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輸送帶破損維修工藝與材料--維力固(已修改)

2025-03-07 07:01 本頁面
 

【正文】 太原新天山科技有限公司 輸送帶破損 維修工藝與材料 一、輸送帶常見破損類型 二、維修材料與工具 三、維修工藝要點(diǎn)簡述 四、典型修復(fù)案例 五、維力固方案壽命長的原因 六、影響使用壽命的因素 七、影響修復(fù)質(zhì)量的因素 目 錄 一、 輸送帶常見破損類型 輸送帶常見的破損類型有:縱向撕裂、疲勞折裂、深度劃傷、接頭縫隙、邊緣缺損、邊緣分層、邊緣潰爛、孔洞、起皮、坑凹、大面積磨損等。 某礦縱向撕裂 80米 某礦縱向撕裂 120米 某廠縱向撕裂 某 礦 表 面 溝 槽 70 米 某廠橫向與縱向 300米溝槽 表面起皮 表面坑凹 表面磨損 邊緣缺損 邊緣分層 鋼絲帶邊緣潰爛 二、主要維修材料與工具 主要的膠粘劑 V210橡膠處理劑 V212 橡塑膠粘劑 V218輸送帶修補(bǔ)膠 聚氨酯修補(bǔ)條 主要材料的物理性能 型號 加熱 固化速度 拉伸 強(qiáng)度 M Pa 撕裂 強(qiáng)度 KN/M 延伸 率 % 硬度 邵 A 與橡膠 粘接 剝離強(qiáng)度 阻燃性 耐磨性 使用
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