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新編年綜合利用14萬噸地溝油生產(chǎn)生物柴油項(xiàng)目可行性認(rèn)證報(bào)告(已修改)

2024-12-09 22:40 本頁面
 

【正文】 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 1 年綜合利用 14 萬噸地溝油 生產(chǎn)生物柴油 項(xiàng)目 可 行 性 報(bào) 告 寧波杰森綠色能源科技有限公司 2020 年 3 月 20 日 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 2 目 錄 一、項(xiàng)目背景、意義及企業(yè)概況 項(xiàng) 目背景 國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀 生物柴油的應(yīng)用狀況 發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)對我國的意義和影響 企業(yè)概況 二 、 生產(chǎn)工藝和技術(shù)路線 工藝基礎(chǔ) 關(guān)鍵技術(shù) 生產(chǎn)及工藝 消防與環(huán)保 三 、 產(chǎn)品及性能指標(biāo) 生物柴油 甘油 四 、 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益及風(fēng)險(xiǎn)分析 建設(shè)規(guī)模和投資概算 主要設(shè)備明細(xì)表 五 、 原料來源及銷售 原料來源 產(chǎn)品銷售 六 、 社會效益 附件:各國生物柴油動態(tài) 附件:國內(nèi)生物柴油的發(fā)展情況 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 3 一、 項(xiàng)目背景 、 意義及企業(yè)概況 (一)、 項(xiàng)目背景 地溝油,泛指在生活中存在的各類劣質(zhì)油,如 從餐飲單位 回收的 潲水 油 、反復(fù)使用的炸油 、下水道收集的廢棄食用油、屠宰場廢棄下腳料提煉油 等。 食用地溝油 會破壞人們的 白血球 和 消化道 黏膜,引起食物中毒, 導(dǎo)致 消化不良、頭痛、頭暈、失眠、乏力、肝區(qū)不適等癥狀 甚至致癌的嚴(yán)重后果 ,對人體的危害極大。 國務(wù)院辦公廳 于 2020 年 7 月發(fā)布文件,決定組織開展地溝油等城市餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點(diǎn)工作。 2020 年 9 月 13 日,中國 警方全環(huán)節(jié)破獲特大利用 “地溝油 ”制售案。 2020 年 12 月衛(wèi)生部向社會公開征集 “地溝油 ”檢測方法,并于 2020 年 5 月初步確定了 4 個(gè)儀器法和 3 個(gè)可現(xiàn)場使用的快速檢測法。 盡管政府和公眾一而再、再而三的防范、打擊地溝油重入餐桌,但在巨大利益的驅(qū)使下,仍然無法阻止不良商販私自生產(chǎn)加工地溝油并作為食用油出售給一 些小餐館 ,給人們的身心帶來極大傷害。隨著近些年媒體的不斷曝光,各地的“地溝油事件”更多的被廣大百姓所知曉,人們對地溝油也愈加深惡痛絕。 由此可見, 如何整治地溝油 簡直就是一件令人傷透腦筋的事情。其不但堵塞城市下水道,增加城市維護(hù)成本,其油脂成分更能導(dǎo)致水質(zhì)敗壞、有機(jī)物大量繁衍等破壞環(huán)境平衡的不利影響,更為可恨的是不法商販居然利用這些地溝油,使其重回餐桌,牟取暴力,卻嚴(yán)重影響人民群眾的身心健康。 另一方面, 近年來隨著礦物能源的日益枯竭和人類對燃料能源需求量的急劇攀升,液體燃料的供應(yīng)形勢日趨嚴(yán)峻,能源短缺已經(jīng)成 為制約世界各國寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國已經(jīng)是能源第二消費(fèi)大國,占原油加工總量的 44%, 過高的進(jìn)口依存度已經(jīng)威脅到國家能源戰(zhàn)略安全。在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)上,我國是柴油消費(fèi)大國, 2020 年消費(fèi)柴油 8307萬噸,汽油 4016 萬噸; 2020 年柴油產(chǎn)量突破 1 億噸,進(jìn)口量仍達(dá) 274 萬噸。 隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程和世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢的加快,未來柴油的供需矛盾將更加突出。因此,在石油資源日趨枯竭、柴油需求量日益擴(kuò)大和油品結(jié)構(gòu)性矛盾存在的多重壓力下,尋求開發(fā)柴油替代能源對保障國家能源安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會 可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。 以此為契機(jī),一種以地溝油為主要原料生產(chǎn)出來的環(huán)境友好型新能源 —— 生物柴油 (脂肪酸甲酯) 越來越引起關(guān)注。 