【正文】 液壓抽油機(jī)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計論文 液壓抽油機(jī)設(shè)計 摘 要 一種液壓傳動式石油開采抽油機(jī)由包括液壓泵馬達(dá)控制閥管路輔件在內(nèi)的液壓元件及相關(guān)機(jī)械零件裝配組連為一個整體構(gòu)成液壓傳動部件通過其中的液壓傳動部件中的液壓馬達(dá)傳動輪的輪面式或者齒式或者槽式傳動結(jié)構(gòu)與相對應(yīng)的一端與采油油井的抽油泵連接桿相接的帶式或者鏈?zhǔn)交蛘呃K索式柔性傳動件相配合構(gòu)成該機(jī)的往復(fù)工作機(jī)構(gòu)通過由機(jī)電液元器件裝配組連所構(gòu)成的工作沖程和沖次調(diào)整控制系統(tǒng)來調(diào)整和控制該機(jī)往復(fù)工作機(jī)構(gòu)牽引石油油井的抽油泵按 設(shè)定的沖程和沖次連續(xù)往復(fù)工作電動機(jī)的動力輸出軸端與液壓泵的轉(zhuǎn)子軸端直接或者經(jīng)由連軸構(gòu)件實現(xiàn)配合連接經(jīng)由液壓控制閥工作液過濾器管路附件將工作液容箱和液壓泵之間組連成液壓控制和工作回路構(gòu)成該液壓傳動部件的液壓動力源部分一種滑塊式盤傳動低速大扭矩液壓馬達(dá)的傳動盤的外周直接裝配輪面?zhèn)溆信c繩或者帶或者鏈?zhǔn)饺嵝詡鲃蛹鄬?yīng)配合的傳動結(jié)構(gòu)的傳動輪即構(gòu)成該部件的動力轉(zhuǎn)換和傳動部分液壓泵液容箱控制閥傳動輪Hydraulic pumping unit design ABSTRACT A hydraulic drive type oil pumping unit by including hydraulic pumps motors control valves piping accessories including hydraulic ponents and mechanical parts associated with the assembly as a whole constitutes a group of hydraulic ponents through which the hydraulic parts of the hydraulic motor drive wheel or gear wheel surface or troughtype structure corresponding to the transmission side and the oil wells pump connecting rod connecting the belt or chain or ropestyle flexible transmission parts matched to form reciprocating machine working bodies Through the mechanical electrical hydraulic ponents the assembly constituted by the work group with stroke and rushed revision control system to adjust and control the aircraft reciprocating body traction pump oil wells set by the stroke and the rushing back and forth consecutive working Motor power output shaft and the pump rotor shaft directly or through a coupling ponent to achieve with the connection via the hydraulic control valve the working fluid filters piping accessories will be the working fluid between the tank and pump together into groups and workloop hydraulic control hydraulic ponents that make up the hydraulic power source part One kind of sliderstyle disk drive low speed high torque hydraulic motor drive plate assembly wheel peripheral surface with a