第三章、汽車鈑金修理的基本工藝(第3節(jié))(已修改)
2025-03-15 15:08 本頁面
【正文】 第三節(jié) 鈑金件焊接工藝 車身組件多由鋼板或型鋼構(gòu)成，常用的焊接方法有二氧化碳保護(hù)焊、氣焊、手工電弧焊等。焊接具有節(jié)省鋼材、操作簡單、密封性能好等優(yōu)點。 一、電弧焊工藝 手工電弧焊是利用手工操縱 焊條，利用電弧對焊件進(jìn)行焊接 的方法。隨著電弧的移動，新的 熔池不斷產(chǎn)生，原熔池中熔化的 金屬不斷冷卻凝固形成焊縫，從 而將焊件的兩部分結(jié)合成一個整 體。電弧焊機如圖 361。 圖 361 電弧焊機 引弧方法 : （ 1）直擊法 : 直擊法是將焊條垂直于焊件進(jìn)行碰觸，然后迅速將焊條提起并與焊件保持 3～ 4 mm左右的距離，即可產(chǎn)生電弧。這種引弧方法大多用在焊接處地方狹窄或焊件表面不允許有擦傷的情況下，如圖 362a所示。 （ 2）劃擦法 : 將焊條在焊件上輕輕劃擦一 下（劃擦長度約為 20mm），然后 與焊件保持 3～ 4 mm左右的距離， 即可產(chǎn)生電弧，如圖 362b所示。 圖 362 引弧方法 焊條運動方向： （ 1）直線形運條法： 直線形運條法不做橫向擺動，適用于板厚為 3～ 5mm且不開坡口的對接平焊、多層焊的第一層和多層多道焊，如圖 363a所示。 （ 2）直線往復(fù)運條法： 直線往復(fù)運條法是焊條末端沿焊縫縱向做來回直線擺動的運條方法，如圖 363b所示。 （ 3）鋸齒形運條法： 鋸齒形運條法是焊條末端做鋸齒形連續(xù)擺動的前移運動，并在兩邊轉(zhuǎn)折點處稍停片刻的運條方法，如圖 363c所示。 （ 4）月牙形運條法： 月牙形運條法是焊條末端做月牙形左右連續(xù)擺動的前移運動，并在兩邊轉(zhuǎn)折點處稍停片刻的運條方法，如圖 363d所示。 （ 5）三角形運條法： 三角形運條法分為正三角形運條法和斜三角形運條法，如圖 363e所示。 （ 6）環(huán)形運條法： 環(huán)形運條法分為正環(huán)形運條法和斜環(huán)形運條法。如圖 363f所示。 圖 363 焊條運動方向 焊接位置： （ 1）平焊： 平焊可分為 平對接焊和平角接焊 。 焊件厚度小于 6mm時，通常采用不開坡口的平對接焊，此時宜用直徑φ3 ～ φ4mm 焊條進(jìn)行短弧焊接，并使熔池深度達(dá)到板厚的 2／ 3，焊縫寬度達(dá)到 5～ 8 mm，施焊運條方法為直線形；當(dāng)焊件厚度大于 6mm時，則應(yīng)采用開坡口的平對接焊，分為多層焊或多層多道焊，如圖 364所示。 圖 364 平對接焊 平角接焊主要是指 T形接頭和搭接接頭的焊接。這兩種焊接方法相似。平角接焊通常用 φ3 ～ φ5mm 的焊條，焊條角度如圖 365所示。
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