【正文】 第一篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程。，衣著規(guī)范，不準(zhǔn)穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不準(zhǔn)披留長發(fā)。、易燃、易爆物品進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室。，做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。，任何學(xué)生不得私自動(dòng)用實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)臺(tái)。，嚴(yán)格按拆裝順序和要求進(jìn)行拆裝，并且將零部件及工具分類有序擺放整齊。，應(yīng)注意相互間的操作配合，保證人身安全。“三不落地”（油水、工具、零部件不落地）。，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則出現(xiàn)安全問題和設(shè)備損壞一律由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)完畢后，須清點(diǎn)、清理工具，歸還到指導(dǎo)教師處。室內(nèi)衛(wèi)生打掃完畢后須經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后方可離開。第二篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)（定稿）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子,它們各自的位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)，它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機(jī)用于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；火花塞用來提供點(diǎn)火的裝置；有進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管，有的把其鑄成一體,有的則用鉚釘鉚在一起，在它們的上源有空氣濾清器來過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，在節(jié)氣門的位置處還按有檢測空氣量的傳感器；在進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管的對(duì)側(cè)安有排氣總管和排氣支管，用來排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣；在現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)中，一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測廢氣中有害氣體的含量，來反饋調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量來保證排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求，還應(yīng)裝有進(jìn)油管和回油管；由于發(fā)動(dòng)機(jī)噴入氣缸的是可燃的混合氣，因而空氣和汽油要在進(jìn)氣管內(nèi)混合好；噴油的方式有兩種，一為單點(diǎn)噴射、二為多點(diǎn)噴射，單點(diǎn)噴射的噴油器位于進(jìn)氣總管的位置處，然后在分配到個(gè)進(jìn)氣的支管在進(jìn)入氣缸；多點(diǎn)噴射的噴油器則位與各進(jìn)氣的支管處，在進(jìn)氣支管混合后直接進(jìn)入氣缸；在發(fā)動(dòng)的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管,通過水的流動(dòng)來冷卻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)良好的工作環(huán)境；一般在此處還有檢測水溫的傳感器，用來反饋發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。揭下頂蓋首先看見的是搖臂和搖臂軸，搖臂固定在搖臂軸上，可以做上下的擺動(dòng)，調(diào)節(jié)上邊的螺母可以改變擺動(dòng)的幅度，及調(diào)節(jié)了氣門開啟的程度的大小，來調(diào)節(jié)進(jìn)/排氣量的大小。在現(xiàn)代的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中大都采用頂置式氣門，氣門按凸輪軸的位置可以分為凸輪軸下置式，凸輪軸中置式，凸輪軸上置式，凸輪軸下置式氣門和凸輪軸相距較遠(yuǎn)，因而氣門傳動(dòng)的零件較多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)的高度也有所增加。凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部，由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動(dòng)搖臂省去了推桿。凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上，凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu)：一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動(dòng)氣門，這樣及無挺柱又無推桿，往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大大減小，此結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高速的發(fā)動(dòng)機(jī)中。另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門或帶液力挺柱的氣門，此種配氣機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量更小，特別適應(yīng)于高速的發(fā)動(dòng)機(jī)中。在揭下氣缸蓋，將氣缸蓋反置，可以清晰的看見氣門和燃燒室，其中氣門有一大一小，大的為進(jìn)氣小的則為排氣。將拆剩下的發(fā)動(dòng)機(jī)反置，開始拆卸油底殼油底殼下端有個(gè)放油螺栓，在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前首先應(yīng)先將起擰開，使內(nèi)部的機(jī)油全部流出，在車輛行駛一定的路程后也要定期的給發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油來保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好的潤滑。拆下油底殼可以看見機(jī)油濾清器，拆下機(jī)油濾清器和機(jī)油泵，然后在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可以取下軸承蓋，其軸承蓋和里面的軸瓦應(yīng)做好標(biāo)記與軸承要一一對(duì)應(yīng),取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可以抬下曲軸，之后就可以取下活塞了，取下的活塞也要做好標(biāo)記使其與各缸對(duì)應(yīng)，就此一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就拆卸完成了。