【正文】 第一篇：車工高級技師理論試題 文檔一、判斷題（對的請劃“O”，錯(cuò)的請劃“”，每題1分，共25分）（）1．莫氏工具圓錐共有七種（0～6號），其錐度是相同的。（）2．單針測量螺紋中徑比三針測量精確。（）3．在CA6140型臥式車床上車蝸桿時(shí)不會產(chǎn)生亂牙。（）4．車削曲軸的主軸頸時(shí)，為了提高曲軸剛性，可搭一個(gè)中心架。（）5．槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處，所以定心好。（）6．在花盤角鐵上加工畸形工件時(shí)，應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面，防止裝夾變形。（）7．在CA6140型臥式車床上，進(jìn)給運(yùn)動由主軸徑擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)及米制螺紋傳動路線傳動，且主軸以高速（450~1400r/min）轉(zhuǎn)動時(shí)，進(jìn)給量變得更加細(xì)小。（）8．多片式摩擦離合器的摩擦片，調(diào)得越緊越好。（）9．開合螺母調(diào)整后，要求開合螺母在燕尾槽中能滑動輕便。（）10．檢驗(yàn)臥式車床主軸定心軸頸的徑向跳動時(shí)，將指示器固定在溜板上使測頭垂直觸及定心軸頸。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，測取指示器讀數(shù)的最大差值為主軸定心軸頸的徑向跳動誤差。（）11．車床主軸的徑向跳動將造成被加工工件的圓度誤差，（）12．檢驗(yàn)立式車床垂直刀架移動對工作臺面的垂直度和水平刀架移動對工作臺面的平行度，可通過固定在工作臺面上方形直角尺與固定在兩刀架上的百分表進(jìn)行。（）13．車削細(xì)長軸時(shí)，為了保證其加工質(zhì)量，主要應(yīng)抓住跟刀架 的使用、工件的熱變形伸長和合理選擇車刀的幾何形狀三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。（）14．在車床上加工具有特殊型面的工件時(shí)，可采用雙手控制法,跑表法、樣板刀法和靠模裝置法四種車削方法。（）15．車床數(shù)控裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)。（）16．車削細(xì)長軸時(shí)，因?yàn)楣ぜL，熱變形伸長量大，所以一定要考慮熱變形的影響。（）17．機(jī)械加工的振動是自激振動。（）18．車削精度較低的偏心工件時(shí)，可用偏心卡盤牢削。（）19．長度較短、直徑較小的薄壁工件可用一次裝夾車削。（）20．滾壓加工是通過硬度很高的圓錐形滾柱對工件表面進(jìn)行擠壓，使工件塑性變形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．選擇粗基準(zhǔn)的主要出發(fā)點(diǎn)是：（1）保證加工面與不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均勻；（3）重要面的余量小。（）22．車床溜板直線運(yùn)動對主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在垂直方向不平行，則加工后的工件呈雙曲面。（）23．定心夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是具有定位和夾緊這兩種作用，是在工件被夾緊的過程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。（）24．盡可能選擇測量基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。（）25．PLC是現(xiàn)代能替代傳統(tǒng)的J—C控制的最佳工業(yè)控制器二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫在空格上，每題1分，共20分）1．切削脆性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是。A、后刀面磨損 B、前刀面磨損 C、前、后刀面同時(shí)磨損2．在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序稱為。A、工序 B、工位 C、工步3．一般軸類工件，在車、銑、磨等工序中，始終用中心孔作精基準(zhǔn)，符合 的原則。