3交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)調(diào)研匯報(bào)材料(已修改)
2025-08-11 00:45 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 10 頁 交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)調(diào)研匯報(bào)材料 一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高綜合素質(zhì) 現(xiàn)我所共有正式職工 26 人，其中大專以上文化程度 17 人，高中文化程度 9 人，平均年齡近 50 歲。隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，機(jī)動車數(shù)急劇增加，但受編制影響，我所工作人員自 1997 年后未有增加，執(zhí)法人員不足，存在著忙于應(yīng)付日常事務(wù)的情況，開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)；同時(shí)隨著執(zhí)法人員年齡老化，接受新思維、新方法的能力上有所欠缺。而建設(shè)和諧社會，要求道路運(yùn)輸必須具有更新的內(nèi)涵、更大的職責(zé)、更強(qiáng)的能力和更高的目標(biāo)，這就給執(zhí)法人員提出了更高的要求。只有建設(shè)一支政治合格、作風(fēng)頑強(qiáng)、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法嚴(yán)格的綜合執(zhí)法隊(duì)伍，才能使我 們從容面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在遵循市場規(guī)律的前提下，發(fā)揮有形之手的引導(dǎo)作用，通過政策引導(dǎo)，使道路運(yùn)輸業(yè)朝著轉(zhuǎn)變增長方式，降低運(yùn)營成本、提高服務(wù)質(zhì)量的方向發(fā)展。 在目前體制下，人員增加、流動困難，我們只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，來不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，現(xiàn)我所每年進(jìn)行兩次全員培訓(xùn)和不定期的各種形式的學(xué)習(xí)教育，以加強(qiáng)隊(duì)伍的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、業(yè)務(wù)建設(shè)和廉政建設(shè)為主要內(nèi)容，以實(shí)施正規(guī)化、專業(yè)化、規(guī)范化管理為手段，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持榜樣帶動，整體提高的原則，要求各中層干部、黨員起到先鋒帶頭作用，鼓勵全體執(zhí)法人 員積極向上，不斷進(jìn)取，形成人人爭先進(jìn)，事事 第 2 頁 共 10 頁 爭上游的良好氛圍。 二、明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè) 為切實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，我所在簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書的基礎(chǔ)上，所主要領(lǐng)導(dǎo)以身作則、率先垂范，并深入各科室、站、隊(duì)，與每個黨員干部談心，了解情況，扎實(shí)、細(xì)致、全面地進(jìn)行調(diào)查摸底。深入分析容易發(fā)生利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益主要環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位，確定工作重點(diǎn)，并在政策、法律和工作三個層面上研究提出治理的具體思路和對策，及時(shí)研究解決苗頭性和傾向性問題，有針對性地采取治理措施，確保不斷推進(jìn)黨風(fēng) 廉政建設(shè)。目前，在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中還存在問題與不足，主要體現(xiàn)在：一是黨員干部的政治思想覺悟還需進(jìn)一步提高；二是政治理論學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)自學(xué)的多，集中輔導(dǎo)學(xué)習(xí)的少；三是黨員干部開展批評與自我批評做得還不夠。 針對黨風(fēng)廉政建設(shè)面臨的新情況、新問題，我們認(rèn)為黨風(fēng)廉政建設(shè)必須在以下方面下功夫： 要堅(jiān)持不懈地開展樹立正確的權(quán)利觀、政績觀、群眾觀的教育活動，不斷提高黨員干部的思想道德素質(zhì)，著力構(gòu)建自律防線。教育要有的放矢，注重效率，并要不斷改進(jìn)教育方式，增強(qiáng)教育的實(shí)效性和針對性。建立和完善重大案例通
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