6縣長在新能源開發(fā)推介會的致辭(已修改)
2025-09-20 17:09 本頁面
【正文】 縣長在新能源開發(fā)推介會的講話 尊敬的顧副委員長、李副主席、各位領導、各位嘉賓，女士們、先生們： 上午好。 在這春意盎然、綠滿神州的美好時節(jié)，我們非常榮幸地與各位領導、嘉賓相聚在北京*中心大酒店。剛才，*市委常委、常務副市長*先生在致辭中向各位嘉賓簡要介紹了*獨特的區(qū)位優(yōu)勢和極具競爭力的投資環(huán)境，下面，我就*的*港和新能源開發(fā)情況向各位領導和嘉賓作詳細介紹。 一、已經(jīng)通航并趁勢加快建設的“*深水大港”——*港，發(fā)展前景不可估量 *港位于*省*市*縣海岸線外13公里，距長江入?？?0海里，是長江口北翼最重要的深水海港。從上世紀八十年代初被發(fā)現(xiàn)，到2008年10月28日初步通航，*港開發(fā)建設已經(jīng)進入了一個新的發(fā)展階段。作為上海組合港的重要一翼，作為*出江入海的重要支撐，作為長三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的重要平臺，作為推動長江南北區(qū)域均衡發(fā)展的重要節(jié)點，*港開發(fā)建設不僅戰(zhàn)略意義巨大，而且投資商機無限。 （一）良好的港口條件，為投資者成功興業(yè)奠定了基礎 *港特點明顯，有著諸多優(yōu)勢條件： 從自然條件來講，*港的建港自然條件與XX省的曹妃甸港基本相近，都是淤泥質(zhì)海岸，也同樣是離岸式海港，港口的等級規(guī)模、岸線使用條件也是同等的。 從港口等級來講，*港主航道是三萬年前古長江的入海通道，平均水深達長期穩(wěn)定在－17米以上，不需疏浚就可通行10萬噸級的巨輪，稍加疏?？删邆?0萬噸級航道條件，是長三角北翼、也是整個*從連云港到長江口近千公里海岸線上不可多得的可建10～30萬噸級深水海港的理想港址。 從區(qū)域位置來講，*港與上海洋山港同處長江入?？诘膬蓚?cè)，與洋山港具有同等重要的戰(zhàn)略位置，是上海航運中心的重要組成部分。隨著蘇通大橋的建成通車，*港“三靠”的區(qū)位優(yōu)勢更為彰顯：一是靠上海，已融入上海一個半小時經(jīng)濟圈；二是靠長江，是真正意義上的江海聯(lián)動；三靠市場，腹地處于長三角經(jīng)濟圈，是中國最成熟的市場之一。 從資源優(yōu)勢來講，*港區(qū)域擁有大面積的灘涂可低成本圍墾成陸，臨港工業(yè)土地資源豐富。*港規(guī)劃建設兩條通江運河和一個平原水庫，為港區(qū)發(fā)展重化工業(yè)提供充沛的淡水資源。*港海域面積大，環(huán)保空間優(yōu)勢明顯，適宜建設大型石化產(chǎn)業(yè)基地。*港規(guī)劃建設的lng電廠、近海風力發(fā)電、潮汐發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、太陽能發(fā)電等一批新能源項目，為*港發(fā)展提供了充足的電力保障。*教育基
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