【正文】 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CAD 圖紙 401339828 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 摘要 隨著振動壓實理論的逐步完善以及新的壓實技術(shù)和控制技術(shù)在壓路機中的應(yīng)用，新型振 動壓路機的研究逐漸顯出其重要性及必要性。本次畢業(yè)設(shè)計的主要任務(wù)是設(shè)計一種全新的振 動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，使其一方面它可以產(chǎn)生較大的碾壓力，對地面上可以產(chǎn)生較大面積 的振動范圍 。另一方面自行行駛的壓路機可以產(chǎn)生最大可能的推動力和作用力（附著力）并 且盡量大可能減小相對地面的滑移。 設(shè)計中，通過改變振動輪的形狀就能夠?qū)崿F(xiàn)對地面產(chǎn)生較大面積的振動范圍，因此，三 邊弧形振動輪為本設(shè)計的重點。本設(shè) 計為一種新型結(jié)構(gòu)的振動輪，關(guān)鍵部分為振動輪的非圓 形表面的柱體，這部分結(jié)構(gòu)加上雙軸設(shè)計的應(yīng)用，改變兩個軸上的非圓形碾壓輪的相位 ,便 實現(xiàn)了產(chǎn)生較大碾壓力和振動范圍的同時又產(chǎn)生最大可能的推動力。 除了振動輪參數(shù)的設(shè)計計算部分，本文還包括了對課題研究意義的分析，以及減振系統(tǒng) 的設(shè)計計算和傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算。 關(guān)鍵詞： 振動壓路機， 振動輪， 三邊弧形振動輪， 振動范圍 1 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CAD 圖紙 401339828 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） ABSTRACT With the gradual improvement of the theory of vibration paction and paction of new technology and control technology in roller application, a new study of vibratory rollers gradually showing its importance and necessity. The graduation project39。s main task is to design a new round of structural vibration vibratory rollers, so it can have a greater hand grinding pressure on the ground can produce a large area of the vibration range。 the other hand, selfdriving roller can produce the maximum possible driving force and the force (adhesion) and try to reduce the relatively large ground may slip. Design, by changing the shape of wheel vibration can achieve a greater area of ground vibration range, so the curved triangular designoriented focus wheel vibration. The design of a new round of structural vibration, a key part of the noncircular wheel vibration of the surface of the cylinder, this part of the structure with twoaxis design of the application, change the two axes of the phase of noncircular wheel rolling , we achieve a greater range of pressure and vibration grinding also produce the greatest possible driving force. In addition to the vibration parameters of the design and calculation part of the wheel, the paper also includes an analysis of the significance of the research, as well as vibration transmission system design calculations and design calculations. Keyword： Vibratory rollers, vibrating round, triangular curved wheel vibration, vibration range 2 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CAD 圖紙 401339828 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 目錄 第一章 緒論 ...................................................5 課題的意義 ............................................5 壓實機械的發(fā) 展和分類 ..................................6 壓實機械的發(fā)展與現(xiàn)代壓實技術(shù) ...................6 壓實機械的分類與壓實性能 ......................12 第二章 振動機械激振器的分類及節(jié)能激振器的作用原理 ............20 振動機械激振器的分類 .................................20 節(jié)能激振器的原理和種類 ...............................22 第三章 振動壓路機工作參數(shù)的確定 ..............................27 振動壓路機主要振動性能參數(shù)確定 .......................27 振動加速度的校核 .....................................27 激振力的計算 .........................................28 振動壓路機的工作參數(shù) .................................28 工作速度及運輸形式速度的選擇 ..................28 靜線載荷 ......................................29 最小轉(zhuǎn)彎半徑的計算 ............................29 輪距的確定 ....................................30 第四章 振動輪的設(shè)計計算 ......................................31 振動輪的設(shè)計 .........................................31 振動輪總成 ....................................31 振動輪數(shù)量的選擇 ..............................31 三邊弧形振動輪的設(shè)計方法 ......................32 振動輪的計算 .........................................34 第五章 發(fā)動機的選型及參數(shù)計算 ................................36 功率消耗分析 .........................................36 行駛功率 P1...................................36 轉(zhuǎn)向功率 P2...................................37 3 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CAD 圖紙 401339828 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 換向功率 P3...................................38 爬坡功率 P4...................................38 振動功率 P5...................................39 功率組合及發(fā)動機的選擇 ..............................39 功率組合 ...................................39 發(fā)動機的選擇 .................................40 第六章 減振系統(tǒng)的設(shè)計與計算 .................................41 振動壓路機減振系統(tǒng)的設(shè)計程序和方法 ..................41 減振系統(tǒng)幾何模型及總剛度 ............................41 橡膠減振器的設(shè)計與計算 ..............................42 橡膠減振器的幾何形狀與尺寸 ...................42 減振系統(tǒng)校核計算 .............................45 第七章 傳動系統(tǒng)的選擇 .......................................46 傳動系統(tǒng)總成 .......................................46 壓路機傳動形式的選擇 .........................46 傳動元件的數(shù)量和最終傳動方式的確定 ...........46 傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求 ..................................46 傳動系統(tǒng)比較及傳動形式的選擇 ........................47 第八章 車架形式和轉(zhuǎn)向形式的選擇 .............................49 總結(jié) .........................................................51 致謝 .........................................................52 參考文獻 .....................................................53 4 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CAD 圖紙 401339828 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 課題的意義 第一章 緒論 振動和沖擊我們的工作和生活廣泛存在，對于工程機械，大多數(shù)情況下，振 動和沖擊都給機械帶來很多不利。例如，振動能影響機器 的裝配質(zhì)量，加快機器 的磨損，使機器發(fā)熱量迅速增加，減少了機器的使用壽命，除此之處，振動影響 操作員的舒適性，對于我們的生活質(zhì)量有不小的壞處 。而沖擊 除以上壞處外，還 會大大減小某些機構(gòu)的疲勞壽命。但振動沖擊并不是一無事處，對于路面施工， 振動沖擊發(fā)揮著重大的作用，由于其特殊的作用形式，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展， 近年來，振動沖擊壓路機的發(fā)展迅猛，在對于堤壩、橋梁、隧道、機場、港口、 公路、鐵路、等土石方作業(yè)環(huán)境等的壓實工程中，振動沖擊壓實由于其良好的承 載能力、穩(wěn)定性、高密實度、高效率而得到廣泛應(yīng)用。為國民 經(jīng)濟和人民生活的 改善作出了巨大的貢獻。 隨著基礎(chǔ)建設(shè)的全面啟動和發(fā)展 , 壓實機械的應(yīng)用促漸廣泛，主要應(yīng)用包括 下列幾個方面： 1)公路、道路、街道和停車場 。 2)工業(yè)場所、倉庫、運動場、游戲場所 。 3)飛機場 。 4)鐵路路堤、道路路基 。 5)土石壩、水庫、河床鋪砌 。 6)住宅區(qū)房屋基礎(chǔ)和工業(yè)建筑場地的填方 。 7)擋土墻、橋臺及涵洞周圍的填方 。 8)溝渠填方 。 9)加筋土結(jié)構(gòu) 。 10)密度的自然土層，頹積土 。 這些大型工程對基礎(chǔ)的承載能力、穩(wěn)定性、密實度的要求越來越高。而這些 項目中 , 基礎(chǔ)的處理往往成為整個工程質(zhì)量、工期進度快慢的決定性因素。同時 , 隨著社會的 高速發(fā)展 , 基礎(chǔ)工程 的工期與質(zhì) 量二者必 須做到兼顧 , 即要保 證工 期 , 又要保證質(zhì)量。因而對于這些作業(yè)環(huán)境，要想或得好的致密度和壓實質(zhì)量， 振動或沖擊壓實機械必不可少，它們就是利用振動和壓實原理來達到以上的作業(yè) 質(zhì)量的，振動壓實不僅能大大提高作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率，還能減少壓路機的總機 重量，節(jié)約材料，保護環(huán)境，因而在振動與沖擊壓路機的設(shè)計中振動輪的設(shè)計變 得尤為重要，因為其設(shè)計和制造質(zhì)量直接影響整機的工作性能和可靠 性，好的振 動輪能方便 完成各種作 業(yè)環(huán)境下 的施工并完 成多載荷 變工況下機 器的使用 效率 和使用壽命。 5 本科機械畢業(yè)設(shè)計論文 CA