【正文】 第一篇：頂板和錨桿支護(hù)管理辦法東風(fēng)煤礦頂板管理辦法一、頂板管理責(zé)任制礦長(zhǎng)對(duì)本礦的頂板管理工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織健全機(jī)構(gòu)和配備人員，落實(shí)頂板管理專項(xiàng)資金計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)制定下屬機(jī)構(gòu)和干部崗位責(zé)任制。生產(chǎn)礦長(zhǎng)對(duì)本礦頂板管理工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)頂板管理措施，督促和檢查頂板管理計(jì)劃、規(guī)章制度、主要技術(shù)組織措施和資金等方面的落實(shí)情況，定期聽取生產(chǎn)技術(shù)科、安監(jiān)處等部門的匯報(bào)，不斷改善頂板管理工作。礦總工程師對(duì)本礦頂板管理工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)配備技術(shù)力量，采用新的頂板管理技術(shù)，組織制定有效的技術(shù)組織措施，審定年度頂板管理工作計(jì)劃。礦分管副總對(duì)分管范圍的頂板管理工作負(fù)技術(shù)責(zé)任，區(qū)、隊(duì)技術(shù)主管對(duì)本單位的頂板管理工作負(fù)技術(shù)責(zé)任，對(duì)本單位的頂板管理制定專門技術(shù)措施，并負(fù)責(zé)組織推廣和采用頂板管理新技術(shù)。地測(cè)中心負(fù)責(zé)全礦采、掘、開工作面的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，提供詳細(xì)的地質(zhì)報(bào)告和地質(zhì)預(yù)報(bào)以及對(duì)錨桿支護(hù)巷道提供頂板巖性預(yù)報(bào)，要有設(shè)計(jì)工作面的地質(zhì)構(gòu)造，上覆采空區(qū)或小窯積水的水位、水量、并提出防止小窯的措施。各采區(qū)區(qū)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)本單位的頂板管理工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)本單位管轄范圍內(nèi)的頂板管理工作。安監(jiān)處對(duì)全礦的頂板管理工作負(fù)監(jiān)察責(zé)任，安監(jiān)人員要按照規(guī)程規(guī)定，認(rèn)真檢查頂板管理工作及措施執(zhí)行情況，嚴(yán)格把關(guān)，不安全不生0止事故的擴(kuò)大和再次發(fā)生。二、現(xiàn)場(chǎng)管理：（一）采煤工作面的頂板管理：采煤工作面一旦發(fā)生冒頂事故，要及時(shí)制定安全技術(shù)措施，科、區(qū)、礦組織有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，盡快處理，將頂構(gòu)嚴(yán)，防止繼續(xù)冒落。工作面通過(guò)空巷、斷層及薄帶等地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料，制定具體措施，報(bào)總工程師批準(zhǔn)。采煤工作面必須有一定數(shù)量的坑木、支柱和頂梁，其數(shù)量、規(guī)格和存放地點(diǎn)要在作業(yè)規(guī)程中有明確規(guī)定：在頂板破碎的采在朵有不同規(guī)格（高度）的支柱、坑木和材料。兩巷超前支護(hù)單體支柱必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)，初撐力要求達(dá)到50KN以上，達(dá)不到要進(jìn)行二次注液。上、下順槽自工作面煤壁超前20m范圍內(nèi)，支架完整無(wú)缺。切頂線支柱數(shù)量要齊全，支柱有力，擋矸有效。特殊支護(hù)要符合作業(yè)規(guī)程要求。掌握周期來(lái)壓規(guī)律，加強(qiáng)周期來(lái)壓時(shí)的支護(hù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理，并按規(guī)程確?；局吞厥庵ёo(hù)的打設(shè)質(zhì)量，嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定回柱放頂。兩端頭支護(hù)后要拆掉錨桿托盤進(jìn)行卸壓，以保證落山懸頂不超過(guò)規(guī)定要求。工作面懸頂面積超過(guò)規(guī)定時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行人工放頂。采后備管理：20元。鋪鐵絲網(wǎng)質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及作業(yè)規(guī)程規(guī)定，網(wǎng)間壓接不小于200mm，連接壓茬好，發(fā)現(xiàn)一處不合格罰款20元。錨桿間、排距誤差不超過(guò)100——+100mm之間，每超100mm，罰款50元，錨桿密度不能隨意增大或放小。錨桿孔深度誤差要控制在0——50mm之間礦抽檢人員隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)查鉆孔深度，發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定要求，罰款50元，并責(zé)令立即補(bǔ)打。錨桿角度必須符合規(guī)程規(guī)定，有一根不符，罰款10元。錨桿外露長(zhǎng)度2050mm，發(fā)現(xiàn)一根外露不符合規(guī)定或螺母沒(méi)有擰滿扣，罰款20元。