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。我也了解到了，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，不是一個(gè)人就可以隨便能夠拆卸得下來的，要有幾個(gè)人合作，這就是培養(yǎng)我們同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。這次實(shí)習(xí)，為我們以后出去工作也積累了經(jīng)驗(yàn)，讓我們?nèi)ミm應(yīng)社會(huì)。第三篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)2節(jié)氣門位置傳感器檢測3進(jìn)氣溫度傳感器檢測4曲軸位置傳感器檢測5發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)整體性能測試6常見車型故障碼的調(diào)取與清楚AJR實(shí)訓(xùn)臺(tái)操作注意事項(xiàng)1操作時(shí)應(yīng)注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故2操作時(shí)應(yīng)遵循電控系統(tǒng)要求，嚴(yán)禁運(yùn)行中拔接插頭，測量時(shí)務(wù)必使用高阻抗電表 3汽油箱油位報(bào)警燈亮?xí)r，須及時(shí)加油以免燒壞汽油泵4本機(jī)熄火前應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火5發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)點(diǎn)火開關(guān)接通不得超過10分鐘6嚴(yán)格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液7演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)桑塔納3000試驗(yàn)臺(tái)操作注意事項(xiàng)1使用場地應(yīng)平整結(jié)實(shí)，接地裝置完好2開機(jī)前須檢查電源線及插頭是否完好，防護(hù)罩是否完好，漏電保護(hù)裝置是否有效 3嚴(yán)禁將電源接反，以免塤壞電腦4避免搖晃實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，以免使固定部件松動(dòng)掉下5設(shè)備演示完畢后須將電源斷開6本設(shè)備采用220V與380V交流電源為外接電源，使用中注意用電安全豐田5A+實(shí)訓(xùn)臺(tái)操作注意事項(xiàng)1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)察看潤滑油，冷卻液，蓄電池的液面高度是否滿足要求，若不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充后再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2操作時(shí)應(yīng)注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故3操作時(shí)應(yīng)遵循電控系統(tǒng)要求，嚴(yán)禁運(yùn)行中拔接插頭，測量時(shí)務(wù)必使用高阻抗電表 4汽油箱油位報(bào)警燈亮?xí)r，須及時(shí)加油以免燒壞汽油泵5本機(jī)熄火前應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火6發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)點(diǎn)火開關(guān)接通不得超過10分鐘7嚴(yán)格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液8演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)第四篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝實(shí)驗(yàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝實(shí)驗(yàn)學(xué)院： 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑诎l(fā)動(dòng)機(jī)和總成拆裝過程中，通過對(duì)實(shí)物的觀察、分析、討論、綜合檢驗(yàn)、裝配、排故、考核，進(jìn)一步熟悉和鞏固發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中所學(xué)的構(gòu)造、診斷和維修等知識(shí)，并形成整體概念，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝步驟及主要零件的檢驗(yàn)方法。二、實(shí)驗(yàn)儀器豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)；常用與專用工具；各式量具。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（一）8A發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸：拆下油底殼的放油螺絲，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油放出；拆下各分缸高壓線，拆下固定分電器的兩顆螺栓，取下分電器總成；拆下氣門室蓋上兩條發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)管；將發(fā)電機(jī)皮帶防護(hù)罩拆下；將水泵皮帶輪的緊固螺栓松開，拆下發(fā)電機(jī)，取下發(fā)電機(jī)皮帶；拆下水泵的皮帶輪；拆下排氣管下方與氣缸蓋相連的螺母；拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺及松開水泵進(jìn)水口；拆下氣門室蓋上的螺釘與墊片，取下氣門室蓋；拆下正時(shí)皮帶上罩；1將排氣凸輪軸前方的正時(shí)齒輪螺母松開；（但暫時(shí)不要拆下）1轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸對(duì)一缸上止點(diǎn)記號(hào)，檢查原有的安裝的情況； 注意：曲軸皮帶輪的記號(hào)與正時(shí)皮帶罩的上止點(diǎn)記號(hào)，凸輪軸正時(shí)齒輪與排氣凸輪軸承蓋上的記號(hào)。1拆下正時(shí)皮帶下罩的防塵橡膠片；1松開張緊輪的堅(jiān)固螺栓，暫時(shí)將張緊輪推向前方固定，松開正時(shí)皮帶；1拆下進(jìn)氣凸輪軸的第一道軸承蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸；1用一顆6201的螺栓將進(jìn)氣凸輪上的付斜齒輪與主斜齒輪相連；1拆下進(jìn)氣與排氣凸輪軸的各個(gè)軸承蓋；注意：拆卸軸承蓋時(shí)應(yīng)注意保持整個(gè)凸輪軸的平衡，故同時(shí)松開每個(gè)軸承蓋上的螺栓；拆卸雙頭螺栓使用10＃套筒＋棘輪扳手，拆卸單頭螺栓則使用10＃丁字桿；1依次取下各個(gè)氣門挺桿；注意：每一個(gè)挺桿都不能夠搞亂，各氣門挺桿頂端有不同厚度調(diào)整氣門腳間隙墊片。