一顆對專業(yè)認知的心在學院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區(qū)長沙金霞經濟開發(fā)區(qū)的長沙新港。出于對就業(yè)環(huán)境的好奇,指導老師首先帶領我們總體參觀了長沙新港的具體港內結構與工作場面。之后通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳,在那里我們聽著專業(yè)人員的見解以及學院老師對我們問題的解答,對長沙新港有了以下認識:長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總占地面積1125畝,其中一期、二期已建成并投入使用,三期工程已被列入國家“十一五”規(guī)劃和省、市重點工程項目規(guī)劃。現長沙新港三期工程建設項目誠邀戰(zhàn)略合作伙伴開發(fā)建設。項目選址于長沙金霞經濟開發(fā)區(qū)的金霞組團,港區(qū)占地面積403畝,擬建設5個千噸級碼頭泊位(其中2個多用途泊位,3個件雜泊位)以及港區(qū)鐵路專線,碼頭岸線總長340米。目前項目正在辦理相關用地手續(xù)。園區(qū)將給予項目建設相關產業(yè)政策支持。xx年7月30日,是長沙霞凝新港試投產一周年的日子,站在新港聳立的“雙梁門吊”上,滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序,勝似海港場景,蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅運行良好,還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗,、液態(tài)貨物2400噸,與xx年的老港相比。同時,國際集裝箱進出口吞吐量創(chuàng)長沙港歷史以來的最高紀錄。新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元,已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺,還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的喂給港。日前,日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說,“真不愧是中國內河一流的現代化港口”。新港設施先進,安裝了8個電器控制柜,每個控制柜可供調溫箱16個,可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷,制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個制冷場地的10倍,試投產一年新港已發(fā)送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增,,月平均達4207標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標箱后,新年又從該港傳來喜訊:xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸,創(chuàng)歷史最高紀錄。然而,作為國內內陸港口,長沙新港遭受著嚴重的挑戰(zhàn),長沙新港位于湘江畔,每當湘江進入枯水期后,沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期,采取多項措施,減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來。去年9月24日上午8時,比歷年同期提前半個月進入枯水期。10月7日上午8時,,比歷史最枯水位(),致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨,500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港采取“貨物裝卸保重點,科學配載保安全,疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯手密切配合,確保上游入港出口貨物不滯港,出港船舶及時發(fā)航,保證了貨物暢通。第二個挑戰(zhàn)是由當前中部地區(qū)的經濟發(fā)展制約
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