3交通執(zhí)政資源向基層組織傾斜情況調(diào)研報(bào)告(已修改)
2025-08-11 00:44 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 9 頁 交通執(zhí)政資源向基層組織傾斜情況調(diào)研報(bào)告 優(yōu)化交通運(yùn)輸執(zhí)政資源提升農(nóng)村交通服務(wù)能力 **年以來，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持將交通執(zhí)政資源向農(nóng)村傾斜，注重優(yōu)化交通運(yùn)輸執(zhí)政資源，努力提升農(nóng)村交通服務(wù)社會(huì)的綜合能力，全力服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。根據(jù)縣委組織部安排部署，縣交通運(yùn)輸局就交通執(zhí)政資源向基層組織傾斜情況進(jìn)行了專題調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下： 一、交通運(yùn)輸執(zhí)政資源向農(nóng)村傾斜的主要做法和具體效應(yīng) （一）主要做法 全力加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐 **年以來，縣交通運(yùn)輸局搶抓國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入特別是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的政策機(jī)遇，千方百計(jì)向上爭取建設(shè)計(jì)劃和資金，全力推進(jìn)全縣農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，截止 **年 7 月，共爭取農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃 340 公里，建成農(nóng)村公路 335公里，完成建設(shè)投資約 億元。 著力推進(jìn)城鄉(xiāng)路站運(yùn)一體化 圍繞城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化建設(shè)目標(biāo)，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)公路站建設(shè)。一方面著力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。 **年以來，累計(jì)建成候車棚和招呼站 60 個(gè)，建成五級客運(yùn)站 2 個(gè)，遠(yuǎn)安物流中心項(xiàng)目建設(shè)正在推進(jìn)之中，已完成建設(shè)投 資 1000 萬元，遠(yuǎn)安二級客運(yùn)站建設(shè)已通過積極爭取被省交通運(yùn)輸廳列入 “ 十二五 ” 交通運(yùn)輸建 第 2 頁 共 9 頁 設(shè)項(xiàng)目，相關(guān)前期工作正在有序推進(jìn)之中。另一方面著力加快城鄉(xiāng)公交運(yùn)輸發(fā)展。為推進(jìn)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸一體化， **年以來，共更新出租車 60 輛，新增中級客車 26 臺(tái)，新增廂式貨車 20 臺(tái)，新增農(nóng)村客運(yùn)班線 15 條，開通城鄉(xiāng)公交線路 6 條，除荷花、茅坪場、河口 3 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)外，其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)均實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交全覆蓋。同時(shí)，制定了《 XX 縣區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)實(shí)施方案》，力爭在 2024年實(shí)現(xiàn)全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋。 大力推進(jìn)公路安保工程建設(shè) 針對全縣農(nóng)村公路普遍存在安全隱患的實(shí)際，千方百計(jì)籌集資金，全力推進(jìn)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。 **年以來，累計(jì)投入750 多萬元資金，先后對棚馬、花太等 6 條縣道進(jìn)行了安全隱患整治，實(shí)現(xiàn)了縣道安保工程全覆蓋。同時(shí)，全面啟動(dòng)了農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，為 56 個(gè)行政村共新建和安裝防護(hù)墩 517 個(gè)、防護(hù)墻 68 米，波形防護(hù)欄 120xx 多米、錯(cuò)胎 300 處、標(biāo)志牌 164個(gè)，擋墻 1300 多立方米，有效解決了部分農(nóng)村公路通行安全隱患。 積極改
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