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世界汽車發(fā)展史1(已修改)

2025-03-16 22:16 本頁面
 

【正文】 世界汽車發(fā)展史 2 汽車誕生 1 汽車發(fā)展 2 目錄 3 汽車誕生 汽車 ? 是指有自身裝備的動力裝置驅(qū)動, 一般具有四個或四個以上車輪,不 依靠軌道或架線而在陸地行駛的車 輛。汽車通常被用作載運客、貨和 牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或 經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛,但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機械。 4 汽車工業(yè)的里程碑 汽車工業(yè)發(fā)展 蒸汽機時代 1769年,法國人居鈕制造第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車 1886年 卡爾 .苯茨 制成第一輛汽車,同年戴姆勒制造第一輛汽油發(fā)動機驅(qū)動的四輪汽車 。 1908年福特將汽車量產(chǎn),汽車真正進入的高速發(fā)展的時期。 5 鍋爐 汽缸 居諾的蒸汽汽車 ? 時間: 1769年 ? 制造人:法國人居諾 ? 用途:拉炮 ? 燃料:柴禾 ? 結(jié)構(gòu):鍋爐、兩個汽缸、前輪驅(qū)動 ? 時速: ? 由于鍋爐、汽缸等機件的重量都加在前輪上,方向操縱困難,只行駛了 1km就發(fā)生鍋爐爆炸,汽車失去控制,車仰人翻,撞壞了路邊房屋,車子也損壞嚴(yán)重 6 水陸兩用車 ? 1805年,美國人艾文思首次制造了裝蒸汽發(fā)動機的水陸兩用汽車。這種水陸兩用汽車是費城港當(dāng)局為了疏通費城港,委托艾文思負責(zé)制造的,原來打算是制造疏浚船,不料船制成以后,發(fā)現(xiàn)作業(yè)場地不在海岸邊,于是不得不考慮將這艘蒸汽船運送到有港口的地方。艾文思在船底裝上了四個車輪,用船上的蒸汽發(fā)動機驅(qū)動。這樣便把船運到了港。因此疏浚船成了水陸兩用車。它也成為現(xiàn)代水陸兩用汽車的鼻祖。 7 早期英國街頭的公共汽車 ? 1801年,理查德 〃 特雷威蒂克制造了英國最早的蒸汽汽車。兩年后,他又制成了形狀類似公共馬車的蒸汽汽車。這輛公共汽車能乘坐 8個人,創(chuàng)造了在平路上時速為,坡道上時速為 。 8 人類對車輛的探索 ? 1420年,有人制造出了一種滑輪車。人坐在車內(nèi),借用人力使繩子不停地轉(zhuǎn)動滑輪。車雖然走了起來,但由于人力有限,這輛車的速度就不能充分地得以發(fā)揮,比步行還要慢。 ? 164
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