【正文】 1 2020 年 浙江省中職學(xué)校技能大賽 汽車類項(xiàng)目實(shí)施方案 一、競賽項(xiàng)目及內(nèi)容 （一）競賽項(xiàng)目 本次競賽設(shè)汽車維修基本技能、汽車二級維護(hù)與四輪定位、汽車車身修復(fù)、汽車車身涂裝、汽車空調(diào)維修五個項(xiàng)目，其中汽車二級維護(hù)與四輪定位為團(tuán)體競賽項(xiàng)目，其他均為個人競賽項(xiàng)目。 （二）競賽內(nèi)容及要求 本次競賽包括理論知識、操作技能兩個部分。 理論知識競賽部分 各競賽項(xiàng)目、各組別均進(jìn)行理論知識競賽。 1．競賽方式 理論知識競賽采用計算機(jī)答題方式進(jìn)行。采用“浙江省汽車維修理論知識競賽專用軟件 版本”（軟件由上海景格汽車科技有 限公司提供）。 2．競賽范圍 （ 1）汽車維修基本技能、汽車二級維護(hù)與四輪定位、汽車空調(diào)維修 （ 1）中國汽車維修行業(yè)協(xié)會組織編寫，人民交通出版社出版的《職業(yè)道德和法律法規(guī)》（模塊 A）； （ 2）《發(fā)動機(jī)與底盤檢修技術(shù)》模塊 D； （ 3）《電器維修技術(shù)》模塊 E； （ 4）高等教育出版社出版的 《汽車維修教程》第二級（上）、（中）； （ 5）《汽車底盤測量及車輪定位系統(tǒng)參考資料》； 2 （ 6） 人民交通出版社的《汽車營銷》； （ 7） 《汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》（ JT/T7742020） 。 （ 2）汽車車身修復(fù) 中國 汽車維修行業(yè)協(xié)會 .《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材：車身修復(fù)》（模塊 F） .人民交通出版社出版。 （ 3）汽車車身涂裝 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會 .《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材：車身涂裝》（模塊 G） .人民交通出版社出版。 備注：《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》（模塊 A、模塊 D、模塊 E、模塊 F、模塊 G）由汽 車維護(hù)與修理雜志社發(fā)行，教材訂購電話： 02584821022； 02584825381(劉老師 )。《汽車維修教程》各地新華書店有售。 3．題型與題量 競賽題型由判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題三種題 型構(gòu)成。考試共 80 道題（ 40 道判斷題， 30 道單項(xiàng)選擇題， 10 道多項(xiàng)選擇題）。難度高級工 30%，中級工 70%。 4．時間 競賽時間為 60 分鐘。 理論知識競賽滿分為 100 分。理論知識競賽成績按照 20%計入競賽總成績。 操作技能競賽部分 1．汽車維修基本技能 一、比賽內(nèi)容 理論考試（ 80 道題，滿分 100 分，占總成績的 20%） 1）考試內(nèi)容：主要為法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全規(guī)范和專業(yè)基礎(chǔ)知 3 識 2）考試題型： 40 道判斷題（每題 1 分）、 30 道單項(xiàng)選擇題（每題 1分）、 10 道多項(xiàng)選擇題（每題 3 分） 3）考試時間 ： 60 分鐘 4）考試方式：計算機(jī)考試（選手每人一臺計算機(jī)，直接在計算機(jī)上，用鍵盤或鼠標(biāo)進(jìn)行判斷和選擇） 注意事項(xiàng)： （ 1）機(jī)電維修個人賽、空調(diào)個人賽、團(tuán)體賽的選手參加統(tǒng)一的理論考試。 （ 2）參賽選手不得夾帶任何參考資料進(jìn)入理論考場。 實(shí)操比賽（滿分： 100 分，占總成績的 80%，其中配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查和汽車故障診斷各占 50 分） 共 2 項(xiàng)，分為 配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查和汽車故障診斷。 選手按抽簽分組順序進(jìn)行比賽，單人作業(yè)總時間為 60 分鐘 其中： 配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查 30 分鐘 汽車故障診斷 30 分鐘 二、名次排列規(guī)則 按總成績由高到低排序，總成績相同以實(shí)操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；總成績相同且實(shí)操成績也相同的以 2 項(xiàng)實(shí)操項(xiàng)目總用時短的名次在前。 