direct and flexible rope or belt or chain drive transmission parts corresponding with the structure of the drive wheel which constitute the ponents of the power conversion and transmission parts It features simple structure manufacture use maintenance costs low clear energy KEY WORDS hydraulic pump the tank liquid the control valve wheel drive 目 錄 前 言 1 第 1 章 液壓傳動的發(fā)展概況和應(yīng)用 4 167。 11 液壓傳動的發(fā)展概況 4 167。 12 液壓傳動的特點及在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用 5 第 2 章 液壓傳動的工作原理和組成 6 167。 21 工作原理 6 167。 22 液壓系統(tǒng)的基本組成 6 第 3 章 傳動裝置設(shè)計 7 167。 31 帶減速器設(shè)計 7 167。 V 帶設(shè)計 7 167。 減速器設(shè)計 9 167。 減速器軸計算及軸承選擇 18 167。 減速器軸的校核 21 167。 32 四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計 23 167。 四桿機(jī)構(gòu)尺寸計算 23 167。 曲柄的設(shè)計 25 167。 連桿的設(shè)計 25 167。 33 鏈輪傳動裝置設(shè)計 26 167。 材料的選擇 26 167。 齒數(shù)的確定 26 167。 當(dāng)量的單排鏈的計算功率 26 167。 鏈條的型號和節(jié)距的確定 27 167。 中心距鏈節(jié)數(shù)的計算 27 167。 鏈輪各個尺寸的計算 27 167。 具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計圖 28 167。 34 天輪及滑輪設(shè)計 29 167。 天輪設(shè)計 29 167。 滑輪設(shè)計 31 167。 35 支承座設(shè)計 32 167。 材料的選取 32 167。 具體結(jié)構(gòu)和尺寸的設(shè)計 32 第 4 章 抽油機(jī)深井泵抽油裝置及基礎(chǔ)理論計算 35 167。 41 抽油機(jī)深井泵抽油裝置 35 167。 抽油機(jī) 35 167。 抽油泵 36 167。 抽油桿 38 167。 42 抽油泵的工作原理 38 167。 泵的抽汲過程 38 167。 泵的理論排量 39 167。 43 抽油機(jī)懸點載荷的計算 39 167。 懸點承受的載荷 40 167。 懸點最大最小載荷 45 第 5 章 抽油機(jī)井系統(tǒng)效率及節(jié)能技術(shù) 47 167。 51 系統(tǒng)效率 47 167。 系統(tǒng)效率的影響因素 50 167。 提高系統(tǒng)效率的方法 51 167。 52 抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù) 52 167。 抽油機(jī)的電能消耗的特點 52 167。 節(jié)能技術(shù) 52 結(jié) 論 56 參考文獻(xiàn) 57 致 謝 58 附 錄 59 前 言 一種液壓傳動式石油開采抽油機(jī)由包括液壓泵馬達(dá)控制閥管路輔件在內(nèi)的液壓元件及相關(guān)機(jī)械零件裝配組連為一個整體構(gòu)成液壓傳 動部件該部件與底座支架及其連接構(gòu)件裝配組合構(gòu)成的機(jī)架部分一道構(gòu)成該機(jī)的主體結(jié)構(gòu)通過其中的液壓傳動部件中的液壓馬達(dá)傳動輪的輪面式或者齒式或者槽式傳動結(jié)構(gòu)與相對應(yīng)的一端與采油油井的抽油泵連接桿相接的帶式或者鏈?zhǔn)交蛘呃K索式柔性傳動件相配合構(gòu)成該機(jī)的往復(fù)工作機(jī)構(gòu)通過由機(jī)電液元器件裝配組連所構(gòu)成的工作沖程和沖次調(diào)整控制系統(tǒng)來調(diào)整和控制該機(jī)往復(fù)工作機(jī)構(gòu)牽引石油油井的抽油泵按設(shè)定的沖程和沖次連續(xù)往復(fù)工作其特征是通過連接底座將一種滑塊式具有變排量變流向結(jié)構(gòu)和功能的液壓泵與相匹配的動力電動機(jī)裝配組合電動機(jī)的動力輸出軸端與液壓 