關(guān)于弘揚(yáng)勞模精神的演講稿精選7篇(已修改)
2025-05-25 00:08 本頁(yè)面
【正文】 關(guān)于弘揚(yáng)勞模精神的演講稿（精選 7 篇） 如何準(zhǔn)備關(guān)于弘揚(yáng)勞模精神的演講稿 ?快來(lái)看看吧。演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。以下是小編幫大家整理的關(guān)于弘揚(yáng)勞模精神的演講稿，歡迎閱讀與收藏。 關(guān)于弘揚(yáng)勞模精神的演講稿（精選篇 1） 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事： 大家好！今天我演講的題目是《我身邊的勞?！?。 一說(shuō)到 “ 勞模 ” 這個(gè)字眼，很多人也許會(huì)想到許振超、陳剛毅這些響徹神州大地的名字，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就了腳踏實(shí)地、埋頭苦干、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神，用自己的辛勤勞動(dòng)譜寫(xiě)了如歌如泣的動(dòng)人贊歌。今天，我給大家介紹的就是和我們共同工作、共同生活、共同奮斗值得學(xué)習(xí)的楷模，他就是榮獲全國(guó) “ 五一 ” 勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌匿以垂范螜C(jī)修班班長(zhǎng) —— 妥文山同志。提到他的名字，只要是在湟源公路總段工作的同志沒(méi)有幾個(gè)不知道的，三十六個(gè)春秋，他以工作間為伴、與公路為伍，把自己的一生和全部的愛(ài)奉獻(xiàn)給了他所熱愛(ài)的公路事業(yè)。路，伴隨著他的人 生，路，占據(jù)著他的心靈，在他的身上充分體現(xiàn)了高原公路人 “ 特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn) ” 的精神。 妥文山 1972 年參加工作，在祁連公路段野牛溝工區(qū)，他擔(dān)任了看起來(lái)又臟、又苦、又累、又危險(xiǎn)，而且又沒(méi)有什么前途的養(yǎng)路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是 6 年，在這 6 年的風(fēng)風(fēng)雨雨里，他克服了許多常人難以想象的困難，以誠(chéng)實(shí)，耐勞的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)聯(lián)系在一起。 1978 年，風(fēng)華正茂的妥文山走進(jìn)了湟源公路段機(jī)修班，當(dāng)時(shí)湟源段經(jīng)費(fèi)十分緊張，技術(shù)人才極其匱乏，眼前擺 著一大堆活兒，卻無(wú)從下手，不知所措。妥文山出身農(nóng)民家庭，文化水平不高，卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，只要他認(rèn)準(zhǔn)的事，他就堅(jiān)持干好。 在巨大的考驗(yàn)面前，生性不怕吃苦不愿服輸?shù)耐孜纳?，決心再苦再難也要挑戰(zhàn)眼前的困難。妥文山的叔叔是個(gè)木匠，年少時(shí)耳濡目染，受之啟蒙，對(duì)木匠技術(shù)多少有所了解，于是他便選擇從木匠開(kāi)始。為了盡快掌握木工手藝，他在虛心向叔叔和老一輩木匠請(qǐng)教的同時(shí)，找來(lái)一些木工技術(shù)的書(shū)籍，工作間隙認(rèn)真閱讀，邊干邊琢磨并常抽時(shí)間到一些干木匠活的地方暗自觀察。就這樣，在很短時(shí)間內(nèi)，他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將 木工的各種技術(shù)掌握的得心應(yīng)手。 段里修建職工宿舍樓，為了節(jié)省成本，他將制作門窗的活兒全部攬下，還捎帶給職工家屬義務(wù)加工家具。在完成了加工門窗的艱巨任務(wù)后，他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型 40 余套，制作辦公桌、椅 60 余套，節(jié)約資金 10 余萬(wàn)元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收 34 萬(wàn)元。那些日子，他沉溺其中，樂(lè)此不疲，真可謂是披星戴月，廢寢忘食。每天至少干十三、四個(gè)小時(shí)，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想動(dòng)彈。