【正文】 第一篇：單軌吊司機操作規(guī)程DX80防爆蓄電池電牽引單軌吊司機安全技術(shù)操作規(guī)程一、安全規(guī)定單軌吊司機必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，持有效合格證，方可上崗作業(yè)。單軌吊司機必須熟悉掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知應(yīng)會知識及安全操作規(guī)程。拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。單軌吊司機必須熟悉掌握設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并應(yīng)會一般性的維修，保養(yǎng)和故障處理。熟悉有關(guān)安全規(guī)程，準(zhǔn)確使用信號，通訊設(shè)施，有一定的應(yīng)變能力。操作時司機坐在座位上，經(jīng)常目視前方，注意觀察軌道、道岔及軌道聯(lián)接情況，司機用手控制操作手把加速、減速、停車，嚴(yán)禁頭或身體探出車外。司機不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。司機暫時離開崗位時，按下牽停按鈕，但不得關(guān)閉車燈。過道岔時，注意道岔閉合情況，防止機車脫軌造成事故。二、開車前準(zhǔn)備每天開車前檢查液壓站油標(biāo)，看液面是否在允許范圍，如不到應(yīng)及時加油，以避免機車上下坡時，油泵吸空，導(dǎo)致機車不能正常行走。檢查承載輪、導(dǎo)向輪固定螺絲是否松動。檢查驅(qū)動輪緊固螺絲是否松動。驅(qū)動輪是否有開膠式撕裂情況，檢查驅(qū)動輪磨損情況。驅(qū)動輪標(biāo)準(zhǔn)直徑為400mm，當(dāng)小于360mm必須及時更換。驅(qū)動輪更換時成對更換，應(yīng)保持一對驅(qū)動輪直徑一致。檢查機車各部件之間連接是否牢固，螺絲有無松動。檢查蓄電池液面高度，并檢查電解液濃度。，（機車靜止時的電壓）和動態(tài)電壓（機車行走時的電壓），動態(tài)電壓低于200V時，嚴(yán)禁開車。擠壓擠壓擠壓3同時閃爍時或擠壓3單獨閃爍表明蓄電池電壓低于200V，已不能再繼續(xù)運行，必須返回充電。三、啟車蓄電池單軌吊機車開車前將防爆電控箱電源插頭與蓄電池裝置插座對接（電源的“+”“”極分別與蓄電池的“+”“”極相連接），順時針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝置插座上隔離開關(guān)使之合到位。防爆電控箱操作面板上（運控/本端）按鈕拔起，司機顯示窗允許操作指示燈亮。四、啟動后對機車進行檢查啟動上電開關(guān)，機車通電，液壓站工作，當(dāng)液壓站停止工作后，檢查液壓站系統(tǒng)壓力表指示（標(biāo)準(zhǔn)壓力14mpa），液壓件及液壓管路有無滲漏。如有漏油及時維護或更換備件。檢查液壓站系統(tǒng)保壓時間，（系統(tǒng)壓力從14mpa降至6mpa至少需要20分鐘，達不到20分鐘，檢查各液壓元件或電磁閥是否泄漏。）推動司機室操作手柄，踩下左腳腳踏開關(guān)，使機車慢行，檢查各制動缸的動作是否一致，是否全部打開，操作手柄，或松開腳踏，使機車停止運動。觀察制動缸的運作是否靈活快捷。踩下右腳腳踏開關(guān)，檢查夾緊壓力是否能達到12 mpa。檢查喇叭、照明及尾燈是否工作正常。檢查起吊梁操作是否靈敏可靠。正副司機配合試車，制動是否符合要求，速度檢測是否靈敏可靠。檢查各儀表指示是否正常、電氣設(shè)備是否正常、液壓管路、控制線路有無損傷變形，接頭是否滴漏等。