A、基準(zhǔn)重合 B、基準(zhǔn)統(tǒng)一 C、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換4．為提高材料硬度、強(qiáng)度和耐磨性，可進(jìn)行 熱處理。A、正火 B、調(diào)質(zhì) C、淬火 5．通過試切—測量—調(diào)整的過程獲得尺寸精度的方法叫。A、試切法 B、定尺寸刀具法 C、調(diào)整法6．夾具中的 保證工件在夾具中占據(jù)正確的位置。A、定位裝置 B、夾緊裝置 C、其它裝置7．用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較短，屬于。A、完全定位 B、不完全定位 C、過定位 D、欠定位 8．工件以圓柱孔用圓柱心軸定位時(shí)，一般采用。A、H7 f6 B、H7 k6 C、H7 gH7 h6 9．螺旋壓板夾緊裝置常用的三種典型結(jié)構(gòu)夾緊力量大的是。A、中間夾緊式 B、旁邊夾緊式 C、鉸鏈壓板夾緊式10．對于配合精度要求較高的工件，工廠中常采用 檢查錐度和角度。A、游標(biāo)萬能角度尺 B、角度樣板 C、圓錐量規(guī) 11．梯形螺紋中徑的計(jì)算公式是。A、d2=dp B、 C、d2=1.蝸桿精車刀要求左右切削刃之間的夾角 兩倍齒形角。A、小于 B、等于 C、大于13．使用支撐螺釘增加曲軸剛性時(shí)，支撐力要,防止曲軸變形和螺釘甩出。A、較小 B、適當(dāng) C、較大14．主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu)安裝卡盤，有利于提高主軸組件的。A、強(qiáng)度 B、剛度 C、耐磨性 D、硬度 15．?dāng)?shù)控車床的特點(diǎn)是。A、精度高 B、經(jīng)濟(jì) C、美觀16．定位時(shí)若保證圓柱表面的中心位置準(zhǔn)確，需要采用自動定心定位。A、平面 B、外園柱面 C、自動定心 D、組合表面 17,驅(qū)動裝置 是數(shù)控車床的控制核心。A、驅(qū)動裝置 B、數(shù)控裝置 C、可編程控制器18．開合螺母絲桿間隙過大，使床鞍產(chǎn)生,車螺紋時(shí)造成螺距不等，出現(xiàn)大小牙或亂牙現(xiàn)象。A、徑向竄動 B、軸向竄動 C、徑向全跳動 D、園跳動1軸向竄動將造成被加工工件端面的平面度 誤差。A、園度 B、直線度 C、平面度 D、垂直度 定位基準(zhǔn)與 不重合產(chǎn)生定位誤差，A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、測量基準(zhǔn) C、工藝基準(zhǔn) D、裝配基準(zhǔn)三、簡答題。（每題8分，共24分）1．車床精度包括哪些方面？2．精密車床主軸的加工工藝路線一般是怎樣安排的？怎么樣檢驗(yàn)臥式車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度？四,計(jì)算題（每題8分,共16分）1．在車床上加工一根由前后頂尖定位的階梯軸，加工軸頸的長度為200毫米。直徑為40毫米。若該車床床身導(dǎo)軌在水平方面與前后頂尖連線不平行，其平行度誤差為1000:，試分析計(jì)算車削加工后軸頸的形狀及其圓柱度誤差。2．用三針測量Tr488的絲杠，試確定量針直徑dD和千分尺讀數(shù)M值的范圍。五,讀零件圖并回答下列問題。(15分)1．該零件采用了哪些視圖、剖視圖和剖面圖？2．指出該零件在長、寬、高三個(gè)方向的主要尺寸基準(zhǔn)。3．說明Φ40H7的意義。4．說明M8—7H的含義。5．標(biāo)出各剖視圖的剖切平面位置。6．說明符號 C 的含義。職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車工專業(yè)知識試卷（A）答案一、判斷題1（），2（），3（），4（），5（），6（O），7（O），8（），9（O），10（O）11（O），12（O），13（O），14（O），15（O），16（O），17（O），18（），19（O），20（O），21（O），22（O），23（O），24（），25（O），二、選擇題A，C，B，C，A，A，B，C，C，C，1C，1B，1B，1C，1A1C1A1B1C A三、簡答題答：車床精度包括幾何精度和工作精度。其中車床幾何精度又包括所組成部件的幾何精度（如車床主軸的回轉(zhuǎn)精度、車床導(dǎo)軌的直線度等）和各部件之間的位置精度（如車床主軸對床身導(dǎo)軌的平行度，車床主軸錐孔中心線和尾座頂尖套錐孔中心線對床身導(dǎo)軌的等高度，絲杠兩軸承中心線和開合螺母中心線對床身導(dǎo)軌的等距度等）；車床工作精度包括精車工件外圓、精車端面和精車螺紋等方面的精度。