三、比賽作業(yè)工件 配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查的工件為豐田 1ZR 發(fā)動機(jī)（發(fā)動機(jī)本體無發(fā)電機(jī)、輸油管分總成（包括噴嘴）、線束、進(jìn)排氣歧管等；并已拆除機(jī)濾及支架、發(fā)動機(jī)右懸支架、氣缸蓋罩等附件；油封、 O 型圈無需更 4 換，密封面無需施涂密封膠） 四、實(shí)操比賽考核要求 配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查 1）作 業(yè)要求： 在 30 分鐘的規(guī)定時間內(nèi)，對指定的配氣正時機(jī)構(gòu)，完成以下操作，在 《配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查作業(yè)表》中按要求填寫檢查測量記錄并根據(jù)分析作出好壞判斷。 （ 1）曲軸皮帶盤的拆卸及安裝； （ 2）正時鏈蓋及鏈條張緊器的拆卸與安裝； （ 3）正時鏈條分總成的拆裝； （ 4）對正時鏈條分總成、進(jìn)氣凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪的磨損狀態(tài)進(jìn)行檢查； （ 5）檢查 1 號鏈條張緊器； （ 6）檢查進(jìn)氣凸輪軸正時齒輪總成（ VVTi 執(zhí)行器）動作狀態(tài)。 2）考核要點(diǎn)：按照維修手冊要求對指定的配氣正時機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝和檢查，重點(diǎn)考核拆裝 工藝、零件清潔、工量具使用、零部件測量、作業(yè)規(guī)范及安全，并正確填寫《配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查作業(yè)表》。 汽車故障診斷 1）作業(yè)要求： 在 30 分鐘的規(guī)定時間內(nèi)， 要求 對 豐田卡羅拉轎車（ ）。 指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，步驟包括 前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、癥狀確認(rèn)、目視檢查、故障碼和數(shù)據(jù)流檢查、元器件測量、電路測量、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、填寫記錄等。 5 包括卡羅拉轎車 發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng) 2 部分，其中，車身電器系統(tǒng)包括 照明系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng) 其中之一； 故障包含有故障碼故障和無故障碼故障，故 障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。 2）考核要點(diǎn)： 按照維修手冊的規(guī)范，在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)的流程，發(fā)現(xiàn)并找到故障點(diǎn)，按照裁判現(xiàn)場要求排除故障，完整準(zhǔn)確填寫《汽車故障診斷作業(yè)表》。作業(yè)中要求較熟練查閱維修資料、正確使用工量具和儀器設(shè)備、精確測量技術(shù)參數(shù)、正確記錄測試數(shù)據(jù)、準(zhǔn)確判斷故障位置，認(rèn)真記錄作業(yè)過程，安全文明作業(yè)。 五、比賽需要工量具、配件輔料和設(shè)備 、測量與檢查 序號 工具名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 皮帶盤螺栓拆裝專 用工具 0921358013 0933000021 2 套 校方提供（外加 工） 2 皮帶盤拆裝專用工 具（拉器） 0995050013 (兩螺栓中心距 85mm) 2 套 外購 3 拉器定位頭 專用工具 2 個 校方提供（外加 工） 4 鏟刀 2 個 校方提供 5 氣槍 2 把 校方提供 6 扭力扳手 5 N m～ 25N m 2 套 校方提供 7 扭力扳手 10 N m～ 100N m 2 套 校方提供 8 扭力扳手 40 N m～ 340N m 2 套 校方提供 9 橡皮錘 2 把 校方提供 10 丁字套筒 10mm、 12mm、 14mm (長 314mm) 各 2 套 校方提供 11 常用工具 （ 09509 五十六件組套 ,應(yīng)含 24開口扳手一把） 2 套 校方提供 6 序號 量具名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 彈簧稱（手持式） 10Kg ～ 20Kg 2 個 校方提供 2 游標(biāo)卡尺 300mm（測量內(nèi)、外徑部分均為刀口） 2 個 校方提供 3 鋼板尺 300mm 2 把 校方提供 4 游標(biāo)卡尺 150mm（測量內(nèi)、外徑部分均為刀口） 2 個 校方提供 序號 配件輔料名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 毛刷 2 個 校方提供 2 機(jī)油壺 2 個 校方提供 3 記號筆 5 支 校方提供 4 抹 布 10 塊 校方提供 6 零件盒 長寬高： 500mm350mm 100mm 2 個 校方提供 7 布基寬膠帶 40mm～ 50mm 2 卷 校方提供 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 