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正文內(nèi)容

5人防工程穿墻鋼套管整改方案(已修改)

2025-09-01 21:15 本頁面
 

【正文】 第 1 頁 共 13 頁 人防工程穿墻鋼套管整改方案 一、材質(zhì)要求 鋼管的材質(zhì)必須合格。必須符合設(shè)計要求; 外觀檢查鋼管壁厚均勻、焊縫均勻、無霹裂、無刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷; 翼環(huán)鋼板,無夾渣。 二、施工工藝: 根據(jù)套管尺寸開洞貫穿墻體, dn150 以下套管的管徑比管道管徑大兩號, dn150 及以上套管的管徑比管道管徑大一號; 開鑿比套管翼環(huán)稍大的槽,槽深 3~6mm; 套管長度突出墻面 3~6mm; 如遇開洞時墻身鋼筋被截斷,鋼筋應(yīng)與后置入的套管焊接; 將翼環(huán)焊接在套管上后,繞套管外壁打上 10mm 寬, 50mm厚的 sm 膠(遇水膨脹密封膠); 將套管分別從兩側(cè)置入洞內(nèi),如遇鋼筋被截斷,將焊接套管與被截斷鋼筋焊接,未遇鋼筋被截斷時,將套管從一側(cè)置入,另端加焊翼環(huán); 并且預(yù)留鍍留鋼管內(nèi)添加密閉堵料。 第二篇:人防工程施工整改方案人防工程整改施工方案 一、工程概況: 第 2 頁 共 13 頁 桂林八里物流電子商務(wù)綜合項目防空地下室,由 XX 市廣西興中豪置業(yè)有 限公司開發(fā)建設(shè),工程設(shè)計由 XX 市人防工程設(shè)計院有限公司,建設(shè)地點位于 XX 縣區(qū)桂黃公路。本工程地下室位于地下一層,人防建筑面積為 28635 平方米,屬于全埋式人防地下室。地下室平時作為汽車庫,戰(zhàn)時為 7 個甲類常六級核六級二等人員掩蔽所( 240kw 固定人防電站), 2 個乙類常六級物資庫,2 個乙類常六級汽車庫。其中人員掩蔽所分 28 個康保單元,物質(zhì)庫分 4 個抗暴單元,汽車庫分 4 個抗暴單元,共計 36 個抗暴單元。戰(zhàn)時主要出入口可利用直通向室外的汽車坡道和樓梯,戰(zhàn)時可掩蔽 7400 人,可停放車輛 215 輛。編制依據(jù): ( 1)、 XX 市人防工程設(shè)計院圖紙; ( 2)、《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范》 gb500382024;( 3)、《人民防空工程質(zhì)量檢驗評定標準》 rfj012024;( 4)、《人民防空地下室施工及驗收規(guī)范》 gb501342024; ( 5)、根據(jù)項目工程施工現(xiàn)場情況,人防地下室主體區(qū)域已完工,防護設(shè)備人防門門框未能同步預(yù)埋。 二、整改處理方案 ( 1)、整改內(nèi)容:防護設(shè)備人防門框未能同結(jié)構(gòu)混凝土主體同步施工預(yù)埋。( 2)、處理方案: 我單位就上述問題,經(jīng)過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理及 施工單位共同商討,根據(jù) 第 3 頁 共 13 頁 設(shè)計及國家規(guī)范要求,編制整改處理方案。 針對該問題,我單位組織管理人員對人防工程所有未能同土建主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋的人防門進行了檢查,發(fā)現(xiàn)人防門的洞口尺寸為2024*2024( mm)以下的門框墻兩側(cè)均為墻體;人防門的洞口尺寸為 2024*2024( mm)以上的門框墻兩側(cè)均為主體結(jié)構(gòu)柱。對此進行了兩大類的處理方案。 人防門的洞口尺寸為 2024*2024( mm)以下的門框墻兩側(cè)均為墻體,其人防門的預(yù)埋方案如下: 1)、安排兩名專業(yè)剔鑿將人防門洞口四周混凝 土保護層剔除,
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