【正文】 第一篇：班組長個人述職報告班組長個人述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們，大家好！.我叫王xxXX年2月進(jìn)入公司在xx教育學(xué)院經(jīng)選煤專業(yè)培訓(xùn)合格后進(jìn)入xx選煤廠，xx選煤廠當(dāng)時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機(jī)，參與了授煤坑給煤機(jī)篩分改造XX年4月份進(jìn)入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學(xué)習(xí)接受了承建單位組織的的主要設(shè)備廠家的培訓(xùn)。，回來后參加了選煤廠的設(shè)備調(diào)試。今年進(jìn)入寨崖底選煤廠。回顧在寨崖底選煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔(dān)班組長職責(zé)，履行班組長義務(wù)，如我勝任我將從以下幾個方面做起：一、緊抓安全，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。我深深認(rèn)識到當(dāng)好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊(duì)伍管好人，而且要抓好生產(chǎn)負(fù)好責(zé)。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴(yán)格杜絕“三違”行為的發(fā)生，并且每天進(jìn)行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。二、充分利用班前、班后的時間，抓好培訓(xùn)學(xué)習(xí)。每天利用班前15分鐘、班后15分鐘，對選煤基礎(chǔ)知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設(shè)備的原理及構(gòu)造等，進(jìn)行多次重復(fù)的學(xué)習(xí)，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數(shù)。三、民主管理，獎罰分明。班組人員實(shí)行包機(jī)制度，定崗位、定標(biāo)準(zhǔn)、定責(zé)任，從接班到巡檢每一臺設(shè)備，每一個零部件都責(zé)任到人，嚴(yán)格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調(diào)動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。四、做好節(jié)能降耗。首先把每班的生產(chǎn)時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機(jī)器故障的因素，對生產(chǎn)精煤數(shù)量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。五、思想道德方面。作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關(guān)心員工，對員工的一切行為做到心中有數(shù)，使每一位員工上班前帶著責(zé)任心上崗，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，能有效的完成廠部交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。以上是我對自己作為一名班組長的幾點(diǎn)認(rèn)識，不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)，謝謝大家！第二篇：班組長個人述職報告班組長個人述職報告(精選多篇)第一篇：班組長個人 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們：大家好!xx年2月進(jìn)入公司在xx學(xué)院經(jīng)選煤專業(yè)培訓(xùn)合格后進(jìn)入xx選煤廠，xx選煤廠當(dāng)時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機(jī)，參與了授煤坑給煤機(jī)篩分改造年4月份進(jìn)入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學(xué)習(xí)接受了承建單位組織的的主要設(shè)備廠家的培訓(xùn)。，回來后參加了選煤廠的設(shè)備調(diào)試。今年進(jìn)入寨崖底選煤廠?；仡櫾谡碌走x煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔(dān)班組長職責(zé)，履行班組長義務(wù)，如我勝任我將從以下幾個方面做起：一、緊抓安全，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。我深深認(rèn)識到當(dāng)好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊(duì)伍管好人，而且要抓好生產(chǎn)負(fù)好責(zé)。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴(yán)格杜絕三違行為的發(fā)生，并且每天進(jìn)行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。二、充分利用班前、班后的時間，抓好培訓(xùn)學(xué)習(xí)。每天利用班前分鐘、班后分鐘，對選煤基礎(chǔ)知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設(shè)備的原理及構(gòu)造等，進(jìn)行多次重復(fù)的學(xué)習(xí)，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數(shù)。三、民主管理，獎罰分明。班組人員實(shí)行包機(jī)制度，定崗位、定標(biāo)準(zhǔn)、定責(zé)任，從接班到巡檢每一臺設(shè)備，每一個零部件都責(zé)任到人，嚴(yán)格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調(diào)動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。四、做好節(jié)能降耗。首先把每班的生產(chǎn)時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機(jī)器故障的因素，對生產(chǎn)精煤數(shù)量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。五、思想道德方面。作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關(guān)心員工，對員工的一切行為做到心中有數(shù)，使每一位員工上班前帶著責(zé)任心上崗，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，能有效的完成廠部交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。