家里人看到他這個(gè)樣子，抱怨他傻，說(shuō)又不多拿錢，圖個(gè)啥？他卻不以為然地說(shuō)：只要能給段里省下一 分錢，我認(rèn)為值。 路漫漫其修遠(yuǎn)兮。作為一名公路人，深知自己肩上那副膽子的重量，腳下的路依然很漫長(zhǎng)，在他的心目中，路永遠(yuǎn)是他人生的主旋律。為了節(jié)省年審車輛需要重新噴漆這項(xiàng)開(kāi)支，妥文山又開(kāi)始苦練噴漆技術(shù)，從此，每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦?，惡心不止，但他還是咬牙挺了下來(lái)，從未因懈怠延誤養(yǎng)護(hù)工作。 30多年來(lái)，他先后為本單位車輛噴漆超過(guò) 200多臺(tái)（輛），節(jié)約資金 7 萬(wàn)余元。為外單位車輛噴漆 800 余臺(tái)（輛），為單位創(chuàng)收 20 余萬(wàn)元。 如果說(shuō)，他身上有什么特別引人注目的地方，首 先是他用自己的實(shí)際行動(dòng)為大家樹(shù)立了知識(shí)創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學(xué)，自覺(jué)接受新理念的挑戰(zhàn)，在攻克噴漆技術(shù)的難關(guān)后，他并不滿足。他看到段里的汽車出現(xiàn)故障送進(jìn)修理廠被耽擱了時(shí)間而不能及時(shí)完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)時(shí)，心急如焚，一個(gè)公路人巨大的責(zé)任感和使命感促使他又挑戰(zhàn)汽車修理技術(shù)。一有空，他就捧著本書(shū)，有時(shí)還拎著圖紙，一聲不響地學(xué)習(xí)技術(shù)，除了閱讀專業(yè)書(shū)籍，無(wú)論酷暑寒冬，人們都能看見(jiàn)他鉆在車下仔細(xì)研究汽車的構(gòu)造和各個(gè)零件。功夫不負(fù)有心人，他終于又掌握了汽車修理技術(shù)，此后段部的汽車修理任務(wù)就又落到了他肩上，僅此一項(xiàng)，就為本段節(jié)約機(jī)械修 理費(fèi) 20 多萬(wàn)元。 如果說(shuō)作曲家用七個(gè)音符描繪著高山流水和陽(yáng)春白雪，述盡了人間的悲歡離合，成就著輝煌的音樂(lè)人生。那么養(yǎng)路工則是用真情揭示著人類社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，描繪著人類社會(huì)的希望與未來(lái)，同時(shí)也書(shū)寫(xiě)著自己酸、甜、苦、辣的公路人生。當(dāng)我們用敬仰的目光凝視他付出的智慧和汗水時(shí)，我們知道，每一項(xiàng)工作里，不僅凝聚著他殷殷的心血，而且還浸透他對(duì)事業(yè)的忠貞和熱愛(ài)，他以勤勞、樸實(shí)的風(fēng)格展現(xiàn)出了平凡而又偉岸的 “ 老黃牛 ” 形象。 11 月初的一天凌晨，段里一輛油車突然出現(xiàn)故障，他從夢(mèng)中被人叫醒，毫不猶豫披上衣服趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)。搶修過(guò) 程中，滾燙的瀝青噴濺出來(lái)，灼傷了他的臉和脖子，他強(qiáng)忍傷痛，直到排除故障才去上藥。第二天，他的面部腫脹得不成樣子，可他忙的連醫(yī)院也沒(méi)顧上去。到 9 月，湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，涵洞塌陷，他主動(dòng)放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)、披星戴月，不辭辛苦地做著各類模型，并預(yù)制橋面板，涵洞蓋板，現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝，在最繁忙的時(shí)候，他和大家一起，吃住在工地，近在咫尺的家他一個(gè)星期也顧不上回去一兩回，每天的午飯就是吃上點(diǎn)自己帶的饅頭、餅子，有時(shí)晚上加班到 10 點(diǎn)，他也從未說(shuō)過(guò)一句牢騷話一心只想把工程保質(zhì) 保量的完成。 有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因?yàn)槟愕纳町?dāng)中，有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，做起來(lái)不容易。但，妥文山做到了。 “ 三十六載風(fēng)雨路，平凡磨
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