五、運行每臺機車必須有兩名司機，主司機位于前進方向駕駛室、精力集中，副司機位于機車后操作室，負責(zé)觀察機車運行情況，防止物料碰撞造成故障。將1號司機室或2號司機室的任何一個鑰匙開關(guān)打到“打開”位置，觀察1號司機室或2號司機室顯示器上任何一個允許指示燈是否為常亮，如果允許指示燈常亮，則單軌吊機車可以行走。如果允許指示燈閃爍，再將司機室（1號司機室或2號司機室均可）操作盒上的牽停按鈕和照明按鈕同時按下，使允許指示燈由閃爍變?yōu)槌Ａ習(xí)r，才允許單軌吊車行走。司機室操作盒上的正向/反向推桿有三個位置，前進時將推桿向前推到位，單軌吊車運行，放開后推桿自復(fù)位，單軌吊車保持目前速度運行；加速時將推桿向前推到位并在該位保持，單軌吊車加速，減速時將推桿向后推到位并在該位保持，單軌吊車減速。后退時，將推桿向后推到位，單軌吊車運行，放開后推桿自復(fù)位，單軌吊車保持目前速度運行；加速時將推桿向后推到位并在該位保持，單軌吊車加速至最低速度勻速前進，減速時將推桿向前推到位并在該位保持，單軌吊車減速至停車。單軌吊機車行走時必須用腳一直踩下司機室左側(cè)的腳踏開關(guān)，開車前如不踩下左側(cè)的腳踏開關(guān)，則單軌吊機車不能行走，行駛中如放開左側(cè)的腳踏開關(guān)，則單軌吊機車自動減速停車。每個司機室前方各有一只照明兼信號一體燈，重復(fù)按司機室操作盒上的照明按鈕，照明燈和信號燈交替點亮。需要鳴號時，按司機室操作盒上的鳴號按鈕，報警喇叭即可發(fā)出報警聲音。機車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、風(fēng)門、坡度較大或噪聲大等地段時，以及前面有車輛或視線有障礙時，應(yīng)提前30m減速前進，速度應(yīng)控制在1m/s以內(nèi)，鳴笛通過。同向同線路運行時兩機車間距不小于100m。起吊梁空載時，必須將吊鉤固定，以防止機車運行中吊鉤擺動撞擊巷道內(nèi)設(shè)施造成事故或拖地運行。機車在運行中，加/減速操作要做到慢起慢停，起步時緩慢平穩(wěn)起步，停車時減速緩慢停車，緊急情況要按牽停按鈕或總停按鈕立即停車，在上坡、彎道、下坡、不平的軌道上行駛時要減速慢行。非緊急情況，不得使用緊急制動停車。1司機暫時離開機車，必須切斷電動機電源，按下牽停按鈕，但不得關(guān)閉車燈。1機車運行中如遇行人，提前10m減速慢行，副司機下車指揮，待人員通過后或躲到安全地點方可前行。嚴(yán)禁機車運行時人員從下面通過。1跨越設(shè)備、物料運行時（單軌吊與卡軌車重疊時）吊運設(shè)備最突出部分安全間距必須大于200mm，否則不得通過。單軌吊、絞車共用一條巷道時不得并行作業(yè)。1運載人員時，必須加掛運人專用車，不準(zhǔn)乘坐物料車，人員運輸必須有跟車工，司機開車必須得到跟車工的準(zhǔn)確指令，否則不準(zhǔn)開車。人員必須在指定地點上下車，嚴(yán)禁中途停車上下人。單軌吊機車核定載人數(shù)量為30人，每個車箱核定人數(shù)為10人，嚴(yán)禁超載。乘坐人員必須聽從單軌吊司機的指揮，自然姿勢坐于乘人車中，待乘坐人員全部入車后，掛好保險鏈，經(jīng)司機檢查確認無誤鳴笛示警后，司機方可啟動機車。1單軌吊機車吊重物下坡運行：（1）吊重物下坡時，重物在前，司機在后。前方巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。（2）吊重物下坡時，重物的重量不能超過機車的下坡制動能力，防止出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。（3）吊重物下坡時，司機操作應(yīng)平穩(wěn)，不能出現(xiàn)忽快忽慢現(xiàn)象，防止造成重物悠晃，導(dǎo)致機車溜車。