生物柴油 是 一種從植物油或動物油脂轉(zhuǎn)化而來的 清潔 燃油 , 其 作為柴油機(jī)的代用燃料正受到越來越多的關(guān)注。生物柴油的主要優(yōu)點(diǎn)在于其對環(huán)境的友好性,大氣污染小、硫含量低,是 清潔可再生、環(huán)境友好型燃料。 作 為直接 化工原料,脂肪酸甲酯可 作為綠色溶劑、脫漆劑、潤滑劑、塑料增塑劑 等, 大豆油甲酯可以用做鋁材扎制液、瀝青脫膜劑等。作為間接 生產(chǎn) 原料,脂肪酸甲酯是重要的有機(jī)合成中間體,用于制備洗滌劑、乳 化劑、發(fā)泡劑等表面活性劑及紡織助劑、皮革加酯劑等。 我國研究開發(fā)利用生物質(zhì)資源生產(chǎn)可再生的生物柴油,實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多元化,對我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展更具有重要意義。目前在美國、歐洲、亞洲的一些國家和地區(qū)已開始建立商品化的生物柴油生產(chǎn)基地,并把生物柴油作為代用燃料廣泛使用。 2020 年底,工程院院士清華大學(xué)金涌教授在“資源利用生態(tài)化和生態(tài)工業(yè)系統(tǒng)”為主題的香山科學(xué)會議上總結(jié)提出,由于高速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)是以無節(jié)制地消耗有限資源、能源為代價(jià),同時(shí)造成嚴(yán)重環(huán)境寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 5 污染,已經(jīng)威脅到人類的生存安全。只有將目前單向、線性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模 式改造成為擬生態(tài)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。資源生態(tài)化利用是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展策略的核心問題之一,生態(tài)工業(yè)正是大有前途的新型工業(yè)化道路。國家發(fā)改委規(guī)劃 2020 年我國生物柴油生產(chǎn)能力達(dá)到 400 萬噸 /年,部分代替石油燃料。生物柴油 原料技術(shù)還是實(shí)現(xiàn)餐飲廢棄物的完全資源化的重要途徑。 浙江省是能源短缺的省份之一,研究開發(fā)生物柴油生產(chǎn)新技術(shù),對于開拓新的能源途徑,改善能源結(jié)構(gòu)具有重要的意義。然而研究工作表明,目前制約生物柴油生產(chǎn)的主要瓶頸是生產(chǎn)成本和原料來源的矛盾。計(jì)算表明如果以新鮮的植物油脂(如大豆油 、菜籽油、棉籽油和花生油等)原料采用現(xiàn)有甲酯化工藝生產(chǎn)生 物柴油,經(jīng)濟(jì)上是不可行的, 而且也不符合國家提倡的“不與人搶糧”的宗旨。 歐美大部分國家已停止對新鮮植物油脂生產(chǎn)生物柴油企業(yè)的政策補(bǔ)貼,也更說明這一方法是不可行的。 結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況,我們發(fā)現(xiàn)以地溝油為主要原料,經(jīng)過一定的設(shè)備改造和工藝改良,所生產(chǎn)出來的生物柴油與以新鮮的植物油脂為原料生產(chǎn)出來的生物柴油性能基本一致,但以地溝油 為原料,不但符合“不與人搶糧”的宗旨,而且能解決地溝油“處理難”的問題,一舉兩得。 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 6 (二)、國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀 : 目前國內(nèi) 外利用酯交換制備生物柴油生產(chǎn)技術(shù)主要 有 堿催化法、酸催化法、酶催化法、無催化劑超臨界反應(yīng)和超聲波強(qiáng)化反應(yīng)等方法。酸催化酯交換過程產(chǎn)率較高,但是反應(yīng)速率慢,分離難、易產(chǎn)生三廢,比較適合酸價(jià)高和含水低級 的 油脂;堿催化法反應(yīng)速率較快,但不適用于低級油脂;酶催化法環(huán)保但產(chǎn)率低、成本高原料適應(yīng)性差;超臨界法,催化劑用量少,產(chǎn)率較高,但設(shè)備要求高,能耗 大 。近年來,國內(nèi)一些高等院校、科研究所對生物柴油制備中原料和工藝選擇、產(chǎn)物提純和分析等方面開展了積極的探索。我國海南正和生物能源公司等企業(yè)相繼開發(fā)酸 /堿化生產(chǎn)技術(shù),并建成年 產(chǎn)萬噸的生 物柴油生 產(chǎn)廠。文獻(xiàn)資料( 論文和專利 ) 表明國內(nèi)外已工業(yè)化的方法均是酸 /堿催化法并且是通過釜式攪拌的方法強(qiáng)化反應(yīng)過程,其它生產(chǎn)技術(shù)還未見工業(yè)化的報(bào)道。根據(jù)國外生物柴油大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國國情和市場情況(原料價(jià)格、生產(chǎn)成本和產(chǎn)品消費(fèi)價(jià)格等因素),決定了生物柴油在我國的規(guī)?;a(chǎn)必須走一條原料多元化、工藝低能耗、產(chǎn)品用途多元化和相關(guān)衍生物產(chǎn)品綜合開發(fā)的路子。