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20xx大中修c標公路安全總結(已修改)

2025-10-08 17:22 本頁面
 

【正文】 第一篇:2013大中修C標公路安全總結2013年大中修C標安全生產(chǎn)工作總結 自2013年8月組建項目部以來,安全生產(chǎn)工作,在建設處的領導下,在項目部全體人員的努力下,以科學發(fā)展觀為指導,科學管理,合理調度,提高全體人員的安全意識和防范能力,有效防范和堅決遏制一切大小事故,實現(xiàn)了我項目部的安全管理目標安全生產(chǎn)“零”事故,現(xiàn)將2013年的安全生產(chǎn)管理工作總結如下:一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標安全生產(chǎn)“零”事故二、注重安全教育安全教育關鍵是人的教育,要加強安全教育,就是要把安全教育工作貫穿于工程施工的始末,始終把安全教育放在工程質量和工程進度之上,培養(yǎng)全體施工人員的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識,進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。務求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的安全意識上為工程的順利實施奠定基礎。三、加強對重大危險源的管理:我項目部工程施工工藝極其復雜,道路交通不好,施工條件惡劣,由于我們是車轍專項處理,顧名思義就是哪里有車轍我們就處理哪里導致了我們施工流動特別頻繁,施工場地變換頻繁,每天變換四五次場地是常有的事,由于工程的特點需要我們白天銑刨,而夜晚施工就在所難免了,這就對我們安全管理工作提出了極大的挑戰(zhàn),我們團結一心迎難而上,堅決不能讓施工過程中出現(xiàn)任何事故。為了完成業(yè)主和建設處提出的工程進度,我們提前銑刨,夜間施工,提前銑刨我們就不能做到當天銑刨當天鋪設,因為建設處拌合樓的工作能力是有限的,這樣就會有空塘留在道路上過夜,這就是我們說的重大危險源,我們加大對安全的投入,設立爆閃燈,LED導向牌,反光警示錐,彩旗等安排夜間值班人員巡視,我項目部管理人員每天安排2人夜間巡視,確保危險源不能影響我們的施工安全。還有就是我們這次施工大多實在紅綠燈口完成的,紅綠燈口人流量、車流量極大,為此我們協(xié)調交警部門配合我施工,編者紅綠燈口專項施工方案得了公路處領導的一致好評。四、明確各級安全生產(chǎn)責任制貫徹執(zhí)行各項法律制度,全面落實安全生產(chǎn)責任制,與施工隊簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結合實際,制定有針對性的實施細則,使安全目標責任細化與量化,落實到施工管理人員、施工隊、機械操作人員等重要崗位及特殊崗位的個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,每周召開安全專題會議,組織安全學習,安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,查找不足,表揚先進。五、完善安全管理體系認真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策,成立由項目經(jīng)理為組長,專職安全員為副組長的安全領導小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結各項安全工作中的不足,積極改進。根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強專業(yè)學習培訓,逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質。堅決執(zhí)行事故隱患整改項目經(jīng)理帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由誰管誰負責負責,限期整改落實。六、按時召開安全生產(chǎn)會議定期召開安全生產(chǎn)例會,每周不少于一次安全例會、安全大檢查,對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰,確保安全管理體系正常運行。七、加大安全教育培訓及安全宣傳重視安全培訓教育,組織安全培訓教育活動,組織管理人員、施工人員進行書面學習。我項目部利用標語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育。八、加大安全檢查力度,嚴格獎罰嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作,查找隱患點和責任人,對隱患責任人處以一定的經(jīng)濟處罰。九、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護措施工作加強現(xiàn)場的安全檢查工作。專職安全員堅持每天進行不少于兩次現(xiàn)場安全檢查,全程跟蹤施工現(xiàn)場,專項安全施工、重大風險源施工作業(yè)進行項目經(jīng)理帶班制,指導施工現(xiàn)場安全作業(yè),確保施工安全。及時更新重大危險源,細化危險源。安全員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全隱患,并及時上報或安排人員消除安全隱患,保障施工順利進行。專項、重大風險源施工需重點注意,做好安全專項施工方案的編制,做好各項專項施工的安全準備工作,專職安全員進行跟蹤督促檢查,確保各項專項施工的實施和落實。施工現(xiàn)場安全警示標志牌等安全防護用品的合理使用與維護工作。落實雨天與夜間施工安全防護工作。幾個月以來,雖然我們達到了安全生產(chǎn)“零”事故的目標,回顧安全管理工作中也認識到自己的不足,安全生產(chǎn)既是攻堅戰(zhàn)也是持久戰(zhàn),要堅持預防為主、標本兼治,經(jīng)常性開展安全檢查,以更高的要求落實到我們以后的工作中去。第二篇:公路大中修管理辦法公路大中修、水毀修復、整治工程管理辦法(試行)為加強公路養(yǎng)護大中修、水毀修復及整治工程的施工管理,確保工程質量,提高投資效益,強化內部管理,把現(xiàn)有的公路養(yǎng)護及工程管理機制向市場化發(fā)展,并逐步培育和建立獨立、公正、規(guī)范運作的養(yǎng)護市場,結合我總段實際,特制定本辦法。一、本辦法適用于總段所屬的公路段承攬的大中修、水毀修復及整治工程。二、各公路段在接到
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