六、起吊物料將司機室（1號司機室/2號司機室均可）操作盒牽停按鈕和照明按鈕同時按下，觀察司機室顯示器上允許指示燈閃爍時，此時允許單軌吊車起吊貨物。手動操作起吊梁液壓閥升降手柄即可使起吊梁工作鏈上升、下落吊裝物料。使用專用集裝箱、花車起吊時與集裝箱、花車應(yīng)聯(lián)接牢固，長形物料使用專用吊裝鏈吊裝，捆綁必須牢固可靠，平穩(wěn)起吊，起吊后離地面500mm以上。起吊物料必須使用起吊梁載荷均勻、高低水平一致。起吊載荷要符合起吊梁噸位要求，拒絕超載。超大型設(shè)備（液壓支架）。（1）起吊大型設(shè)備（液壓支架）必須懸掛專用起吊梁。（2）起吊的大件設(shè)備不得超高、超寬、超重、起吊后物料底面與巷道底板平行。（3）。機車尾部必須加掛溜車制動裝置和紅尾燈。（4）在風(fēng)門、道岔等，副司機必須下車跟車指揮。（5）卸放物料時，必須平穩(wěn)可靠，防止傾倒傷人，損壞物料，要做到輕放易卸。七、制動停車逆向勻速操作手把，同時松開駕駛室左側(cè)腳踏板，機車開始減速，直至停車。緊急停車：按下牽停按鈕或總停按鈕。按下防爆電控箱操作面板上（運控/本端）按鈕，電控箱顯示窗允許操作指示燈滅。單軌吊車停車至少2分鐘以后，待驅(qū)動輪夾緊力油表的油壓釋放后，再斷開蓄電池上的隔離開關(guān)，否則單軌吊車停車后，驅(qū)動輪一直于夾緊狀態(tài)，影響驅(qū)動輪使用壽命。八、特殊問題的處理蓄電池單軌吊機車出現(xiàn)溜（跑）車時，可迅速按下駕駛室內(nèi)的緊急制動開關(guān)，實現(xiàn)緊急制動，非緊急情況，嚴(yán)禁使用（注：快速向司機晃動礦燈表示緊急停車信號）。按了總停按鈕或者變頻器出現(xiàn)故障或者瓦斯報警后，變頻器斷電，司機室顯示器上電氣故障燈閃爍，控制箱上對應(yīng)的故障燈也閃爍，只有按控制箱上的牽停按鈕將故障復(fù)位，對應(yīng)的故障 燈熄滅后，才能按上電按鈕給變頻器送上電，否則即使按上電按鈕也不能送電。駕駛室的右側(cè)的腳踏開關(guān)是為增加驅(qū)動輪夾緊力而設(shè)置的，正常情況下請不要使用，當(dāng)單軌吊車由于軌道打滑或夾緊力不夠而不能正常行走和爬坡時，用腳踩住右側(cè)的腳踏開關(guān)來增加驅(qū)動輪夾緊力。九、單軌吊機車蓄電池充電充電前先檢查充電器周圍的瓦斯?jié)舛取?情況下方可作業(yè)。如果發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，專職人員及時向隊部、通風(fēng)部門及生產(chǎn)調(diào)度匯報，并按照相關(guān)程序處理。充電器的周圍5米范圍內(nèi)不得放任何雜物。蓄電池充電時將充電機的“＋”、“－”分別與蓄電池組的“＋”、“－”相連接，絕對不能接錯，以免損壞蓄電池和充電設(shè)備。順時針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝置插座上隔離開關(guān)使之合到位。合上防爆開關(guān)，充電裝置起動，這時充電機數(shù)字式的電流、電壓表液晶顯示紅色，電壓指示為電瓶剩余電壓，電流表指示為零，旋轉(zhuǎn)RPK開關(guān)電位器，須順時針旋至1/3圓周停止旋轉(zhuǎn)，30秒左右過后，電流表顯示工作電流值，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)RPK開關(guān)電位器調(diào)節(jié)到所需的充電電流，完成三種充電方式，自動關(guān)機。充電過程中，專職人員要全程監(jiān)護，不得擅自離開。~（~）時，便自動進入脈沖去極化充電過程，充29秒，停18秒，經(jīng)30分鐘后便自動進入恒壓常規(guī)充電。