【正文】 第一篇：物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展分析物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展分析概述物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）是一種通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展的網(wǎng)絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通訊。根據(jù)ITU的描述，在物聯(lián)網(wǎng)時代，通過在各種各樣的日常用品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器，人類在信息與通信世界里將獲得一個新的溝通維度，從任何時間任何地點的人與人之間的溝通連接擴展到人與物和物與物之間的溝通連接。這里的“物”要滿足以下條件才能夠被納入“物聯(lián)網(wǎng)”的范圍：要有相應信息的接收器；要有數(shù)據(jù)傳輸通路；要有一定的存儲功能；要有CPU；要有操作系統(tǒng)；要有專門的應用程序；要有數(shù)據(jù)發(fā)送器；遵循物聯(lián)網(wǎng)的通信協(xié)議；在世界網(wǎng)絡中有可被識別的唯一編號。物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)概括起來主要體現(xiàn)在三個方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對需要聯(lián)網(wǎng)的物一定要能夠實現(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡；二是識別與通信特征，即納入物聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要具備自動識別與物物通信（M2M）的功能；三是智能化特征，即網(wǎng)絡系統(tǒng)應具有自動化、自我反饋與智能控制的特點要真正建立一個有效的物聯(lián)網(wǎng)，有兩個重要因素。一是規(guī)模性，只有具備了規(guī)模，才能使物品的智能發(fā)揮作用。例如，一個城市有１００萬輛汽車，如果我們只在１萬輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個智能交通系統(tǒng)；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動的狀態(tài)，必須保持物品在運動狀態(tài)，甚至高速運動狀態(tài)下都能隨時實現(xiàn)對話。一般來講，物聯(lián)網(wǎng)的開展步驟主要如下：（1）對物體屬性進行標識，屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中，動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測；（2）需要識別設備完成對物體屬性的讀取，并將信息轉換為適合網(wǎng)絡傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式；（3）將物體的信息通過網(wǎng)絡傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模ㄌ幚碇行目赡苁欠植际降?，如家里的電腦或者手機，也可能是集中式的，如中國移動的IDC），由處理中心完成物體通信的相關計算。IT產(chǎn)業(yè)下一階段的任務是把新一代ＩＴ技術充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成物聯(lián)網(wǎng)。應用案例IOT的應用其實不僅僅是一個概念而已，它已經(jīng)在很多領域有運用，只是并沒有形成大規(guī)模運用。常見的運用案例有：一：物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應用 系統(tǒng)鋪設了3萬多個傳感節(jié)點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會也與無錫傳感網(wǎng)中心簽下訂單，購買防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬元產(chǎn)品。二：ZigBee路燈控制系統(tǒng)點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術達成的無線路燈控制三：智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng)，都涉及交通動態(tài)信息的采集，交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務另外，上海移動已為多個行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案。最新數(shù)據(jù)顯示，上海移動目前已將超過１０萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運作。在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運輸管理的“ｅ物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡設計與優(yōu)化等服務，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。目前，物聯(lián)網(wǎng)在我國的高鐵方面也得到了廣泛的應用，我國首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術應用中心已在蘇州科技城投用，該中心將為高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產(chǎn)業(yè)之一，正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。以往購票、檢票的單調(diào)方式，將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用，讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票；與地鐵類似的檢票方式，則可實現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行。7月1日正式通車的國家重點工程滬寧城際鐵路，其全套客運服務系統(tǒng)和設備均在該中心研發(fā)生產(chǎn)，此外，京滬高鐵、滬杭高鐵等多個項目也已簽約。國家計劃的高鐵建設里程達２萬公里，同時海外市場也很廣闊，而該中心擁有自主知識產(chǎn)權，可以對外技術輸出。據(jù)悉，城際鐵路、城市軌道交通等建設近年來進入規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時期，圍繞基礎設施建設和物聯(lián)集成系統(tǒng)開發(fā)，正在形成萬億元級的龐大市場。業(yè)內(nèi)人士預測，該中心今年可實現(xiàn)銷售收入１０億元，未來３—５年內(nèi)可達百億元規(guī)模。物聯(lián)網(wǎng)熱浪為什么在中國會迅速壯大呢？物聯(lián)網(wǎng)在中國迅速崛起得益于我國在物聯(lián)網(wǎng)方面的幾大優(yōu)勢。