【正文】
勻變速直線運(yùn)動與汽車行駛安全 在交通事故現(xiàn)場,交警為了鑒定事故原因,需要對現(xiàn)場進(jìn)行測量,然后分析測得的數(shù)據(jù),從而確定事故原因.你知道利用你所學(xué)的物理知識也可以進(jìn)行分析嗎?更重要的是你可以心中有數(shù)防患于未然! 知識梳理 1 .安全距離包含 和 兩個部分. 2 .剎車距離是指駕駛員采取制動措施到車停下來所行駛的距離.在制定交通安全距離中的剎車距離時,是按照剎車后車做勻減速行駛計算的.由 v2t = 2 as 得 s =v2t2 a,可知剎車距離由 和 決定,而剎車的最大加速度由 和 決定. 反應(yīng)距離 剎車距離 v a 地面 輪胎 思考: 酒后駕車會有什么危害,從行駛安全角度為什么嚴(yán) 禁酒后駕車. 答案: 駕駛員酒后的反應(yīng)時間至少增加 2 倍以上.從而反應(yīng)距離大大增長.從而危險增加很容易造成安全事故而危害自己和他人.所以嚴(yán)禁酒后駕車.這也是對駕駛員和社會公共安全的必要措施. 基礎(chǔ)自測 1 .兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為 v0,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停住時,后車以前車剎車的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行駛的距離為 s ,若要保證兩輛車在上述情況中不相撞,則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為 ( ) A . s B . 2 s C . 3 s D . 4 s 解析: 兩車同時剎車,則兩車將滑行相同的距離 s 而停止,由于前車剎車停止后后車接著剎車,所以后車比前車多運(yùn)動的位移 ( 即題中所求最小間距 ) 即為前車剎車時間內(nèi)后車以原速運(yùn)動的位移.由于剎車過程的平均速度等于原速的 1 /2 ,故前車剎車過程中,后車以原速運(yùn)動的位移為 2 s . 答案: B 2 .汽車 A 在紅綠燈前停住,綠燈亮起時啟動,以 0 .4 m / s2的加速度做勻加速運(yùn)動,經(jīng)過 3 0 s 后以該時刻的速度做勻速直線運(yùn)動.設(shè)在綠燈亮的同時,汽車 B 以 8 m / s 的速度從 A 車旁邊駛過,且一直以相同的速度做勻速直線 運(yùn)動,運(yùn)動方向與 A 車相同,則從綠燈亮?xí)r開始 ( ) A . A 車在加速過程中與 B 車相遇 B . A 、 B 相遇時速度相同 C .相遇時 A 車做勻速運(yùn)動 D .兩車不可能再次相遇 解析: 若 A 車在加速過程中與 B 車相遇,設(shè)運(yùn)動時間為 t,則at2/2 = v B t,解得: t=2 v Ba=2 80 .4 s = 4 0 s 3 0 s ,可見, A 車加速 3 0 s 內(nèi)并未追上 B 車.因加速 3 0 s 后, v A = 1 2 m /s v B = 8 m /s ,故勻速運(yùn)動過程中可追上 B 車. 答案: C 3. 甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時、同地 向同一方向做直線運(yùn)動,它們的速度-時間圖象如圖 2 - 4 - 1 所示,則由圖象可知 ( ) 圖 2 - 4 - 1 A .