創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂課件3(已修改)
2024-12-07 02:45 本頁面
【正文】 二、 創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂 第十課 創(chuàng)新意識(shí)與社會(huì)進(jìn)步 建設(shè)創(chuàng)新型國家，是事關(guān)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局的重大戰(zhàn)略決策，是時(shí)代賦予我們的光榮使命 ! —— 胡錦濤在全國科技大會(huì)上的講話 20世紀(jì) 80年代，廣州標(biāo)致和上海大眾都是中國和外國企業(yè)合資的知名企業(yè)，隨著時(shí)間的推移，廣州標(biāo)致車市場(chǎng)占有率越來越小，最后停止生產(chǎn)。而上海大眾卻發(fā)展越來越快，慢慢占有了中國的半壁江山，現(xiàn)在跑在大街上的很多是大眾車，卻很難找到廣州標(biāo)致車了。 廣州標(biāo)致 505 上海大眾新領(lǐng)馭 廣州標(biāo)致車引進(jìn)國外生產(chǎn)線后，企業(yè)不注意技術(shù)的消化、吸收和創(chuàng)新，沒有起到引進(jìn)外國技術(shù)的作用，企業(yè)汽車的國產(chǎn)化率很低。而上海大眾企業(yè)，從引進(jìn)國外生產(chǎn)線的第一天，就注意對(duì)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收和創(chuàng)新。截至 2020年，桑塔納的國產(chǎn)化率已超過 95%，捷達(dá)國產(chǎn)化率超過 80%。正是憑借這么高的國產(chǎn)化率，大眾汽車在中國的產(chǎn)品成本大幅度下降，贏得了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也贏得了競爭優(yōu)勢(shì)。同時(shí)大眾汽車還進(jìn)行了大范圍的技術(shù)創(chuàng)新，使引進(jìn)的技術(shù)又上了一個(gè)新的臺(tái)階，從而使企業(yè)走在了別人的前面。 上述現(xiàn)象說明了什么道理？ 說明在生產(chǎn)發(fā)展中，不能照搬照抄，而必須進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新?？茖W(xué)技術(shù)的每一進(jìn)步都是通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的?！?科學(xué)的本質(zhì)就是創(chuàng)新 ” 。 １、創(chuàng)新推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 更新了 生產(chǎn)工具 和 生產(chǎn)技術(shù) 提高了 勞動(dòng)者 的素質(zhì) 開辟出更廣闊的 勞動(dòng)對(duì)象 推動(dòng) 社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展 科學(xué)的本質(zhì)就是創(chuàng)新！ 長虹 始創(chuàng)于 1958年 ，歷經(jīng)多年的發(fā)展，長虹完成由單一的軍品生產(chǎn)到軍民結(jié)合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，成為集電視、空調(diào)、冰箱、 IT、通訊、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)碼、芯片、能源、商用電
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1