江西省紅色七校20xx屆高三第一次聯(lián)考地理試題word版含答案(已修改)
2024-12-16 02:56 本頁面
【正文】 江西省紅色七校 2018 屆高三第一次聯(lián)考地理科試題 （ 分宜中學(xué)、會昌中學(xué)、蓮花中學(xué)、南城一中、任弼時(shí)中學(xué)、瑞金一中、遂川中學(xué) ） 命題人：任弼時(shí)中學(xué) 肖祖信 南城一中 涂加發(fā) 一、單項(xiàng)選擇題（本題包括 25 道小題，每小題 2 分，共 50 分） 北京時(shí)間 2021 年 9 月 20 日 12:40 左右，一輛轎車行駛在我國某城市的環(huán)線上（見右圖），車?yán)锏某丝桶l(fā)現(xiàn)前幾分鐘陽光從行駛方向的左側(cè)照射進(jìn)車內(nèi)，后幾分鐘陽光從行駛方向的正前方照射進(jìn)車內(nèi)。據(jù)此完成 12 題。 1. 該時(shí)段，車輛行駛在圖 5環(huán)線上的（ ） A. 甲路段 B. 乙路段 C. 丙路段 D. 丁路段 2. 該城市可能是（ ） A. 西安 B. 北京 C. 哈爾濱 D. 烏魯木齊 下圖為 2021 年第 17 號熱帶風(fēng)暴“納沙”的運(yùn)動路徑示意圖， 據(jù)此完 成 34 題。 3．當(dāng)臺風(fēng)中心到達(dá)圖中 M 地時(shí)，?？诘娘L(fēng)向是 A．偏南風(fēng) B．正東風(fēng) C．正西風(fēng) D．偏北風(fēng) 4．順著臺風(fēng)前進(jìn)方向，以臺風(fēng)路徑為界，可以把臺風(fēng)分為右半圈和左半圈，航海者認(rèn)為右半圈比左半圈風(fēng) 險(xiǎn)更大，其主要原因是 A．右半圈與大陸的距離較遠(yuǎn)，風(fēng)險(xiǎn)大 B．右半圈的風(fēng)向和臺風(fēng)的移動方向接近一致，風(fēng)速加強(qiáng) C．左半圈緯度偏低，地轉(zhuǎn)偏向力較小，風(fēng)速較低 D．左半圈的風(fēng)向和臺風(fēng)的移動方向接近一致，風(fēng)速加強(qiáng) 下圖為三峽工程建成后，下游城陵磯至武漢河段累計(jì)沖淤狀況預(yù)測圖（沖刷大于淤積為負(fù)值，沖刷小于淤積為正值），據(jù)此完成 5— 6 題。 5. 圖示時(shí)段內(nèi)城陵磯至武漢河段 A． 一直以淤積作用為主 B． 一直以沖刷作用為主 C．先沖刷為主后淤積為主 D．先淤積 為主后沖刷為主 6． 針對 0～ 50 年之間累計(jì)沖淤狀況，該河段應(yīng)采取的有效措施是 A．加固河堤 B．疏浚河道 C．植樹造林 D．修筑大壩 下圖為我國季風(fēng)區(qū)某山地的地質(zhì)橫剖面示意圖，該地區(qū)裁彎取直開挖了引水隧洞，連接了同一條河流的不同河段。 據(jù)此完 78 題。 7．關(guān)于圖中地質(zhì)構(gòu)造的判斷正確的是 A．甲位于向斜的槽部 B．隧道沿線地質(zhì)條件穩(wěn)定 C．圖中的河谷均位于背斜構(gòu)造之中 D． F1 斷層形成早于 F2 斷層 8．圖示地區(qū)巖溶地貌廣泛存在，主要原因是 A．碳酸鹽巖具有可溶性 B．植被稀疏 C．降水季節(jié)分配不均 D．地勢起伏較小 F 1 F 2 河谷 河谷 高程 ( m ) 5 0 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 3 0 0 0 4 0 0 0 高程
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