錨索質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)程規(guī)定要求，預(yù)緊力必須符合要求達(dá)到80KN（10MPa），發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰款50元。錨索外露長(zhǎng)度誤差不得超過(guò)150—350mm，有一處不符，罰款50元。相鄰兩根錨桿不合格視作空頂，對(duì)施工隊(duì)組罰款200元。特殊地點(diǎn)（開門點(diǎn)、貫通點(diǎn)、見煤點(diǎn)、斷層、交岔點(diǎn)、開幫處、硐室等）采用特殊支護(hù)及加強(qiáng)支護(hù)措施時(shí)，必須按規(guī)定打設(shè)錨索（或錨桿），發(fā)現(xiàn)缺一根罰款100元，并責(zé)令停產(chǎn)補(bǔ)打。煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶、地應(yīng)力異常區(qū)、動(dòng)壓影響區(qū)和頂板淋水較大地段等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域，必須采取錨桿+錨索+金屬棚子聯(lián)合支護(hù)措施。錨桿支護(hù)的煤巷必須保證巷道形成質(zhì)量，如因不可抗拒的原因造成施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護(hù)設(shè)計(jì)，采用補(bǔ)打錨桿（錨索）或支撐式（架棚）支護(hù)進(jìn)行加固，并由分管掘進(jìn)的副總工程師組織實(shí)施。由于施工不當(dāng)造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí)，當(dāng)旬質(zhì)量定級(jí)為等外品。各隊(duì)儀器由專人管理，誰(shuí)使用誰(shuí)保管，并按時(shí)查看儀器是否損壞。操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，如因操作失誤而損壞設(shè)備，由各隊(duì)及操作人員照價(jià)賠償。儀器在井下出現(xiàn)故障或出現(xiàn)損壞，要在上井后及時(shí)通知生產(chǎn)科處理，嚴(yán)禁在井下私自拆開設(shè)備。井下安裝的礦壓設(shè)備儀器，如壓力表、通訊分站、通訊電纜及頂板監(jiān)測(cè)傳感器等，不得隨意損壞和丟失，如發(fā)生這種情況，由使用隊(duì)負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。（三）采煤工作面支柱壓力監(jiān)測(cè)的規(guī)定：工作面及超前維護(hù)所使用的單體液壓支柱，必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)形式進(jìn)行支護(hù)，工作阻力（包括初撐力）實(shí)測(cè)值不低于90KN。由生產(chǎn)科不定期對(duì)各施工隊(duì)組的單體液壓支柱壓力進(jìn)行檢測(cè)，并把每次檢測(cè)的結(jié)果通報(bào)有關(guān)單位及礦領(lǐng)導(dǎo)。各隊(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的壓力不合格支柱要查找原因，認(rèn)真對(duì)待。屬于注液不夠的，要進(jìn)行補(bǔ)充注液；屬于支柱鉆底的，要進(jìn)行穿鞋工作；屬于支柱失效漏液的，要及時(shí)予以更換，出坑進(jìn)行檢修。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)支柱壓力低于50KN的柱子，每出現(xiàn)一根，由生產(chǎn)科對(duì)該隊(duì)罰款20元。如果低于50KN的單體支柱占到工作面全部的50%，則本旬該工作面的質(zhì)量定為等外品，同時(shí)隊(duì)組停產(chǎn)整頓；經(jīng)生產(chǎn)科驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。（四）掘進(jìn)工作面頂板監(jiān)測(cè)：由井區(qū)技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)采用錨桿支護(hù)的巷道做定期拉拔試驗(yàn)，半煤巷每安裝300根，做一次試驗(yàn)（3根）；巖巷每安裝150根做一次拉拔試凡違反《東風(fēng)礦頂板管理辦法》的隊(duì)組要視情節(jié)輕重，對(duì)隊(duì)干部及當(dāng)班失職人員罰款50—100元。凡違反規(guī)定造成冒頂事故的隊(duì)組，對(duì)承擔(dān)責(zé)任人員每人罰款200—500元；造成嚴(yán)重后果的，對(duì)責(zé)任者給予行政處理。各職能科室、生產(chǎn)隊(duì)組及其它把關(guān)人員，在審批措施及現(xiàn)場(chǎng)檢查中都要嚴(yán)格把關(guān)、堵塞漏洞，防止頂板事故的發(fā)生。同時(shí)，每季在頂板安全無(wú)事故的情況下，礦按罰款額的30%提取頂板管理獎(jiǎng)，報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，對(duì)上述把關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，由生產(chǎn)科具體發(fā)放。第二篇：錨桿支護(hù)理論錨桿支護(hù)理論錨桿支護(hù)理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。第一節(jié)錨桿支護(hù)構(gòu)件的作用錨桿支護(hù)由錨桿桿體、托板和螺母、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等構(gòu)件組成，錨桿支護(hù)的作用是由這些構(gòu)件共同完成的。