安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理制度(已修改)
2025-10-03 23:35 本頁(yè)面
【正文】 第一篇：安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理制度上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司船舶服務(wù)分公司安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理制度為了規(guī)范安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理，落實(shí)生產(chǎn)安全責(zé)任追究制度，堅(jiān)持 “四不放過”的原則，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律，特制定本制度：一、事故報(bào)告和調(diào)查船舶發(fā)生水上交通事故，船長(zhǎng)或當(dāng)班駕駛員應(yīng)及時(shí)用無(wú)線電話或其它聯(lián)系方法向調(diào)度或分公司報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)向就近海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，并采取積極有效措施避重就輕進(jìn)行施救。事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失、已經(jīng)采取的措施、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后，又出現(xiàn)新的情況的應(yīng)當(dāng)補(bǔ)報(bào)。事故報(bào)告要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，對(duì)事故不得遲報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、或者瞞報(bào)。事故單位（分公司）負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效的措施，組織或協(xié)助搶救，防止事故的擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。船舶發(fā)生水上交通事故后，應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真載入航行日志、輪機(jī)日志和交接班記錄，24小時(shí)(根據(jù)船舶所在位置)由當(dāng)事人向分公司安全保衛(wèi)部提交事故報(bào)告。發(fā)生事故接到上報(bào)后，由分公司“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”組成事故調(diào)查組，如實(shí)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查組應(yīng)充分調(diào)查取證，查明事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況，確定事故性質(zhì)和責(zé)任，及時(shí)召開事故分析會(huì)，提出事故處理意見和防范措施建議，寫出事故調(diào)查報(bào)告。一般事故及以上在10日內(nèi)向總公司安全保衛(wèi)部提交書面事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查組應(yīng)履行下列職責(zé): 查明事故發(fā)生的經(jīng)過原因人員傷亡情況及直接的經(jīng)濟(jì)損失；認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故的責(zé)任；提出對(duì)事故的責(zé)任者的處理意見；總結(jié)事故教訓(xùn)提出防范和整改措施；提交事故調(diào)查報(bào)告。事故檔案由安全管理部門統(tǒng)一保管，包括事故現(xiàn)場(chǎng)檢查紀(jì)律、旁證材料、影像資料、技術(shù)鑒定、儀表記錄、調(diào)查材料、會(huì)議記錄、登記表及事故報(bào)告書等。安全管理部門負(fù)責(zé)各類事故的統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，并主管、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各類事故的調(diào)查和處理工作，確保該制度的有效執(zhí)行。二、事故責(zé)任追究與處理事故處理堅(jiān)持 “四不放過”的原則，防止類似事故發(fā)生，凡屬責(zé)任事故，均要追究責(zé)任。事故責(zé)任人的認(rèn)定應(yīng)根據(jù)事故發(fā)生的原因和情況，對(duì)照安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行分析，一起事故涉及各方面責(zé)任時(shí)，則應(yīng)分清主次輕重，分別予以追究。小事故處理按《船務(wù)分公司小事故處理標(biāo)準(zhǔn)》，一般事故及以上，嚴(yán)格按分公司規(guī)定和上級(jí)處理決定執(zhí)行。對(duì)發(fā)生事故隱瞞事實(shí)不及時(shí)報(bào)告，不積極采取有效措施挽救損失，追加責(zé)任人直接損失金額的20%處罰，24小時(shí)內(nèi)不提交事故報(bào)告，班組未及時(shí)召開事故分析會(huì)，按事故直接損失金額的10%追加船長(zhǎng)和責(zé)任人的處罰。如屬船長(zhǎng)、班組長(zhǎng)管理不善所發(fā)生的事故，按直接事故金額的20%予以處罰；對(duì)所發(fā)生的事故分公司管理層應(yīng)負(fù)管理和監(jiān)督責(zé)任，一般事故以下，分公司負(fù)責(zé)安全副經(jīng)理、安全科長(zhǎng)按直接事故當(dāng)事
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