【正文】 第 1 頁(yè) 共 22 頁(yè) 肇事逃逸檢討書(shū) 5 篇 公車(chē)私用造成事故的檢討書(shū) 公車(chē)私用造成事故的檢討書(shū) 尊敬的 xx： 您好，向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規(guī)定公車(chē)私用，進(jìn)而造成車(chē)禍?zhǔn)鹿?，給公司車(chē)輛造成損壞，更給單位形象與社會(huì)影響造成了嚴(yán)重負(fù)面影響。此刻，對(duì)于我所造成的錯(cuò)誤，以及帶來(lái)的損失與影響，我深感愧疚與懊悔。我在此給領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事表示十分地抱歉。 痛定苦思，通過(guò)反省，我認(rèn)識(shí)到犯下我此次錯(cuò)誤的有三點(diǎn)原因以及今后繼續(xù)改正的問(wèn)題： 第一是我對(duì)公司對(duì)于公車(chē)的使用規(guī)定不遵守，充分說(shuō)明我對(duì)軌道的認(rèn)識(shí)觀念淺薄。在以往的工作中，沒(méi)有清醒地認(rèn)識(shí)自身職責(zé)，加上淡薄的規(guī)范意識(shí)，促成了此次錯(cuò)誤。 第二，我責(zé)任感欠缺，危機(jī)意識(shí)不強(qiáng)。身為職工兼駕駛員，自己沒(méi)有清醒認(rèn)識(shí)自身崗位潛在的危機(jī)性。一方面我作為駕駛員，本身責(zé)任就須時(shí)刻確保能夠接送領(lǐng)導(dǎo)。而作為一名交通參與者，行車(chē)與車(chē)水馬龍之間，交通安全問(wèn)題理應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記，不容半點(diǎn)松懈。而回顧我此次過(guò)錯(cuò)，恰是危機(jī)意識(shí)太過(guò)淡薄，私用車(chē)輛與朋友在外就餐，本在心中牢記的 “ 開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē) ” 的律則卻在朋友的 再三要求做出妥協(xié)。 第 2 頁(yè) 共 22 頁(yè) 第三，恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協(xié)，之后擅自將車(chē)交予一個(gè)并未熟識(shí)的朋友駕駛，反映出我的行為不穩(wěn)重不注意后果。從另一層面上說(shuō)，還是我的責(zé)任感欠缺。 回顧我的錯(cuò)誤，對(duì)于我的種種主觀錯(cuò)誤，我難辭其咎。如今，我應(yīng)以最坦誠(chéng)的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤，誠(chéng)懇向領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)錯(cuò)，鄭重道歉。今后，我須時(shí)刻牢記公司公車(chē)的使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，而在事物判斷以及人事關(guān)系處理問(wèn)題上，一定首先穩(wěn)固工作原則。此外對(duì)于公司的車(chē)輛損失，我一定盡我所能進(jìn)行賠償。 此致： xxx 公車(chē)私用造成事故的檢討書(shū) 尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)： 本人在 10 月 16 日下午 1。 45，在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。 對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng)。 二是思 想麻痹，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思 第 3 頁(yè) 共 22 頁(yè) 想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。 三是思想懈怠。這次事故事，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下： 自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的 發(fā)生。 認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。 嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣，不在犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。 短短的 1 篇檢查，雖然不能表述我對(duì)自己的譴責(zé)。但是，我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì)。 xxx 公車(chē)私用造成事故的檢討書(shū) 尊敬的 xx： 事由：下午 3： 45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到 后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好 第 4 頁(yè) 共 22 頁(yè) 奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。 首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲。 “ 對(duì)不起。 ” 是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。 對(duì)這次 事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因： 一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。 二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。 三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對(duì)前 方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取 第 5 頁(yè) 共 22 頁(yè) 妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下： 自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。 認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。 檢討人： xxx 公車(chē)私用造成事故的檢討書(shū) 尊敬的各位領(lǐng)