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第二章貿(mào)易術(shù)語和價格核算(已修改)

2025-03-07 00:09 本頁面
 

【正文】 第二章 貿(mào)易術(shù)語和價格核算 [學(xué)習(xí)目的和要求 ] 通過本章學(xué)習(xí)掌握國際商會《 2023通則 》 解釋的 13種貿(mào)易術(shù)語 、 了解進出口商品價格的基本原則 , 掌握計價貨幣的選用和買賣合同中價格條款的規(guī)定方法以及傭金 、折扣的計價和支付等知識 。 [學(xué)習(xí)重點與難點 ] FOB、 CFR、 CIF、 FCA 、CPT、 CIP的含義和使用;裝運合同、象征性交貨 ;貿(mào)易術(shù)語的變形。成本核算、 價格構(gòu)成及其換算、成本及報價核算、價格條款的擬訂。 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義和有關(guān)的國際貿(mào)易慣例 一、貿(mào)易術(shù)語( Trade Terms) : 它是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表明商品的價格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān) 買賣雙方的風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分問題的專門用語。 (又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語) 例如: USD1200/MT, 其作用體現(xiàn)在節(jié)約交易成本上。 二、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 《 1932華沙 —牛津規(guī)則》:由國際法學(xué)會制訂,本規(guī)則共 21條,主要說明 CIF買賣合同的性質(zhì)。 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》: 由美國九大商業(yè)團體制訂,主要是六種術(shù)語: EX、 FOB、 FAS、 CF、 CIF、EX DOCK 此慣例在北美國家影響較大。 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 主要用于解釋的貿(mào)易術(shù)語: 1 Ex(point of origin) 原產(chǎn)地交貨 2 FOB ( Free On Board)運輸工具上交貨 ( 有 6種變形,略) 3 FAS ( Free Alongside) FAS Vessel(named port of shipment) 船邊交貨(指定裝運港) 4 CF( Cost and Freight) CF(named point of destination) 成本加運費(指定目的地) 5 CIF( Cost,Insurance and Freight) CIF(named point of destination) 成本加保險費、運費 6 Ex Dock(named port of importation) 進口港碼頭交貨 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2023):簡稱《 2023通則》。由國際商會制訂,目前已被世界各國廣泛采納。 國際商會于 1936年首次公布對貿(mào)易術(shù)語的統(tǒng)一解釋 ,為適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展 ,分別在 1953年、 1967年、 1976年、1980年、 1990年和 1999年對術(shù)語進行了多次修改 ,我們現(xiàn)在使用的 2023通則是1999年修改的 . 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 E組 啟運 EXW F組 主運費未付 FAS、 FOB、 FCA C組 主運費已付 CFR、 CIF、 CIP、CPT D組 到達 DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP 賣方義務(wù) 買方義務(wù) 、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù) 、運輸單證或相等的電子單證 、包裝及標(biāo)記 、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù) 、運輸單證或相等的電子單證 第二節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語 一、 FOB Free on board 裝運港船上交貨價 買賣雙方義務(wù): 賣方義務(wù): 在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將合同規(guī)定貨物交到買方指派的船上,并且及時通知買方。 承擔(dān)貨物交到裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險。 自負風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 提交商業(yè)發(fā)票或具有相同作用的電子信息,并且自負費用提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)。 買方義務(wù) : 訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同,支付運費,并將船名、裝運地點和要求交貨的時間及時通知賣方。 根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 自負風(fēng)險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù)。 例如: USD1200/MT FOB 大連 注意事項 : ? 風(fēng)險和費用的劃分界限問題: 賣方承擔(dān)貨物越過船舷前的一切風(fēng)險和費用,買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險和費用; ? 關(guān)于船貨銜接問題 (Linkup of vessel and goods) ? 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《 2023通則》對 FOB術(shù)語解釋的區(qū)別 ( 1)表達方式不同 若買方希望在裝運港口的船上交貨,應(yīng)在 FOB和港口之間加上“ Vessel( 輪船)”字樣,如 FOB Vessel New York ( 2) 適合的運輸方式不同 ( 3)風(fēng)險劃分界限不同 ( 4)出口清關(guān)手續(xù)及費用的負擔(dān)方不同 ? 關(guān)于裝船費用的負擔(dān) FOB術(shù)語的變形 (Variations) ( 1) FOB Liner Terms( 班輪條件) ( 2) FOB Under Tackle( 吊鉤下交貨) 涉及 駁運費 時由賣方負擔(dān)。 ( 3) FOB Stowed( 理艙費在內(nèi)) ( 4) FOB Trimmed( 平艙費在內(nèi)) ( 5) FOBST( 賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用) 二 、 CIF Cost Insurance and Freight 成本 +運輸費 +保險費 買賣雙方義務(wù) : 賣方義務(wù): 簽定從指定轉(zhuǎn)運港承運貨物的合同,在買賣合同規(guī)定的港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費,裝船后及時通知買方。 承擔(dān)將貨物裝上船之前的一切費用和風(fēng)險。 按照合同的約定,自負費用辦理水上運輸保險。 自負風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自負費用向買方提供保險單據(jù)以及在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)。 買方義務(wù):
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