答精密車床主軸的加工工藝路線一般為：下料→鍛造→退火（正火）→粗車加工→調(diào)質(zhì)→半精車加工→粗磨→需要硬度部分淬火（如中、高頻淬火）→車螺紋→半精磨→銑鍵磨→低溫時(shí)效→精磨→超精加工。51．怎么樣檢驗(yàn)臥式車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度？ 答檢驗(yàn)臥車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度時(shí)，先置水平儀于導(dǎo)軌的中間或兩端位置，初步找正導(dǎo)軌水平。然后自左至右分段測量，記錄每一位置水平儀的讀數(shù)，作誤差曲線，計(jì)算導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)全長誤差和局部誤差。四、計(jì)算題解：圓柱度誤差△=200 ：故車削后軸頸為一圓錐面。解：dD=0。518P=8mm=M=d2+ =44+8mm=五、讀圖分析題，主視圖采用了局部剖視，左視圖采用半剖視圖，俯視圖采用全剖視圖 ，高度方向基準(zhǔn)是零件底邊，寬度方向是寬度對稱線。3,Φ40H7表示：基本尺寸為Φ40的孔，H7為公差帶代號，H為基本偏差代號，7為公差等級。4,M8—7H表示，公稱直徑為8mm的普通螺紋，M為螺紋代號，7H為中徑的公差帶代號。5.（圖略）一、判斷題（對的請劃“O”，錯(cuò)的請劃“”，每題1分，共25分）（）米制工具圓錐的標(biāo)記表示圓錐的小端直徑，其錐度均為1：20。（）高精度長絲桿在半精車螺紋后，要安排低溫時(shí)效來消除加工應(yīng)力引起的變形。（）偏心工件兩軸線之間的距離叫偏心距。（）曲柄頸夾角精度要求較高時(shí)，可用普通分度頭測量。（）噴吸鉆少部分切削液由頭部小孔進(jìn)入切削區(qū)，大部分切削液通過月牙形噴嘴向后高速噴射，內(nèi)套管前后形成很大的壓力差，使切屑順利地從內(nèi)套管排出。（）在花盤角鐵上加工畸形工件時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)較高。（）在CA6140型臥式車床上，當(dāng)主軸箱及進(jìn)給箱中傳動路線相同時(shí)，所得到的機(jī)動橫向進(jìn)給量與機(jī)動縱向進(jìn)給量相等。（）多片式摩擦離合器調(diào)整時(shí)，先把彈簧銷從螺母的缺口中壓入螺套，然后轉(zhuǎn)動緊固螺母，相對螺套作小量的軸向位移，即可改變摩擦片的間隙。（）臥式車床長絲桿軸向間隙對螺紋加工精度有很大影響，軸向間隙過大會出現(xiàn)螺距不等現(xiàn)象，牙型表面出現(xiàn)波紋。（）檢驗(yàn)臥式車床圓錐軸頸的徑向跳動時(shí)，錐角對測量結(jié)果沒有影響。（）11．CA6140型臥式車床主軸反轉(zhuǎn)時(shí)，軸I至軸Ⅱ之間的傳動比，小于正轉(zhuǎn)時(shí)的傳動比，所以轉(zhuǎn)速要比正轉(zhuǎn)時(shí)低。（）12．CA6140型臥式車床的前、后軸承不但旋轉(zhuǎn)精度高，而且內(nèi)圈較厚，剛性好。（）13．閘帶式制動器由制動輪、杠桿及調(diào)整裝置等組成。（）14．機(jī)床的工件精度指機(jī)床在運(yùn)動狀態(tài)和切削力作用下的精度。（）15．?dāng)?shù)控車床傳動系統(tǒng)的進(jìn)給運(yùn)動有縱向進(jìn)給運(yùn)動和橫向進(jìn)給運(yùn)動。（）1在普通車床上加工橢圓軸、孔時(shí)，除了可以采用靠模裝置外，還可以采用改變刀具與零件的相對位置和運(yùn)動來完成。（）1選擇工件定位基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)遵守基準(zhǔn)重合和基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。（）1偏心夾緊機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是夾緊行程受偏心距的限制，同時(shí)夾緊力也較小。（）1數(shù)控車床的回轉(zhuǎn)刀架刀位的檢測采用角度編碼器。（）數(shù)控車床的手插補(bǔ)可分為直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)。（）2車床床身導(dǎo)軌的直線度誤差和導(dǎo)軌之間的平等度誤差，將造成被加工的工件的圓錐度誤差。（）2精密車床溜板移動在垂直平面內(nèi)的直線度的檢驗(yàn)，是通過在溜板上靠近刀架的地方放置一個(gè)與車床導(dǎo)軌垂直的水平儀，并在導(dǎo)軌全長上移動溜板來進(jìn)行的。