泵的轉(zhuǎn)子軸端直接或者經(jīng)由連軸構(gòu)件實現(xiàn)配合連接工作液容箱安裝于連接底座的上部經(jīng)由液壓控制閥工作液過濾器管路附件將工作液容箱和液壓泵之間組連成液壓控制和工作回路構(gòu)成該液壓傳動部件的液壓動力源部分于一種滑塊式盤傳動低速大扭矩液壓馬達(dá)的傳動盤的外周直接裝配輪面制備有與繩或者帶或者鏈?zhǔn)饺嵝詡鲃蛹鄬?yīng)配合的傳動結(jié)構(gòu)的傳動輪即構(gòu)成該部件的動力轉(zhuǎn)換和傳動部分將此兩個部分安裝于裝配有升降導(dǎo)向輪配置有用于安放由數(shù)塊配重塊疊加組合構(gòu)成的組合體托架的架體之上通過液壓管路溝通這兩部分之間的液壓回路即構(gòu)成該傳動部件的完整結(jié)構(gòu)在其內(nèi)部 結(jié)構(gòu)中所采用的液壓泵是一個由變量換向液壓泵與組合配流閥一體化的泵閥組合體其組合配流閥的具體結(jié)構(gòu)是于泵的殼體的體內(nèi)沿殼體內(nèi)腔軸心線方向平行設(shè)置有兩閥腔兩閥腔的中部各有一徑向通液孔與殼體內(nèi)腔溝通與工作液進(jìn)回液管路相接的進(jìn)回油口沿水平方向平行并列垂直于兩閥腔軸線的方向設(shè)置于閥腔壁的外部兩油口的底孔分別將兩閥腔垂直交匯貫通閥腔的內(nèi)置件的構(gòu)成及由內(nèi)向外的裝配順序依次是由內(nèi)閥體內(nèi)閥芯內(nèi)壓縮彈簧內(nèi)腔依次裝配中心閥芯和外壓縮彈簧再由限位卡環(huán)限定的中間閥體和外端部設(shè)置有液壓管路接口的外閥體構(gòu)成該組合配流閥在泵的工作過程中的配 流規(guī)律是當(dāng)一閥腔的徑向通液孔溝通的是泵的吸液工作腔則該閥腔的內(nèi)閥芯被吸外移開通進(jìn)液油口與該吸液工作腔的液流通道中間閥體連同內(nèi)腔處于關(guān)閉狀態(tài)的中心閥芯一道整體被吸內(nèi)移開通回液油口經(jīng)由外閥體的徑向通液孔和外端管路接口與所連接管路之間的通道與此同步另一閥腔的徑向通液孔溝通的必定是泵的排液工作腔此時該閥腔的內(nèi)閥芯關(guān)閉中間閥體封閉外閥體的徑向通液孔即進(jìn)回液油口與泵工作腔的通路同時關(guān)閉中間閥體內(nèi)腔的中心閥芯被工作液推動外移開通泵的排液工作腔與外閥體外端的管路接口所連接管路之間的通路該泵的工作液排量和流向的變換是通過其體 內(nèi)變位定子零件的軸心線相對于轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線的徑向位移量的變化實現(xiàn)的即徑向位移量增大則排量增大徑向位移量減小則排量減小徑向位移由轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線的一側(cè)移動至另一側(cè)則該泵改變工作液流向變位定子的徑向位移是通過徑向相對裝配于該泵的殼體上的兩只平衡液缸的活塞桿受到控制液交替往復(fù)推動實現(xiàn)的位移量值的確定即泵工作排量的調(diào)定是通過調(diào)整液缸蓋上的限位螺釘限定活塞復(fù)位位置來實現(xiàn)的平衡液缸的液壓動力是由液壓系統(tǒng)中的控制回路提供的在總體上液壓傳動部件的整個液壓系統(tǒng)是一個開式泵控馬達(dá)容積調(diào)速及換向的液壓系統(tǒng)由液壓動力傳動工作回路和液壓控 制回路兩部分構(gòu)成液壓動力傳動工作回路的基本構(gòu)成是工作液自工作液容箱經(jīng)由供液管路進(jìn)液油口組合配流閥進(jìn)入液壓泵的工作腔加壓后再經(jīng)由組合配流閥液壓管路進(jìn)入液壓馬達(dá)的工作腔驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)后再經(jīng)由液壓管路組合配流閥工作液回液油口工作液回液管路回液過濾器過濾后返回工作液容箱完成整個工作循環(huán)液壓控制回路的基本構(gòu)成是于泵的端蓋上裝配有工作液壓力繼電器手動節(jié)流閥和二位四通電磁換向閥端蓋的體內(nèi)設(shè)置有閥腔裝配有梭閥芯預(yù)制有相關(guān)通液孔道設(shè)置有兩端和中間這三個油口構(gòu)成梭閥結(jié)構(gòu)經(jīng)由控制管路將組合配流閥的兩只外閥體外端管路接口處分別與梭閥 兩端油口接通梭閥的中間油口經(jīng)由端蓋的體內(nèi)孔道分別與壓力繼電器的控制液接口和電磁換向閥進(jìn)液口接通該換向閥的兩控制液油口經(jīng)由蓋體體內(nèi)孔道控制管路分別與徑向相對裝配于泵的殼體上的兩平衡液缸的油路接口接通該換向閥的回液