第一，我國早在1999年就啟動了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領域，我國是標準主導國之一，專利擁有量高；第三，我國是目前能夠實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家之一；第四，我國無線通信網(wǎng)絡和寬帶覆蓋率高，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅實的基礎設施支持；第五，我國已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟體，有較為雄厚的經(jīng)濟實力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)對我國經(jīng)濟發(fā)展的影響據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈今年就能創(chuàng)造1000億元左右的產(chǎn)值，它已經(jīng)成為后3G時代最大的市場興奮點。有業(yè)內(nèi)專家認為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟的復蘇提供技術動力。目前，加拿大、英國、德國、芬蘭、意大利、日本、韓國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。有研究機構預計10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及，這一技術將會發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的高科技市場，其產(chǎn)業(yè)要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍。從２２日在上海開幕的２０１０中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會上了解到，物聯(lián)網(wǎng)將成為全球信息通信行業(yè)的萬億元級新興產(chǎn)業(yè)。到２０２０年之前，全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到５００億個。我國作為全球互聯(lián)網(wǎng)大國，未來將圍繞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在政策市場、技術標準、商業(yè)應用等方面重點突破，打造全球產(chǎn)業(yè)高地。物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)的革命性發(fā)展。目前物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及多個產(chǎn)業(yè)群的特點，其應用范圍幾乎覆蓋了各行各業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈可以細分為標識、感知、處理和信息傳送四個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的關鍵技術分別為RFID、傳感器、智能芯片和電信運營商的無線傳輸網(wǎng)絡。未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將經(jīng)歷四個階段，2010年之前RFID被廣泛應用于物流、零售和制藥領域，2010~2015年物體互聯(lián)，2015~2020年物體進入半智能化，2020年之后物體進入全智能化。作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的排頭兵，RFID成為了市場最為關注的技術。數(shù)據(jù)顯示，這個數(shù)字覆蓋了RFID市場的方方面面，包括標簽、閱讀器、其他基礎設施、軟件和服務等。%。來自金融、安防行業(yè)的應用將推動RFID卡類市場的增長。物聯(lián)網(wǎng)目前存在的問題國家安全問題中國大型企業(yè)、政府機構，如果與國外機構，進行項目合作，如何確保企業(yè)商業(yè)機密、國家機密不被泄漏？這不僅是一個技術問題，而且還涉及到國家安全問題，必須引起高度重視。隱私問題在物聯(lián)網(wǎng)中，射頻識別技術是一個很重要的技術。在射頻識別系統(tǒng)中，標簽有可能預先被嵌入任何物品中，比如人們的日常生活物品中，但由于該物品（比如衣物）的擁有者，不一定能夠覺察該物品預先已嵌入有電子標簽以及自身可能不受控制地被掃描、定位和追蹤，這勢必會使個人的隱私問題受到侵犯。因此，如何確保標簽物的擁有者個人隱私不受侵犯便成為射頻識別技術以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關鍵問題。而且，這不僅僅是一個技術問題，還涉及到政治和法律問題。這個問題必須引起高度重視并從技術上和法律上予以解決。造成侵犯個人隱私問題的關鍵在于射頻識別標簽的基本功能：任意一個標簽的標識（ID）或識別碼都能在遠程被任意的掃描，且標簽自動地，不加區(qū)別地回應閱讀器的指令并將其所存儲的信息傳輸給閱讀器。這一特性可用來追蹤和定位某個特定用戶或物品，從而獲得相關的隱私信息。這就帶來了如何確保嵌入有標簽的物品的持有者個人隱私不受侵犯的問題。物聯(lián)網(wǎng)的政策和法規(guī)。物聯(lián)網(wǎng)不是一個小產(chǎn)品，也不是只是一個小企業(yè)可以做出來，做起來，它不僅需要技術，它更是牽涉到各個行業(yè)，各個產(chǎn)業(yè)，需要多種力量的整合。這就需要國家的產(chǎn)業(yè)政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，保證行業(yè)的正常發(fā)展。技術標準的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，傳感、傳輸、應用各個層面會有大量的技術出現(xiàn)，可能會采用不同的技術方案。如果各行其是，那結果是災難的，大量的小而破的專用網(wǎng)，相互無法連通，不能進行聯(lián)網(wǎng)，不能形成規(guī)模經(jīng)濟，不能形成整合的商業(yè)模式，也不能降低研發(fā)成本。因此，盡快統(tǒng)一技術標準，形成一個管理機制，這是物聯(lián)網(wǎng)馬上就要面對問題，管理平臺的形成。物聯(lián)網(wǎng)是什么？我們經(jīng)常會說RFID，這只是感知，是物聯(lián)網(wǎng)的其中一種應用，其實感知的技術已經(jīng)有，雖然未必說成熟，但是開發(fā)起來并不難。但是物聯(lián)網(wǎng)的價值在什么地方？在于網(wǎng)，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網(wǎng)絡體系，不能進行管理和整合，那這個網(wǎng)絡就沒有意義。因此，建立一個全國性的，龐大的，綜合的業(yè)務管理平臺，把各種傳感信息進行收集，進行分門別類的管理，進行有指向性的傳輸，這就是一個大問題。一個小企業(yè)甚至都可以開發(fā)出傳感技術，開發(fā)出傳感應用。但是一個小企業(yè)沒有辦法建立起一個全國性高效率的網(wǎng)絡。沒有這個平臺，各自為政的結果一定是效率低，成本高，很難發(fā)展起來，也很難起到效果。這個平臺，電信運營商最有力量與可能來建設，也可能這個過程中，會有新的管理平臺建設與提供者出現(xiàn)。我也相信，這個平臺的建設者會在未來的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中，取得較好的市場地位，甚至是最大的受益者。安全體系的建立與形成。物聯(lián)網(wǎng)目前的傳感技術主要是RFID，植入這個芯片的產(chǎn)品，是有可能被任何人進行