（）2偏心工件兩軸心線之間的距離叫偏心據(jù)。（）2在車床上加工偏心工件的基本做法是把需要加工的偏心部分的軸線校正到與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合即可。（）2M20 普通粗牙 螺紋，公稱直徑為 20,螺距為 ,旋向右旋。得 分 評分人二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫在空格上，每題1分，共20分）用中等切削速度、中等進(jìn)給量切削塑性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是。A,后刀面磨損 B,前刀面磨損 C,前、后刀面同時(shí)磨損一年中分批輪流地制造幾種不同的產(chǎn)品，每種產(chǎn)品均有一定的數(shù)量，工作地的加工對象周期性地重復(fù)的生產(chǎn)稱為。A,單件生產(chǎn) B,成批生產(chǎn) C,大量生產(chǎn)外圓形狀簡單，內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件，應(yīng)選擇 作定位基準(zhǔn)。A,外圓 C,外圓和內(nèi)孔都可以調(diào)質(zhì)一般安排在 進(jìn)行。A,粗加工之后，半精加工之前 B,半精加工之后，精加工之前 C,精加工之后位置精度主要由 來保證。A,刀具精度 B,夾具精度 夾具中的 保證工件在加工過程中受到外力作用時(shí)不離開已占據(jù)的正確位置。A,定位裝置 B,夾緊裝置 C,其它裝置用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較長，屬于。A,完全定位 B,不完全定位 C,過定位 D,欠定位工件以兩孔一面定位時(shí)，菱形銷的橫截面長軸 兩銷的連心線。A,平行于 B,傾斜于 C,垂直于彈簧夾頭和彈簧心軸是車床上常用的典型夾具，它能。A,定心 B,夾緊 C,定心又能夾緊用圓錐塞規(guī)檢驗(yàn)內(nèi)錐孔時(shí)，塞規(guī)的小端顯示劑被擦去，這說明錐孔的錐度。A,車小了 B,正確 C,車大了1安裝螺紋車刀時(shí)，刀尖應(yīng)與中心等高，刀尖角的對稱中心線 工件軸線。A,平行于 B,傾斜于 C,垂直于1精車軸向直廓蝸桿，裝刀時(shí)車刀左右切削刃組成的平面應(yīng)與。A,齒面垂直 B,齒面平行 C,工件軸心線重合1在車削曲柄頸及扇板開檔時(shí)，可在曲軸中間使用。A,中心架 B,跟刀架 C,中心架偏心套1臥式車床中滑板燕尾導(dǎo)軌的間隙可用 來調(diào)整。A,平鑲條 B,斜鑲條 C,壓板1TMD360型數(shù)控車床為 輪廓控制的臥式數(shù)控車床。A,兩坐標(biāo) B,三坐標(biāo) C,四坐標(biāo)16．法向直廓蝸桿的齒形在法平面內(nèi)為。A、直線 B、阿基米德螺旋線 C、延長漸開線17．在三爪自定心卡盤上車偏心工件時(shí)，墊片厚度大約等于偏心距的 倍。A、 B、 C、2 18．槍孔鉆的排屑方式是。A、外排屑 B、內(nèi)排屑 C、高壓內(nèi)排屑19．臥式車床的精度檢驗(yàn)項(xiàng)目共分兩類 個(gè)項(xiàng)目。A、十五 B、十八 C、二十20．?dāng)?shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件為,它包括主軸電動機(jī)、進(jìn)給伺服電動機(jī)等。A、主機(jī) B、數(shù)控裝置 C、驅(qū)動裝置 得 分 評分人三、簡答題。（每題8分，共24分）車床主軸的徑向跳動和軸向竄動對加工零件的外圓、端面和螺紋都產(chǎn)生哪些影響？車床夾具設(shè)計(jì)有哪些基本要求？影響斷屑的主要因素有哪些？ 得 分 評分人四,計(jì)算題（每題8分,共16分）1．在車床上用三爪卡盤裝夾一圓盤工作，現(xiàn)已知該車床刀架橫向移動對主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，垂直度誤差為200：，試分析計(jì)算車削加工Ф400毫米端面后的開頭及其平面度誤差。2．在CA6140型臥式車床上車削外徑d =60mm，長度L=500mm,選用切削速度V=60m/min進(jìn)給量f =，吃刀量ap =3mm,求一次工作行程所需的基本時(shí)間。得 分 評分人五,讀零件圖并回答下列問題。(15分)該零件采用了哪些視圖、剖視圖或其它表達(dá)方法？說明數(shù)量和名稱。出該零件在長、寬、高三個(gè)方向的主要尺寸基準(zhǔn)。說明Φ40H7的意義。說明M68╳2的含義。畫出左視圖的外形。說明符號 的含義。職業(yè)技能鑒