gps道路測量實習心得(已修改)
2025-09-10 21:18 本頁面
【正文】 gps 道路測量實習心得 GPS 道路測量道路實習還是輕松一些的，我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西，也鞏固了我們學習的課本知識，還學到了一些課本上沒有的東西心得。下面是為大家收集整理的 gps 道路測量實習心得，歡迎大家閱讀。 gps 道路測量實習心得篇 1 一、實習地點 安康地區(qū)此次實習為畢業(yè)設計的一個組成部分，參加生產單位的具體工程項目更能鍛煉自己的實際工作能力。此次隨陜西公路勘察設計院一起，對阿北 (阿榮旗至北海 )高速公路安康到陜川界地段進 GPS公路勘測測量。四月的安康地區(qū)山清水秀，綠意盎然。一片春光如影隨形。沿線江水碧玉，景色宜人，在勘測的同時也一睹祖國的大好河山。著對我來說，是意外收獲。 l 工程簡介 安康至陜川界是西部開發(fā)干線公路阿榮旗至北海線在陜西境內的一段，是我省 “ 米 ” 字型公路主骨架的重要組成部分，它的建設對于促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，完善全國及我省公路主骨架網 絡，增強西北與西南地區(qū)的經濟聯(lián)系，促進沿線豐富的自然資源和旅游資源開發(fā)，加快沿線群眾脫貧致富步伐，促進地方經濟發(fā)展具有重要意義。該公路起于漢濱區(qū)五里鎮(zhèn)尹家營村，接小河至安康高速公路的終點，經流水鎮(zhèn)、紫陽縣、高灘鎮(zhèn)、毛壩鄉(xiāng)至陜川交界的白揚溪，路線全長 公里，工程投資 億元，擬利用世行貸款 億美元，已列入國家利用世行貸款 XX～ XX 財年計劃，并按世行簡化項目評估周期 12 個月進行項目前期工作，確保 XX 年上半年開工建設。 l 實習時間： XX49XX423l 二、 實習 內容 公路 GPS 勘測測量公路野外勘測的總體目的是把研究的路線走向方案通過適當?shù)目睖y放在實地，并取得相關的設計資料，根據《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規(guī)定，公路工程基本建設項目一般采用兩階段設計，即初步設計和施工圖設計 (初測和定測 )。 l 三、實習目的和任務 1. 通過實習鞏固和熟練專業(yè)知識，將大學階段所學知識融會貫通，以達到學以致用的效果。 2. 初測目的：根據測量資料進行紙上定線和相關的內業(yè)工作，初步確定采用的路線方案，為編制初步設計提供所需的基礎資料。 3. 定測目的：通過現(xiàn)場測量進 行優(yōu)化，再實地放線定樁確定人工構造物的位置，為施工圖設計提供詳細可靠的資料 l 工程資料安康～陜川界高速公路控制測量技術設計書一、概述安康～陜川界高速公路是國道主干線阿榮旗至北海陜西境內的一段。線路起點接小河 ~安康高速公路終點安康立交，沿途經過流水鎮(zhèn)、洞河鎮(zhèn)、紫陽縣、高灘鄉(xiāng)、毛壩鎮(zhèn)、麻柳鎮(zhèn)，線路終點位于四川省萬縣境內。測區(qū)路線全長約 12024 年出版的 1/10000 彩印圖。 ② 陜西省繪局 III 等以上三角點成果 (見下表 )。 ③ 陜西省繪局 III等以上水準點成果 (見下表 )。 ④ 安康～陜川界高速公路工程可行性研究報告。 已知三角點、水準點成果表表 11 點 名 X(米 )Y(米 )H(米 )備 注長槍嶺 4月 9 日進入工地， XX年 4月 25 日完成任務，外業(yè)勘測歷時 30 天左右，計劃完成以下工作量： ① 、選點埋石約 170 個。 ② 、施測 GPS 點約 51 個 ③ 、施測一級導線約 100 公里。 ④ 、聯(lián)測四等三角高程路線約 90 公里。 四、坐標系統(tǒng)及精度要求 (一 )、投影及坐標系統(tǒng)： ① 、平面坐標系為公路獨立坐標系，采用高斯正形投影 3 度帶，中央子午線為 108176。 30162。 ，平均緯度 32176。 28162。 。測區(qū)長度歸化到參考橢球體面上 363 米 (未考慮高程異常值 )的抵償高程面上，然后再按統(tǒng)一的 3 度帶投影到高斯面上。 ② 、高程系統(tǒng)采用 1985 年國家高程基準。 ③ 、 GPS點采用 WGS173。84 地心直角坐標系，再轉換成公路獨立坐標系。 (二 )、 GPS 點的成果精度要求： GPS 點的平面坐標由 WGS— 84 系轉換成 54 系后，其最弱點的相對點位誤差不得大于 177。5 厘米，最弱邊的邊長相對中誤差不得低于 1/ 萬。 (三 )、一級導線測量測區(qū)呈帶狀分布，首級控制為三級 GPS 網，導線布設在兩對 GPS 點之間。 qq大全每個導線點均埋設混凝土標石。標
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