1將氣缸蓋的螺釘按一定的次序松開，并取下； 將氣缸蓋取下，同時(shí)取下氣缸墊；2通過翻轉(zhuǎn)架將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)180；2將油底殼拆下，并拆下機(jī)油集濾器；2將曲軸前端固定曲軸皮輪上的大螺母拆下，取下皮帶輪；2拆下正時(shí)皮帶下罩（1號(hào)皮帶罩），取下張緊輪及正時(shí)皮帶；注意：正時(shí)皮帶不要碰到油污；2拆下曲軸前端蓋與機(jī)油泵；2拆下飛輪、曲軸后端蓋及后蓋板；2拆下連桿大頭的連桿軸承蓋；逐缸將連桿與活塞取下；注意：拆下活塞時(shí)應(yīng)觀察活塞或連桿上有無記號(hào)，若無則應(yīng)做記號(hào)；2拆下曲軸主軸承蓋及軸瓦取下曲軸；（注意不要搞亂各道上、下軸瓦）2解體完畢。（二）8A發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)外清洗干凈，并清通各油道；將發(fā)動(dòng)機(jī)的各種零件及安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的工具及工作場地清洗干凈；安裝各道曲軸的主軸徑軸承，將干凈清潔的機(jī)油涂在各道軸承工作面上；將曲軸安放入缸體中，并在各道主軸徑上再涂一些清潔的機(jī)油；安裝各道曲軸的主軸徑軸承蓋，并安裝曲軸的徑向止推片；將各道軸承蓋按一定的順序與上緊的力矩依次上緊；當(dāng)上到最后一次時(shí)應(yīng)當(dāng)每上緊一道就轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈；檢查前、后端蓋的油封情況；（必要時(shí)對(duì)其更換）安裝曲軸的前端蓋、后端蓋與后蓋板；上緊時(shí)應(yīng)當(dāng)注意上緊的力矩；安裝飛輪到曲軸的后端，按一定的力矩與順序上緊；1用干凈清潔的機(jī)油涂在將要安裝的氣缸壁與該缸相應(yīng)的活塞及曲軸的連桿軸徑上；1檢查、調(diào)整各道活塞環(huán)的開口方向；、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一、四缸的下止點(diǎn)，將活塞安裝到相應(yīng)的氣缸中；1將該缸的連桿軸承蓋與連桿相連，并按一定的力矩將之分次上緊；1依次安裝各活塞到相應(yīng)的氣缸中；1安裝機(jī)油集濾器、并按一定的力矩上緊；1安裝油底殼按一定的力矩與順序上緊油底殼螺栓，緊固放油螺栓(44Nm)；1通過發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)180，之后安裝氣缸墊；1轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將一、四缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)的位置，安裝已經(jīng)安裝完畢的氣缸蓋總成；將各氣缸蓋螺栓放入相應(yīng)的螺栓孔中；2將缸蓋螺栓由中間向兩邊分三次上緊；2在各個(gè)氣門挺桿表面涂上干凈清潔的機(jī)油后將之依次放入相應(yīng)的氣門挺桿座中；2在進(jìn)、排氣凸輪軸軸承座上涂上干凈清潔的機(jī)油，并將兩條凸輪軸放入相應(yīng)的軸承座內(nèi)；2將兩條凸輪軸的軸承蓋依次放入相應(yīng)的軸承座內(nèi)；2依次將各道軸承蓋上緊；2將進(jìn)氣凸輪軸斜齒輪上的維修螺栓取下；2安裝進(jìn)氣凸輪軸的第一道軸承蓋；（上緊力矩為13 Nm）2轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸使排氣凸輪軸的正時(shí)齒輪上的孔與第一道排氣凸輪軸軸承蓋上的記號(hào)對(duì)正；2轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使曲軸前端正時(shí)齒輪上的記號(hào)與氣缸體上的記號(hào)對(duì)正； 安裝正時(shí)皮帶張緊輪與彈簧，這時(shí)先將張緊輪向盡量左邊做暫時(shí)固定；3安裝曲軸前端正時(shí)齒輪及正時(shí)皮帶，緊固張緊輪固定螺栓；3安裝正時(shí)皮帶的導(dǎo)片；3安裝正時(shí)皮帶下罩（1號(hào)正時(shí)皮帶罩），安裝曲軸前端皮帶輪；3安裝正時(shí)皮帶中罩（2號(hào)正時(shí)皮帶罩）、上罩（3號(hào)正時(shí)皮帶罩）；3安裝氣門室蓋總成，連接兩條曲軸箱通風(fēng)管；3安裝分電器總成，安裝分缸高壓線；3連接氣缸蓋與水泵的進(jìn)水管，安裝并固定機(jī)油尺；3連接排氣管支撐與氣缸體的連接螺栓；3安裝水泵皮帶輪；（此時(shí)先不必將之上緊）安裝發(fā)電機(jī)，調(diào)整皮帶的松緊度之后進(jìn)行固定，再上緊水泵的皮帶輪；4安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)罩；4加注機(jī)油，檢查調(diào)整油面高度；四、實(shí)驗(yàn)心得通過這次實(shí)驗(yàn)使我們學(xué)到書上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次實(shí)驗(yàn)讓我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，之前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)、了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在這次實(shí)驗(yàn)中我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，還對(duì)于我們以后工作道路上，在面對(duì)任何工作的時(shí)候，都要培養(yǎng)自己一絲不茍的精神，不管面對(duì)任何事物，只要肯定腦筋，并且善于觀察，你就一定會(huì)有所收獲。第五篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 1一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的知識(shí)。通過車間實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生的具體要求。二、實(shí)習(xí)要求汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開展，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的，具體要求如下：，包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。，對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性，根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。，在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。，服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛護(hù)公物，同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。，按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。，學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫實(shí)習(xí)日志，以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。，實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。，根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間時(shí)間：xxxxxxxx地點(diǎn)：xx汽車零部件有限公司瑞源宏業(yè)(上海大眾)四、實(shí)習(xí)收獲第一項(xiàng)：汽車后橋汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無驅(qū)后橋，