以上是我對自己作為一名班組長的幾點(diǎn)認(rèn)識，不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)，謝謝大家!第二篇：年4月班組長個人述職報告小編精心為大家整理了《年4月班組長個人述職報告》，希望給大家?guī)韼椭?一、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭做一名合格的職工班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。二、存在的缺點(diǎn)與不足作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少。學(xué)習(xí)文件多，對車間發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。三、今后努力方向加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。第三篇：客運(yùn)班組長述職報告xx年,我做為客運(yùn)總站綜合治理領(lǐng)導(dǎo)組長,是我站的綜合治理工作的第一責(zé)任人,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下: 一、一年來抓綜治工作的指導(dǎo)思想客運(yùn)總站是我局的一個建設(shè)的窗口單位，綜治工作好壞直接影響到車站窗口形象的建設(shè)。因此，對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要求，一年來在局黨組、綜治委、辦的領(lǐng)導(dǎo)下，以三個代表重要思想為指導(dǎo)，以維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定為重點(diǎn)，按照全面建設(shè)廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通要求，堅(jiān)持打防并舉、預(yù)防為主的工作方針，積極推進(jìn)平安單位建設(shè)，強(qiáng)化社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，維護(hù)內(nèi)部政治穩(wěn)定、治安安定，加強(qiáng)治安消防管理和綜治宣傳，積極開展矛盾糾紛調(diào)解工作，鞏固完善基層基礎(chǔ)工作和考核制度等，努力為實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內(nèi)部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。二、一年來我站的基本情況*年，在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下，在駐站公安民警的認(rèn)真負(fù)責(zé)和通力配合下，全站員工的積極工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有發(fā)生過一起安全責(zé)任事故，沒有發(fā)生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進(jìn)站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。我站目前共有進(jìn)站營運(yùn)客車**輛，**座位，共有線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次0個，日平均輸送旅客余人次，日進(jìn)出總站的旅客平均流量為人次。全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，6名，團(tuán)員6名，大專以上學(xué)歷名。全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。截止年月底:我站共發(fā)送運(yùn)營班次2個，,旅客安全運(yùn)送率達(dá)0%。三、嚴(yán)格執(zhí)行綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制年初，根據(jù)市局的綜合治理要點(diǎn)，我站出臺了《年社會治安綜合治理工作要點(diǎn)》(x交客站字[]號)對今年的社會綜合治理工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，在市交通局年初的工作安排會上，我代表總站與市交通局簽定了《年綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運(yùn)總站年社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書》，我站的綜工作做到了與經(jīng)濟(jì)工作同布置、同考核、同獎懲。通過層層簽定責(zé)任書，我站的綜合治理工作得到了逐級落實(shí)，責(zé)任到人。站綜治辦負(fù)責(zé)全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查，經(jīng)常不斷地深入基層了解情況，保證綜治工作所需人、財、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促檢查指導(dǎo)，年底有考核獎懲，常抓不懈、持之以恒，確保綜治工作順利進(jìn)行。四、抓住工作重點(diǎn)，確保長治久安我站是個各種成份人員集中的所在地，進(jìn)入車站的人員有本單位的職工，進(jìn)站乘車的旅客，進(jìn)站經(jīng)營的客運(yùn)經(jīng)營戶，還有進(jìn)站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份復(fù)雜，稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾，處置不當(dāng)就會造成矛盾激化，難以調(diào)解，經(jīng)過幾年的實(shí)踐，我認(rèn)為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調(diào)解。二是生產(chǎn)安全管理。三是內(nèi)部治安防范。四是精神文明創(chuàng)建。五是企地共同建設(shè)平安社區(qū)。四、加強(qiáng)綜治安全宣傳。矛盾糾紛調(diào)處工作。今年，我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進(jìn)行調(diào)解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認(rèn)為所謂的矛盾糾紛其實(shí)是在經(jīng)營業(yè)務(wù)活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。如經(jīng)常發(fā)生的進(jìn)站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛，根據(jù)規(guī)定進(jìn)站送人要購站臺票，而老百姓不想購還要進(jìn)站送人，我們的員工沒有站臺票不讓進(jìn)站，這就造成了進(jìn)站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。