【正文】 第一篇：【施工員實習周記】 關于實習施工員周記每個人在實習過程里面，都會學到很多知識，如果大家對下面內(nèi)容感興趣的同學們，一起來閱讀以下關于實習施工員周記這篇文章吧!大學生施工員實習周記大全大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了?；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團結(jié)，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領導交給我的工作內(nèi)容?？臻e的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集。晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證。擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。關于實習施工員周記施工員畢業(yè)實習周記范文這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網(wǎng)上，項目部的領導和監(jiān)理單位都對此進行了安全工作強調(diào)，我也學習到了不少施工現(xiàn)場作業(yè)安全知識：(1)懸掛標牌與安全標志。施工現(xiàn)場的人口處應當設置一圖五牌，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。(2)施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進行圍檔封閉。場內(nèi)的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現(xiàn)場應當保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。(3)施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。(4)施工現(xiàn)場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計，采取符合規(guī)定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。(5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。(6)施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。(7)施工現(xiàn)場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛(wèi)生有關規(guī)定要求。應當做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。(8)進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。土建施工員實習周記錦集6月16日 星期日 天氣 晴早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說： 你們四年大學生活結(jié)束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞?。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。6月17日星期一天氣晴今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。下午2 時，我準時到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35 歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結(jié)合，才能在實際工作中不斷增長才干。6月19日 星期三 天氣 晴昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內(nèi)容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結(jié)構(gòu)復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房，如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。月21 日 星期五 天氣 陰上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容：(線路、容量等)。、排水情況(線路、容量等)。趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設臨時設施的費用。第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內(nèi)設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。趙工程師最后總結(jié)時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。6月22日 星期六 天氣 陰上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中戴好兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結(jié)安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個好字，但其安全要求卻深化了很多。王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長稱他火眼金睛。事情雖小，但確實影響施工質(zhì)量，現(xiàn)記錄如下。，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。第二篇：施工員實習周記收獲：回填土應按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。嚴格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料?，F(xiàn)場應有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)。路基、室內(nèi)地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。實習收獲：在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應設置貫通的后澆施工縫。當?shù)孛嬗薪ㄖr，后澆帶的設置應該根據(jù)地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿?；炷翝仓戤吅螅右愿采w并澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于28天。實習收獲：拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板，后拆除底模板。側(cè)模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或?qū)€等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。實習收獲：鋼筋是柱梁板必不可少的部分，鋼筋的、綁扎也需要制定方案。鋼筋連接的方式，可分為綁扎搭接、焊接、機械連接等。鋼筋彎曲一般規(guī)定：一級鋼筋末端做180度彎鉤時，平直部分長度為10d；二、三級鋼筋需做90度或135度彎折時，彎曲直徑控制在鋼筋直徑5倍，135度彎折時平直部分為10d；彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲半徑為5d。綁完下層鋼筋后，鋪設馬凳支撐，在馬凳上擺放上排縱橫向鋼筋并且綁扎，綁扣方法同底板下層鋼筋。5）箍筋的接頭沿受力方向錯開設置，箍筋轉(zhuǎn)角與受力鋼筋交叉點均應扎牢，綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形。實習收獲：(1)施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進行圍檔封閉。場內(nèi)的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現(xiàn)場應當保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。(2)施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。(3)施工現(xiàn)場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計，采取符合規(guī)定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。(4)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。(5)施工現(xiàn)場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛(wèi)生有關規(guī)定要求。應當做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。(6)進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。第三篇：施工員實習周記施工員實習周記第一周第一次去施工現(xiàn)場的時候，心里還是有點害怕，因為來之前上了葉貴老師給我們講的施工現(xiàn)場要注意的安全問題的課，那一幕幕血腥的畫面在腦海里揮之不去...到了現(xiàn)場給我們安排了宿舍之后，羅總工把我和周操安排到了C8高層，李明航李工是我們的帶班師傅。能親眼見識到現(xiàn)場施工，我覺得還是挺好的，至少比坐在辦公室算量好...我們?nèi)サ臅r候C8已經(jīng)在做標準層了，就是個循環(huán)的過程。大約3至4天就可以做好1層，C8每一層有4種戶型：A（三室兩廳，二戶）B（一室兩廳，二戶）C（兩室兩廳，二戶）D（一室兩廳，一戶）共7戶。每戶都有景觀陽臺和生活陽臺，適合不同情況的家庭或者個人，感覺還不錯。標準層開始要從上一層的混凝土澆筑完畢開始，等混凝土凝固之后，施工員們要早些進入現(xiàn)場放線，因為這個時候鋼筋工要把柱筋的箍筋按規(guī)定數(shù)量套到柱筋上、焊工要焊接柱筋，如果去晚了，現(xiàn)場會有很多箍筋和機器在地面上，影響施工員放線。放線的時候要先用垂準儀從底層把控制點的位置打到這一層，高層一般要3個控制點，控制點一定要盡量縮小誤差，如果這個點歪了，可能樓層就歪了...控制點找到之后，就要用電子經(jīng)緯儀根據(jù)控制點在地上打出更多的點，然后用墨斗來彈線，彈出幾條控制線之后，就根據(jù)圖紙，按照圖紙上標注的尺寸在地上描點、彈線。一層一般要用兩個小時左右的時間來完成，做完了手上都是墨。放完線，施工員還要用水準儀打出1m線，這是方便腳手架工人搭腳手架的時候控制高度的。腳手架搭到3米左右，模板工人就開始支模板了，他們要嚴格按照施工員放的線來控制模板的尺寸，同時還要留出梁、柱、剪力墻的鋼筋的空間。柱和剪力墻的箍筋綁扎要在模板做完之前完成，施工員要檢查鋼筋的數(shù)量、直徑、間距等是否符合標準，不符合的要返工。檢查完畢后，外層要包上一