車輛安全責任管理制度5篇(已修改)
2025-07-15 00:01 本頁面
【正文】 制度，或稱為建制，是社會科學里面的概念。用社會科學的角度來理解，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結構。下面小編給大家?guī)碥囕v安全責任管理制度，希望大家喜歡！ 車輛安全責任管理制度篇 1 為確保車輛的安全，預防車輛事故發(fā)生，對車輛安全管理工作，務必引起高度重視，加強車輛和駕駛人員管理，確保全州質監(jiān)系統(tǒng)車輛安全行駛，現(xiàn)將加強車輛安全管理有關要求通知如下： 一、加強日常檢查及維護，消除事故隱患。 各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查，對所有駕駛員要進行一次行車 。駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。專任司機應實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。 二、嚴格管理，落實車輛安全責任。 對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。不得擅自將車輛交與他人駕駛，不得擅自出車，嚴禁公車私用。各縣（市）局分管領導和辦公室要切實履行好管理職責，嚴防因管理不到位而發(fā)生行車安全事故。 三、加強學習教育，強化安全意識，克服麻痹思想。 各單位應加強駕駛員的交通法規(guī)學習，重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學習，進一步增強駕駛員遵紀守法的自 覺性，養(yǎng)成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習慣養(yǎng)成駕，努力努力避免各類車輛安全事故的發(fā)生。同時，針對已經(jīng)發(fā)生的各類車輛安全事故，在全體駕駛人員中進行舉一反三的安全事故警示教育，真正做到警鐘長鳴，防患于未然。駕駛員要服從管理和調度，遵守交通規(guī)則，精心愛護車輛，禮貌行車，不開 “ 霸王車 ” 、疲勞車、帶病車，嚴禁酒后開車。 四、嚴格控制長途用，進一步規(guī)范長途用車。 有公交能到達地方一般不要派車，凡需要用長途車的，事前應合理安排駕駛員，并對車輛發(fā)動機、轉向、制動、燈光和輪胎等重點部位進行全面檢查，嚴禁帶故 障出車。凡長途用車，必須使用安全帶。駕駛員不系安全帶的，乘坐人員有權拒乘；前排乘坐人員不系安全帶的，駕駛員有權拒載。凡長途用車兩百公里以上的，必須請示州局主管領導批準后才能出車。 五、嚴禁非駕駛員駕駛公車執(zhí)行公務，嚴禁副科級以上領導干部以任何借口獨自駕駛公車外出，嚴禁將車輛交由非專職駕駛人員使用，嚴禁公車私用，嚴禁酒后駕車。凡違反規(guī)定的，追究單位領導責任和當事人的責任。 車輛安全責任管理制度篇 2 一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟 我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項，加強對駕駛員的教育，每月堅持召 開一次安全會議，加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質，使駕駛員的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。 二、加強安全教育，做好車輛的管理工作 我公司現(xiàn)有大小各類車輛 83 部，其中小轎車部，客車 1 部，小貨車 1 部，越野車部，高空作業(yè)車 1 部，高空帶電作業(yè)車 1 部，應急發(fā)電車 1 部，皮卡車部，大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個供電片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車 的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下： 定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。 要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保
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