因 此 生物柴油及相關(guān)產(chǎn)品制備關(guān)鍵技術(shù)核心內(nèi)容是降低生產(chǎn)成本 、 選擇能耗低簡單可靠的工藝路線 , 充分開發(fā)脂肪酸 甲酯用途并開發(fā)相關(guān)衍生物產(chǎn)品,拓展生 物柴油作 為綠色萃取劑、溶劑、潤滑劑 、增塑劑 等應(yīng)用領(lǐng)域。 由于大量的植物油(如大豆油、菜籽油等)是我國居民的 主要 食用 油脂,價(jià)格較高,直接用植物油制取生物柴油 在經(jīng)濟(jì)上是不可行的 。為了提高生物柴油生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性,除了充分利用各種低成本油脂資源 外 ,綜合利用城市里廢棄的動、植物油脂 —— 地溝油生產(chǎn)生物柴油已 成為我國 生物柴油大規(guī)模制備的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。在充分了解國情、省情的基礎(chǔ)上,通過前期的技術(shù)探索和寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 7 成本核算, 我公司現(xiàn)在以地溝油為原料生產(chǎn)生物柴油的主要工藝如下: 堿催化酯交換 硫 酸 地 溝 油 分 離 酸催化酯化 氫氧化鉀 脫 醇 分 離 蒸 餾 生物柴油 廢甲醇酸液 精 餾 廢 水 植物瀝青 甘油皂液 甲 醇 甲 醇 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 8 (三)、生物 柴油的應(yīng)用狀況 生物柴油 誕生 于 1988 年,由德國聶爾公司發(fā)明,突出的環(huán)保性和可再生性 ,引起了世界發(fā)達(dá) 國家,尤其是資源貧乏國家的高度重視。目前國際有十幾個(gè)國家、地區(qū) 生產(chǎn)、銷售生物柴油,生產(chǎn)國有美國、歐盟成員國、巴西、阿根廷、馬來西亞、南聯(lián)盟、印度、日本等。 北美和歐洲利用過剩的菜籽油和豆油為原料,生產(chǎn)生物柴油獲得推廣應(yīng)用。美國對生物柴油的注意是由 1990 年的空氣清潔法案引起的,美國能源部門已經(jīng)把發(fā)展生物柴油意 義提高到戰(zhàn)略高度對待。他們將 21 世紀(jì)的能源戰(zhàn)略定為安全、清潔、高效, 西方其他發(fā)達(dá)國家也加大生物柴油商業(yè) 化投資力度,使生物柴油的投資規(guī)模增大,開工項(xiàng)目增多(見后頁表) 。 美國、德國、法國、丹麥、意大利、愛爾蘭和西班牙等許多國家對生物柴油采取了 相 應(yīng)的扶持政策。為了進(jìn)一步鼓勵(lì)使用生物柴油,美國農(nóng)業(yè)部決定, 2020 至 2020 年每年拿出 億美元補(bǔ)貼生物柴油等生物燃料的使用,目前美國至少有 5 個(gè)州正在考慮制定稅收鼓勵(lì)政策。與國外相比,我國生物柴油制造還未形成產(chǎn)業(yè)化,長期徘徊在初級研究階段,與國外尚存在巨大的差距。 世界各國生產(chǎn)生物柴油生產(chǎn)狀況 Production status of biodiesel in nations 國別 廠家數(shù)量 生產(chǎn)能力 /(萬 t a1) 使用方式 稅收 美國 德國 法國 英國 4 8 7 1 30 25 49 5 10%20%摻入柴油 5%摻入柴油 5%摻入柴油 免 免 免 免 寧波杰森 綠色能源科技 有限公司 9 意大利 奧地利 比利時(shí) 日本 南非 巴西 9 3 2 1 1 33 24 40 2%摻入柴油 免 % 免 免 免 (四 )、發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)對我國的意義和影響 我國石油儲量有限,是一個(gè)石油凈進(jìn)口國 , 大量進(jìn)口石油對我國的能源安全造成威脅,而生物 柴油的開發(fā)和研究對緩解我國的石油 進(jìn) 口壓力十分有利,因此,發(fā)展 壯大 生物柴 油 產(chǎn)業(yè)刻不容緩。 我國是動 、 植物油 脂 生產(chǎn) 和消費(fèi) 大國,發(fā)展廢棄動、植物 油脂 制造 綠色可再生能源 生物柴油,對我國農(nóng)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源安全和生態(tài)環(huán)境綜合治理有十分重大的戰(zhàn)略意義。 解決柴汽油供需平衡及其依賴進(jìn)口問題 柴油的供需平衡問題是我國未來較長時(shí)間 內(nèi) 石油市場發(fā)展的焦點(diǎn)問題,盡管在近幾年,煉化企業(yè)通過高新技術(shù)改造使柴汽油產(chǎn)量不斷提高,但仍然不能滿足市場消費(fèi)要求;另外柴汽比的需求矛盾依舊嚴(yán)峻,隨著西部開發(fā)進(jìn)程的加快,隨著國民經(jīng)濟(jì)重大基礎(chǔ)項(xiàng)目的 相繼啟動 , 這種局面可能還會繼續(xù)拉大。因此,發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)不僅可以調(diào)整這種柴、汽 油 供需比例
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