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大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會[精選五篇](已修改)

2025-10-12 15:08 本頁面
 

【正文】 第一篇:大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。第二篇:大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐根底課,供大家參考!大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會1金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡單的事,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,、很苦,但我卻感到很快樂!、工科類的大學(xué)生,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,、數(shù)控、鉗工、刨工、還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,,:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、無論是在成批超多生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,安裝刀具就應(yīng)注意的是:1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,)刀具就應(yīng)墊好、放正、)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干預(yù)、)拆卸刀具和切削加工時,,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,:1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度就應(yīng)盡量的短,3)盡量減小滑板各活動局部間隙,提高刀架剛性,)手動進(jìn)給要緩慢均勻,所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會犯不少錯誤,對車床熟悉之后,對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識的,因為它們是大同小異的,舉一反三,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,,但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫助,一個帶一個,所以不會很累,但是,使用各種工具來完成零件的加工、勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的考前須知,我按老師所說的,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件外表,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應(yīng)直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,、研磨、鉆孔、但卻是我們汗水的結(jié)晶,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我niuchui,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,我還是充滿了感慨的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,讀圖紙,必須要注意一點(diǎn),千萬別搞錯方向,否者,這個機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時的我差點(diǎn)就出了這個問題,但我卻學(xué)到了很多:、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要好處有了更深層次的認(rèn)識,、動手潛力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手潛力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,,保護(hù)自己,,、各種銼刀、,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,由于我們這組鋸出來的面比擬平,——,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,,、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比擬快的,、,,,充滿汗水,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比擬認(rèn)真,因為這些知識是最根本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意平安,包括著裝,,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,我們除了好奇外,對它十分的陌生,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,第二天我們組比擬失敗——,然后毛培外表會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!當(dāng)看到我們自己的作品得到總分值10分時,焦慮煙消云散,,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、靈活性好,,我們實(shí)習(xí)時編了幾個程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動,、切入點(diǎn)等可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不可少的先修課,學(xué)好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,個性是來自城市的同學(xué),平時自己動手的時機(jī)少,動手的潛力差,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,我先后參加了車工,焊接,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處,課程安排,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比擬認(rèn)真,因為這些知識是最根本也是最最重要的,接下來我們按照分組,,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,,我們只能給這個任務(wù),但是我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很快樂,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!第二課焊接曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己屢次焊接后,開始慢慢地找到手感,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,這天,我們要進(jìn)行最累一項工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,我們應(yīng)對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應(yīng)對,相信自己,必須能行!第四課銑工銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實(shí)習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具持續(xù)不動,老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒吒旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,,短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句
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