筑夢中國一帶一路推薦閱讀(已修改)
2024-10-17 18:41 本頁面
【正文】 第一篇：筑夢中國 一帶一路筑夢“一帶一路”摘要。中歐作為世界上兩個重要的經(jīng)濟(jì)體、東西方文明的發(fā)祥地，是維護(hù)世界和平的兩大力量、促進(jìn)共同發(fā)展的兩大市場、推動人類進(jìn)步的兩大文明，雙方合作具有“洲際效應(yīng)”。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，從歷史深處走來，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的穩(wěn)妥推進(jìn)，將為深化中歐雙邊經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)人文交流，增強(qiáng)尊重互信，共同維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和世界和平創(chuàng)造更多有利的條件?！耙粠б宦贰币殉蔀檫B接中歐彼此的重要紐帶。關(guān)鍵詞：“一帶一路”筑夢中國 世界關(guān)系“一路一帶”中，“一路”是從中國向歐亞大陸腹地及西部延展，“一帶”是從中國向太平洋和印度洋延展，“一路”與“一帶”對接，形同雄鷹展翅。改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強(qiáng)陸弱格局。“一路一帶”將構(gòu)筑新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內(nèi)陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿?！耙粠б宦贰崩袣W空間距離地處歐亞大陸兩端的中國和歐洲，都有著悠久的歷史和光輝燦爛的地緣文明。作為世界地緣政治結(jié)構(gòu)兩大支柱的中國和歐盟，由于相隔遙遠(yuǎn)，沒有根本的利害沖突，同時雙方的經(jīng)貿(mào)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，是歐亞大陸兩端的經(jīng)濟(jì)中心，在歐亞大陸兩端之間有著廣闊的領(lǐng)土和眾多的國家，雙方往來主要通過飛機(jī)。飛機(jī)的運(yùn)量和經(jīng)濟(jì)性限制了人員的流動規(guī)模，也限制了貿(mào)易的加速流動。另外，由于兩者相距甚遠(yuǎn)，沒有涉及雙方直接利益的具體議題的推動，建立除經(jīng)濟(jì)以外的相關(guān)交流機(jī)制也就沒有了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。由此可見，拉近中歐的空間距離、減少中歐之間往來所需時間是增進(jìn)中歐關(guān)系的主要手段?！耙粠б宦贰睘閯?chuàng)造這一條件提供了可能?！耙粠б宦贰睘檠鼐€國家提供機(jī)遇絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是世界上最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地域遼闊，有 豐富的自然、礦產(chǎn)、能源、土地和旅游資源。但該區(qū)域交通不夠便利，自然環(huán)境較差，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與兩端的經(jīng)濟(jì)圈存在巨大落差，整個區(qū)域存在“兩邊高，中間低”的現(xiàn)象。，“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，這些國家對更大程度的參與國際貿(mào)易和推動國家發(fā)展有著迫切的期望，這一戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗。這是其未來能夠成功的民意基礎(chǔ)。新絲路連接“中國夢”與“世界夢”“一帶一路”是開放包容的經(jīng)濟(jì)合作倡議，不限國別范圍，不是一個實(shí)體，不搞封閉機(jī)制，有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體均可參與進(jìn)來，成為“一帶一路”的支
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