工具車 2 套 校方提供 2 工作臺（帶臺鉗） 長寬高： 1600mm800mm 800mm 臺上層表面涂辛層或不銹鋼皮 2 套 校方提供 3 豐田 1ZR 發(fā)動機(jī)及翻轉(zhuǎn)架 2 套 校方提供 序號 工具名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 扭力扳手 5N m～ 25N m 2 套 校方提供 2 世達(dá) 150 件組合工具 09510 2 套 校方提供 3 數(shù)字萬用表 MMD540H 2 套 校方提供 4 手電筒 LED 2 套 校方提供 5 世達(dá)起子套裝 (十字和一字各 3 把 ) 09309 2 套 校方提供 6 鯉魚鉗 2 把 校方提供 7 鋼絲鉗 2 把 校方提供 8 尖嘴鉗 2 把 校方提供 9 開口、梅花扳手 8mm～ 22mm（ 09022） 2 套 校方提供 7 10 試電筆 2 套 校方提供 11 測試用電路連接線、背插探針 BOSCH金德 208測試線套裝 2 套 校方提供 12 試 燈 二級管試燈 4 個 校方提供 13 內(nèi)飾件撬板 2 套 校方提供 序號 配件輔料名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 翼子板罩布、前罩 布 2 套 校方提供 2 座墊套布、方向盤 套、腳墊、三角木、機(jī)罩 2 套 校方提供 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注 1 綜合診斷分析儀 KT600 2 套 校方提供 2 工具車 2 輛 校方提供 3 零件車 4 輛 校方提供 4 電流 鉗 KT600 選配件 2 個 校方提供 六、比賽相關(guān)的技術(shù)資料和理論考試參考資料 （ 1）中國汽車維修行業(yè)協(xié)會組織編寫，人民交通出版社出版的《職業(yè)道德和法律法規(guī)》（模塊 A）； （ 2）《發(fā)動機(jī)與底盤檢修技術(shù)》模塊 D； （ 3）《電器維修技術(shù)》模塊 E； （ 4）高等教育出版社出版的 《汽車維修教程》第二級（上）、（中）； （ 5）《汽車底盤測量及車輪定位系統(tǒng)參考資料》； （ 6） 人民交通出版社的《汽車營銷》； （ 7） 《汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》（ JT/T7742020） 。 8 七、作業(yè)記錄表 配氣正時機(jī)構(gòu)拆裝、測量與檢查作業(yè)表 選手參賽號 選手姓名 裁判簽字 一、 作業(yè)內(nèi)容 二、作業(yè)記錄單 正時鏈條分總成檢查 (1號鏈條 ) 項(xiàng)目 鏈條伸長率 測量值 ① ② ③ 結(jié)果判斷及處理 進(jìn)氣側(cè)凸輪軸正時齒輪檢查 項(xiàng)目 齒輪和鏈條的直徑 測量值 結(jié)果判斷及處理 曲軸正時齒輪檢查 項(xiàng)目 齒輪和鏈條的直徑 測量值 結(jié)果判斷及處理 注明： 表中紅字的內(nèi)容僅作為填寫方式的參考，在比賽現(xiàn)場的作業(yè)表中不再顯示。 按作業(yè)規(guī)范要求完成 ： ◆曲軸皮帶盤拆卸及安裝； ◆正時鏈蓋及鏈條張緊器拆卸與安裝 ； ◆正時鏈條分總成的拆卸與安裝； ◆對正時鏈條分總成、排氣凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪的磨損狀態(tài)進(jìn)行檢查； ◆檢查 1號鏈條張緊器； ◆檢查排氣凸輪軸正時齒輪總成（ VVTi執(zhí)行器）動作狀態(tài)； 9 此表只用于向選手下達(dá)作業(yè)內(nèi)容和 記錄檢查結(jié)果以及填寫處理意見。 故障診斷作業(yè)記錄表 選手參賽號 選手姓名 裁判簽字 車輛信息 整車型號 車輛識別代碼 發(fā)動機(jī)型號 故障描述 （故障現(xiàn)象、范圍或相關(guān)系統(tǒng)） 項(xiàng)目 作業(yè)記錄內(nèi)容 備注 一、前期準(zhǔn)備 （不需要填寫） 二、安全檢查 （不需要填寫） 三、儀器連接 （不需要填寫） 四、故障現(xiàn)象確認(rèn) 確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象（根據(jù)不同故障范圍，進(jìn)行功能檢測，并填寫檢測結(jié)果） 五、故障代碼檢查 故障代碼記錄（只記錄故障 代碼，不記代碼定義內(nèi)容） 六、正確讀取數(shù)據(jù) 和清除故障碼 定格數(shù)據(jù)記錄（只記錄故障發(fā)生時的數(shù)據(jù)幀內(nèi)容）包括： 1）基本數(shù)據(jù) Injector (Port) ms 基本數(shù)據(jù)根據(jù)比賽需要可能會有變 10 （當(dāng)定格數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)中不存在反應(yīng)故障碼特征的相關(guān)數(shù)據(jù)時，應(yīng)填寫“無”。） MAF g/s IGN Advance dag Vehicle Speed km/h Coolant Temp ℃ 2）定格數(shù)據(jù)中除基本數(shù)據(jù)外的反應(yīng)故障碼特征的相關(guān)數(shù)據(jù)