（），電壓值穩(wěn)定，數(shù)字電流表電流值逐漸下降式充電，如果電池比重還沒有達到指定數(shù)字值可繼續(xù)再充電2小時后自動關(guān)機。當(dāng)電壓低于190V時必須進行充電，在充電過程中電流不得大于80A，充電電壓不得超過270V，充電時間不得少于4小時。每周必須檢查蓄電池箱內(nèi)的水量，當(dāng)水量低于1/2容量時，必須加注蒸餾水。十、交班現(xiàn)場交接班，并搞好機車衛(wèi)生，向接班方簡述上班機車運行及故障情況。交班后到隊部填寫各種記錄，寫清機車運行情況、存在問題。單軌吊檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程一、安全規(guī)定單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，具備單軌吊檢修專業(yè)知識，并熟悉和掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)的應(yīng)知應(yīng)會知識。檢修工必須熟悉本設(shè)備的工作性能結(jié)構(gòu)原理以及故障處理方法并能正確進行操作。檢修工必須按有關(guān)規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時檢查，確保機車能夠正常運行。檢修機車時對所使用的工具、備件要先檢查，符合要求時方可使用。檢修工作必須在機車停止運行時進行。一般檢修在機車硐室或檢修車間進行，臨時小故障處理可在運行線上進行，但應(yīng)采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。二、檢修前準(zhǔn)備檢修工必須穿戴規(guī)定的勞保用品上崗，并做好工作前的各項準(zhǔn)備。了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄等，并聽取司機機車故障要點，判斷分析。將機車開至指定檢修位置，進行各項動態(tài)測試，找出故障環(huán)節(jié)。根據(jù)故障及損壞程度做出檢修或更換規(guī)定。三、檢修作業(yè)檢修開始前必須將檢修設(shè)備及工作場所清潔，根據(jù)實際需要配備工作臺，以便放置拆卸零件。拆卸前必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零件一定要按順序擺放，并加以標(biāo)記，用柴油清洗干凈后擦干，清洗軸承和齒輪箱內(nèi)不能留下任何雜物。蓄電池使用維護：電池使用過程中，為保證特殊排氣栓的透氣性能，應(yīng)保持其清潔。如有沾污，可將其取下用溫水進行浸泡，清洗干凈，晾干后再投入使用。如特殊排氣栓損壞，應(yīng)及時更換。建議定期對特殊排氣栓進行清洗，以防止排氣栓堵塞。每周不得少于一次測量檢查電池的電壓、電解液密度及溫度，為了全面了解電池組狀態(tài)，每月進行一次總檢查、總測量?？倷z查內(nèi)容為：連接是否緊固、電解液液面、密度是否正常、電壓是否均衡等。特別是采用智能充電的電池，往往忽視了對電流的檢查，造成個別存在問題的電池沒有被及時發(fā)現(xiàn)，從而影響整組電池的性能。正常使用過程中，若電解液液面降低，只允許向電池補加蒸餾水，禁止向電池內(nèi)加任何其他物質(zhì)，且補加蒸餾水只能在電池充電末期進行。更換驅(qū)動輪：首先要將機車電源切斷，打開主回油球閥和驅(qū)動回油球閥，使液壓系統(tǒng)主油壓力及驅(qū)動夾緊壓力泄掉，撥出驅(qū)動夾緊油缸的銷軸，將驅(qū)動部向兩側(cè)撬開，再松開驅(qū)動輪的緊固螺栓，取下?lián)p壞的驅(qū)動輪，換上新輪。清洗濾芯：先卸掉濾清器連接管路，松開固定螺絲，打開濾清器，取出濾芯，用柴油漂洗，晾干后安裝。