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3交通管制的請示(已修改)

2025-08-11 00:46 本頁面
 

【正文】 第 1 頁 共 20 頁 交通管制的請示 晉陽高速公路隧道水消防系統(tǒng)改造工程 施工安全及交通管制方案 河北仁安消防安全工程有限公司 2024 年 1 月 20 日 晉陽高速公路隧道水消防系統(tǒng)。對五佛山隧道、牛王山隧道、天壇山隧道、八甲口隧道、小嶺頭隧道、管道嶺隧道相關(guān)消防配套設(shè)施進行升級改造。 ( 1)對于隧道等級達到 b 級及以上且無法正常使用水消防功能的牛王山隧道、天壇山隧道、管道嶺隧道改造全套水消防及其配套設(shè)施。 ( 2)對牛王山、天壇山、管道嶺、五佛山隧道的疏散指示標志改造為電光標志。 ( 3)對牛王山、天壇山、管道嶺、五佛山、八甲口、小嶺頭隧道的消防設(shè)備指示標志改造為反光標志。 ( 4)對牛王山隧道的車行橫道卷簾門改造為兩側(cè)防火卷簾。 施工階段交通組織方案 安全施工與檢查措施;( 1)安全施工措施 ① 項目工程建立健全安全保證體系,完善管理制度,設(shè)立安 第 2 頁 共 20 頁 全工程師及專職安全員。 ② 嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度,開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查。 ③ 專職安全員經(jīng) 常對現(xiàn)場進行巡視檢查,糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患,發(fā)現(xiàn)違章操作人員要立即制止,停工整改。 ④ 堅持全員安全教育制度,提高施工人員的自保與互保意識,將安全生產(chǎn)責任制落實到各職能部門,各作業(yè)組責任到人。 ⑤ 項目部設(shè)置安全保衛(wèi)小組,落實保衛(wèi)值班制度,設(shè)專人值班,經(jīng)常組織專人巡視施工現(xiàn)場,取得屬地派出所及治安聯(lián)防的支持與配合。阻止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。 ⑥ 管理人員、各工種作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓,考試合格后方可上崗,未培訓人員不得上崗。嚴禁管理人員違章指揮,操作人員違章作業(yè)。( 2)安全檢查措 施 安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑,是消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件的重要方法。 建立安全檢查制度,有安全檢查記錄;事故隱患的整改做到定人、定時間、定措施;對重大事故隱患整改通知書所列項目按期整改和復(fù)查。 ① 項目部建立的安全檢查制度必須有項目部的蓋章和制定時間,建立的安全檢查制度必須是符合該工程實際情況的; ② 安全檢查應(yīng)由項目負責人組織,專職安全員及相關(guān)專業(yè)人 第 3 頁 共 20 頁 員參加,定期進行并填寫檢查記錄,填寫的檢查記錄必須明確組織人和參加人員 ,要有所有參加人員的簽字確認和記錄的內(nèi)容詳細,檢查記錄必須要有記錄時間和記錄人 ③ 對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)下達隱患整改通知單,定人、定時間、定措施進行整改,整改必須要有整改記錄,記錄必須詳細,有整改人、整改時間和整改措施,相關(guān)的責任人必須簽字確認。重大事故隱患整改后,應(yīng)由相關(guān)部門組織復(fù) 查,復(fù)查必須要有復(fù)查記錄,記錄必須詳細和有記錄人簽字、記錄時間,并且還要有相關(guān)責任人簽字確認。 安全防護措施(包含交通組織方案); 防護設(shè)施的正常投入和運行,是保證施工安全有序進行 的物資保障。根據(jù)本工程特點,及時采購相應(yīng)的防護用具和設(shè)施,并認真落實布置,日常進行有效管理和維護。牛王山隧道雙洞通車,天壇山隧道、官道嶺隧道單洞雙向通車。投入安全防護設(shè)施配置安全設(shè)施用品: 帶反光條水馬 1280 個,反光錐型桶 350 個,安全帽 100 個反光服 100 套,前方施工,減速慢行標志牌 8 個,限速 60 公里標志牌道路變窄 8 個,限速 40 公里禁止超車 8 個,限速 20 公里禁止超車 8 個,右道封閉向左導(dǎo)向 8 個,爆閃燈 30 個。( 1)防火防爆安全防護技術(shù)措施 ① 成立義務(wù)消防隊,強化消防管理,對職工進行消防 知識教 第 4 頁 共 20 頁 育培訓。 ② 在生活區(qū)、辦公區(qū)、食堂、變配房、倉庫等配備必要的滅火工具,指定專人負責,做好滅火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作,并掛在明顯和易取的地方。 ③ 建立防火制度,落實防火責任人。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具及器材,在禁火區(qū)范圍內(nèi)樹立防火牌,重要部位必須道路暢通。( 2)臨時停車方案:施工車輛進出施工區(qū)域臨時停車方案,距停車區(qū)域 300 米處路肩設(shè)置前方施工減速慢行警示牌,距停車區(qū) 150 處設(shè)置限速標志和改道標志,緩沖區(qū):緩沖區(qū)長度為 200m。將反光錐逐漸過渡到分道位置。施工起點導(dǎo)行端口設(shè)安 全員一名負責擺動紅色警示旗指引車輛行駛及工程車進入工作面時的安全警戒工作和爆閃燈設(shè)置。 交通組織方案 方案 官道嶺隧道、牛王山隧道采用半封閉交通的方式進行施工。上行、下行行車方向右側(cè)車道封閉交通,左側(cè)車道正常通行。 方案
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