振沖碎石樁法處理軟土地基論文：淺談振沖碎石樁法處理軟土地基在實際工程中的應用(已修改)
2024-12-19 15:12 本頁面
【正文】 振沖碎石樁法處理軟土地基論文：淺談振沖碎石樁法處理軟土地基在實際工程中的應用 【摘要】本文結合工程實例，介紹了振沖碎石樁法處理軟土地基的施工工藝及注意事項，并對不同方案的造價進行了對比，說明了振沖碎石樁法加固效果好、速度快、投資少等優(yōu)點。 【關鍵詞】碎石樁；軟土地基；加固 工程簡介 深圳市新深圳站交通樞紐市政配套位于工程深圳市寶安區(qū)境內(nèi)，包括西廣場大型車庫、 8個進出匝道、留仙大道跨鐵路線高架橋、玉龍路跨鐵路線高架橋、上塘路道路工程、規(guī)劃西路道路工程。留仙大道新建及改建工程為城市主干路，道 路寬度從 35 到 60 米，里程為 k11+000～ k12+860，總長度為 （其中西南面引道長 807m，主橋長約 ，東北面引道長 641m）。其中 k12+219～ k12+860 路段（為填方路段）為淤積地帶，地表河水常年不干，對路基長期產(chǎn)生浸泡，且工程地質(zhì)報告顯示有軟基存在，深度為 8m，這段軟土地基需加固處理。 地質(zhì)情況 根據(jù)鉆探揭露，場地內(nèi)第四系（ q）土層，按其成因自上而下分為： ① 人工填筑土層（ qml）； ② 沖積層（ qal）； ③沖積 +洪積層（ qal+p1）、 ④ 殘積層（ qd）； ⑤ 震旦系（ z）沉積巖共五種成因多套地層。 ①人工填筑土層（ qml）：欠 壓實狀態(tài)，由人工新近堆填的亞粘土（砂巖風化殘積土）組成，結構松散，剛堆填，欠固結，松散狀。②沖積層（ qal）：屬于河流沖積成因地層。③ 沖積 +洪積層（ qal+pi）：為河流沖積 +洪積層，中密狀態(tài)～密實狀態(tài)。 ④ 殘積層（ qd）：土性主要由泥質(zhì)粉砂巖和粉砂巖風化殘積而成。 ⑤ 1 強
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