所以說站里的職工多，進(jìn)站的經(jīng)營戶多，進(jìn)出站的旅客多，因各種因素造成矛盾糾紛在所難免，一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務(wù)或服務(wù)質(zhì)量引起矛盾糾紛，什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛，這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢，如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車，因石家莊方與我方車的發(fā)車時間不公，造成我方大巴集體停車的事情，對這個事件，我們認(rèn)識到這是一個因?qū)Ψ皆蛞鸾?jīng)營戶不滿意的事情，并不是經(jīng)營戶對我們車站的經(jīng)營管理有意見，因此對這種情況，因確屬客觀情況，我們沒有去機(jī)械地套用站務(wù)規(guī)章制度去強(qiáng)治處理造成車站與經(jīng)營戶的矛盾糾紛。我們積極開展疏導(dǎo)與管理，一方面給經(jīng)營戶開會講解政策和解決途徑，一方面我站與石市聯(lián)系采取單方更改運(yùn)行計(jì)劃的方式使對方重視解決問題，同時向行管部門交涉由行管部門出面進(jìn)行兩地的協(xié)調(diào)，經(jīng)過雙方的努力最后七月份順利達(dá)成協(xié)議，解決了問題。今年9月日根據(jù)市局安排，由我站承辦了全市聯(lián)動大接訪市交通局接訪站會場組織活動，月日，我站主要領(lǐng)導(dǎo)參加了由市局組織運(yùn)管處參承辦的全市聯(lián)動大接訪交通局的接訪活動，兩次活動，我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題，雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映，不能夠說明我們的工作沒有缺點(diǎn)。我們也深刻地認(rèn)識到，矛盾糾紛排查調(diào)處工作是保持社會穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作，對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地，所以我們在歷年的工作中都積極注重這項(xiàng)工作，一是建立健全矛盾糾紛調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。由站黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，做好矛盾糾紛排查調(diào)處。二是堅(jiān)決執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處和報告制度，每月排查一次，每季匯總登記，經(jīng)過排查沒有發(fā)現(xiàn)問題的實(shí)行零報告制度。三是實(shí)行分級負(fù)責(zé)、歸口管理的制度，充分發(fā)揮各班組的職能作用，問題涉及到哪個部門，先由哪個部門負(fù)責(zé)的解決，力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。四是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)包案和督辦制度，重大糾紛由主要領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處，五是突出重點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地處置群體性事件，特別是涉法信訪案件，涉及婚姻、家庭、鄰居關(guān)系的民間糾紛作為重點(diǎn)。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早調(diào)處，嚴(yán)防民事糾紛激化轉(zhuǎn)變?yōu)樾淌掳讣?，力爭做到全站不發(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件，不發(fā)生由民事糾紛轉(zhuǎn)化為刑事案件的事件，把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。對防控集體赴京上訪的工作，平時我們就對從我站購票的進(jìn)京人員憑身份證購票，嚴(yán)格登記，遇有重大節(jié)日或會議期間，除堅(jiān)持進(jìn)京人員登記制度外，對集體包車嚴(yán)格審核，確保不發(fā)生包車集體進(jìn)京上訪，截止今年月底，我站進(jìn)京登記旅客為0人，發(fā)出包車輛，、加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理，杜絕事故隱患。安全生產(chǎn)是綜合治理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我站本著以人為本、安全第一的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理三關(guān)一監(jiān)督的安全管理方針，針對進(jìn)站的車輛、旅客、不放過一個不安全因素。嚴(yán)格執(zhí)行《客運(yùn)總站安全管理辦法》,實(shí)行責(zé)任追究制，年簽定安全責(zé)任書6份,，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?。在安全的基礎(chǔ)管理工作上，對進(jìn)站的6輛客車全部建立了安全運(yùn)行檔案，進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運(yùn)到停運(yùn)，車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運(yùn)營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。最近，我站又出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項(xiàng)整治工作方案》(x客站字[]號)、《,全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)總站安全整頓方案》(x客站字[]號)、《客運(yùn)總站防震工作預(yù)案》(x客站字[]號)等三個安全管理專項(xiàng)文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故，開展專項(xiàng)整頓的工作進(jìn)行了安排，我站的專項(xiàng)整頓工作還正在進(jìn)行過程中。截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個。日檢站共檢車4輛次，檢出故障車輛，其中:停運(yùn)3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后4輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。強(qiáng)化治安防范，確保一方平安抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，在這方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng)，配備了保險柜。夜間