一、錨桿桿體的作用 對(duì)于錨桿桿體本身來(lái)說(shuō)，由于桿體長(zhǎng)度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其他兩個(gè)方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。這種構(gòu)件主要可以提供兩方面的作用，一是抗拉，二是抗剪。至于桿體的抗彎能力和抗壓能力是非常小，可忽略不計(jì)。錨桿的抗拉作用錨桿桿體所能承受的拉斷載荷計(jì)算：式中P—錨桿拉斷載荷，N；d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材抗拉強(qiáng)度。錨桿的抗剪作用錨桿桿體所能承受的剪切載荷計(jì)算：式中Q—錨桿剪切載荷，N；d—錨桿直徑，mm； —錨桿鋼材剪切強(qiáng)度。二、錨桿托板的作用一是通過(guò)給螺母施加一定的扭矩使托板壓緊巷道表面，給錨桿提供預(yù)緊力，并使預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周圍的煤巖體中，從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)，抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)和節(jié)理裂隙的張開，實(shí)現(xiàn)錨桿的主動(dòng)、及時(shí)支護(hù)作用； 二是圍巖變形使載荷作用于托板上，通過(guò)托板將載荷傳遞到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充分發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。托板強(qiáng)度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會(huì)顯著降低錨桿的作用。對(duì)于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過(guò)托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，以及托板下方的圍巖松散脫落，導(dǎo)致托板與表面不緊貼，都會(huì)使錨桿失去支護(hù)作用。托板對(duì)全長(zhǎng)錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無(wú)托板時(shí)錨桿軸力在巷道表面處為零，在一定深度達(dá)到最大值，剪力在軸力最大處為零；有托板時(shí)，由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過(guò)托板作用在錨桿桿體上的力，使得錨桿軸力在巷道表面處達(dá)到一定值，而且使錨桿軸力最大的位置向孔口移動(dòng)，更接近巷道表面。三、錨固劑的作用錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體粘結(jié)在一起，使錨桿發(fā)揮支護(hù)作用。同時(shí)錨固劑也具有一定的抗剪與抗拉能力，與錨桿共同加固圍巖。錨固劑的粘結(jié)作用在拉拔作用下，桿體錨固段剪應(yīng)力分布為負(fù)指數(shù)曲線。錨固劑的抗拉與抗剪作用，抗剪強(qiáng)度一般可取35MPa。端部錨固與全長(zhǎng)錨固的區(qū)別對(duì)于端部錨固錨桿，錨固劑的作用在于提供粘結(jié)力，使錨桿能承受一定的拉力。對(duì)于全長(zhǎng)錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面：將錨桿桿體與鉆孔孔壁粘結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動(dòng)承受拉力。當(dāng)巖層發(fā)生錯(cuò)動(dòng)時(shí)，與桿體共同起抗剪作用，阻止巖層發(fā)生滑動(dòng)。對(duì)于端部錨固錨桿，桿體各部位的應(yīng)力和應(yīng)變相等。在錨固范圍內(nèi)，任何部位巖層的離層都均勻地分散到整個(gè)桿體的長(zhǎng)度上，導(dǎo)致桿體受力對(duì)圍巖變形和離層不敏感，支護(hù)強(qiáng)度低。對(duì)于全長(zhǎng)錨固錨桿，這種分散是不可能的，致使應(yīng)力、應(yīng)變沿錨桿長(zhǎng)度方向分布極不均勻，離層和滑動(dòng)大的部位錨桿受力很大，桿體受力對(duì)圍巖變形和離層很敏感，能及時(shí)抑制圍巖離層滑動(dòng)，支護(hù)強(qiáng)度高。這是端部錨固錨桿與全長(zhǎng)錨固錨桿的根本區(qū)別。四、鋼帶的作用鋼帶是錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的重要構(gòu)件，對(duì)提高錨桿支護(hù)整體支護(hù)效果、保持圍巖的完整性起著關(guān)鍵作用。其作用主要表現(xiàn)在以下3方面：錨桿預(yù)緊力和工作阻力擴(kuò)散作用。支護(hù)巷道表面，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)作用。均衡錨桿受力，提高整體支護(hù)作用。五、網(wǎng)的作用維護(hù)錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。緊貼巷道表面，提供一定的支護(hù)力，一定程度上改善巷道表面巖層受力狀態(tài)。同時(shí)，將錨桿之間巖層的載荷傳遞給錨桿，形成整體支護(hù)系統(tǒng)。網(wǎng)不僅能有效控制巷道淺部圍巖的變形和破壞，而且對(duì)深部圍巖也有良好的支護(hù)作用。有的巷道雖然表面圍巖已破壞，但沒(méi)有松散、垮落，網(wǎng)作為傳力介質(zhì)，使巷道深部