玻璃的基礎知識及生產工藝課件(已修改)
2025-03-12 16:07 本頁面
【正文】 汽車玻璃基礎知識 /生產工藝 采購技術許海波 玻璃基本知識 第一章 浮法玻璃的知識點（與汽車玻璃相關部分） 第二章 夾層玻璃生產工藝 第一節(jié) 夾層玻璃基本知識 第二節(jié) 夾層玻璃生產工藝 第三章 鋼化玻璃生產工藝及設備 第一節(jié) 鋼化玻璃基本知識 第二節(jié) 鋼化玻璃生產工藝 目 錄 玻璃基本知識 第一章 浮法玻璃的知識點 ? 一、浮法玻璃工藝及相關知識點 ? 浮法玻璃是平板玻璃的一種，因生產過程是“漂浮”在錫液面上而得名。平板玻璃生產工藝有垂直引上工藝（處于淘汰邊緣）、平拉工藝（如壓花玻璃）、浮法工藝（因質量好大量應用于加工行業(yè)），浮法工藝是世界上目前最先進的平板玻璃生產工藝方法。用于汽車玻璃的浮法玻璃原片厚度一般有 2mm、 3mm、 、 4mm、 5mm、 6mm。 玻璃基本知識 ? 浮法玻璃生產過程概述：是將經過合理調配的原料送入高溫（約10501150 ℃ ）的玻璃熔窯獲得均勻的玻璃液，再將玻璃液送入充滿氮氫保護氣體的錫槽，漂浮在錫液表面上，自然攤平、展薄、拋光、冷卻后，最后進入退火窯，經退火后的玻璃產品即為浮法玻璃。（ 圖 4 浮法玻璃工藝示意圖 ） ? 同錫液接觸的玻璃表面稱為錫面，自然攤平的另一面稱為空氣面?？諝饷姹儒a面具有更好的性能和更高的表面質量。 玻璃基本知識 圖 4 浮法玻璃工藝示意圖 生產工藝示意圖 裝料 熔融 錫槽 鍍膜 退火 切割 ?目前可生產的玻璃顏色： Clear(白 ),Green(綠 ),Solar Green(深綠 ),Privacy(灰 ) ?厚度范圍： ~19mm 玻璃基本知識 ? 橫淋子 浮法玻璃在生產過程中玻璃液的前進方向就是淋子方向，下圖即為橫淋子方向。 玻璃基本知識 豎 淋 子 淋子方向 由于橫淋子在前 擋風玻璃中易使 駕駛員視覺失真 且易疲勞，故前 擋風玻璃盡量 使用豎淋子。 玻璃基本知識 二、浮法玻璃成分 浮法玻璃成分主要有： SiO CaO、 MgO、 Al2O Na2O。 成分特點：高鈣、中鎂、低鋁、微鐵。 三、浮法玻璃顏色 ? 浮法玻璃有透明玻璃（俗稱白玻）和顏色玻璃。 ? 顏色玻璃有：蘭玻、綠玻、灰玻、茶玻、黑玻。 ? 顏色玻璃是在透明玻璃的原料中加入著色劑而制成。如：蘭玻是加入了 CoO，綠玻璃是加入了 Fe2O3。 四、浮法玻璃的退火與淬火 ? 退火就是消除或減小玻璃中熱應力至允許值的熱處理過程。浮法玻璃本身的生產過程是經退火窯退火后而成。通俗地講退火就是先加熱再緩慢冷卻。 ? 淬火就是使玻璃表面形成壓應力的熱處理過程，淬火玻璃即是（物理）鋼化玻璃。通俗地講淬火就是先加熱再快速冷卻。 玻璃基本知識 五、應力、自裂（夾層玻璃）、自爆（鋼化） ? 應力是玻璃結構排列的不均勻在力學上的反映。 ? 自裂：夾層玻璃出現(xiàn)的自然破裂現(xiàn)象，是由于玻璃內部存在不均勻的殘余應力所致。 ? 自爆：鋼化玻璃出現(xiàn)的自然破裂現(xiàn)象，主要原因是由于玻璃張應力層存在的 NiS（硫化鎳）在常溫下相變引起體積膨脹所致。 玻璃基本知識 六、玻璃在汽車上的運用 /分類 夾層玻璃：前擋玻璃、天窗玻璃 鋼化玻璃：后擋玻璃、車窗玻璃、天窗玻璃 玻璃基本知識 ? 什么是夾層玻璃 ? 夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結材料粘合而成的玻璃制品。 ? 夾層玻璃的特性 ? 玻璃與 PVB粘結力高，當玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在 PVB上不剝落，不傷人，具有 安全性 。 ? 高抗沖擊強度 ，受撞擊后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有彈性的 PVB相結合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持一定的能見度。 ? 耐光、耐熱 。 第二章 夾層玻璃生產工藝 第一節(jié) 夾層玻璃基本知識 汽車夾層玻璃 夾層 的玻璃的結構 汽車夾層玻璃 ? 夾層玻璃的用途 ? 汽車擋風玻璃 ? 建筑玻璃和頂棚 ? 防彈玻璃、耐壓觀察窗等 汽車夾層玻璃 ? 夾層玻璃主要原材料 ? 玻璃 采用浮法玻璃 ,透光度好；平整度好、無波紋 。退火均勻 ,機械強度高。 ? 粘合材料 目前夾層玻璃粘合材料主要用 PVB，由聚乙烯醇縮丁醛、增塑劑、添加劑組成 。它具有透明、無色、耐光、耐寒，粘結性能好等特性。 PVB與玻璃粘結機理： SiOH基與 COH基形成氫鍵 汽車夾層玻璃 PVB膜 分類 ： a:厚度分類： 、 、 、 b:分隔方法：冷凍膜片、中間膜； c：用途：汽車用 PVB（ ）、建筑用 PVB； d:
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