企業(yè)物流成本管理課件(已修改)
2025-03-03 15:45 本頁面
【正文】 第七章 企業(yè)物流成本 管理 第 7章 企業(yè)物流成本管理 知識點： 物流成本管理的內(nèi)容與核算方法 難點提要： 物流成本歸集的難點 本章要求： 掌握 ：物流成本及分類。物流成本管理原則。物流成本管理內(nèi)容及難點。成本核算方法。 了解 ： 國外物流成本歸集介紹 7． 1 物流成本管理概述 （ 詳見教材 P257） 7． 1． 1 物流成本的內(nèi)涵 物流成本是指物品在空間位移或儲存整個過程中 ， 所消耗全部費用的貨幣總和 。 具體來說 ， 它包括從原材料供應(yīng)開始一直到將商品送達(dá)消費者所發(fā)生的全部物流費用 ， 如商品包裝、 裝卸搬運 、 運輸 、 流通加工 、 配送 、 信息處理等各個環(huán)節(jié)中所支出的人力 、 物力和財力的總和 。 物流成本之所以難以計算 ， 主要是由于物流成本具有隱含性特征 。 物流成本之間存在此削彼長的 “ 背反 ” 特點 ， 在物流功能之間 ， 一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增多 。 由于各種費用互相關(guān)聯(lián) ， 因此 ， 必須考慮整體物流系統(tǒng)的成本最低。 物流成本管理的理想目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是：將存在于各會計科目中的物流成本全部抽取出來，使人們能夠清晰地認(rèn)識到每一項物流成本的發(fā)生是否合理，以便挖掘降低成本的潛力。 7． 1． 2 物流成本管理的基本原則 1． 從物流全過程來降低物流成本 2． 從營銷策略角度管理物流成本 3． 從信息系統(tǒng)角度管理物流成本 4． 從效率化配送角度管理物流成本 5．從物流外包角度管理物流成本 7． 1． 3 物流成本的分類 1． 按物流成本的性質(zhì)分類 （ 1） 可控成本與不可控成本 。 （ 2） 固定成本與變動成本 。 （ 3） 實際成本與機會成本 。 （ 4） 相關(guān)成本與沉沒成本 。 2． 按物流活動范圍分類 （ 1） 采購物流費 。 （ 2） 企業(yè)內(nèi)物流費 。 （ 3） 銷售物流費 。 （ 4） 回收 (返品 )物流費 。 （ 5） 廢棄物流費 。 3． 按物流功能類別分類 （ 1） 物品流通費 。 （ 2） 信息流通費 。 （ 3） 物流管理費 。 4． 按物流過程中的風(fēng)險劃分 。 （ 1）跌價成本。（ 2）貨損成本。（ 3）竊損成本。 （ 4）易地成本。 7． 2 企業(yè)物流成本管理 （ 詳見教材 P260） 7． 2． 1企業(yè)物流成本管理的主要內(nèi)容 (一 )物流成本預(yù)測和計劃 (二 )物流成本計算 (三 )物流成本控制 (四 )物流成本分析 (五 )物流成本信息反饋 (六 )物流成本決策 7． 2． 2 物流成本管理的難點 1． 物流成本歸集中的難點 (1)計算要素難以確定 其難點主要表現(xiàn)在以下三個方面 。 第一 ， 物流成本計算范圍界定難 。 第二 ， 物流成本計算對象確定難 。 第三 ， 物流成本具體計算內(nèi)容歸集難 。 (2)存在制度性缺陷 ， 實際操作難度大 在實際計算物流成本時 ， 對各種物流費用的分解還存在制度規(guī)范問題 。 而且 ， 要分解這些隱涵的費用 ， 在操作上也存在很大難度 ， 操作成本較高 。 (3)核算方法難以統(tǒng)一 2． 國外物流成本歸集介紹 本書在此介紹美國和日本的一些作法 。 （ 1） 美國物流成本的歸集范圍 。 美國物流成本的計算范圍一般由以下三個部分構(gòu)成： 第一部分 ， 庫存費用構(gòu)成 。 第二部分 ， 運輸成本構(gòu)成 。 第三部分 ， 物流管理費用構(gòu)成 。 （ 2） 日本物流成本的歸集范圍 。 日本物流成本的計算是依據(jù) 1997年日本運輸省制定的 《 物流成本計算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 。 該 “ 標(biāo)準(zhǔn) ” 按三種不同的方式規(guī)定了物流成本計算標(biāo)準(zhǔn) 。 第一種方式是按物流范圍劃分 。 第二種方式是按支付形式劃分的物流費用計算標(biāo)準(zhǔn) 。 第三種方式是按物流的功能劃分計算物流費用。 7． 3． 物流成本核算方法介紹 （ 詳見教材 P263—272） 7． 3． 1 物流成本核算的一般方法 1． 簡單除法核算 采用這種方法不需用將總成本分解為直接成本和間接成本 ， 可用某一時期的總成本除以物流業(yè)務(wù)量得出單位業(yè)務(wù)量的平均成本 。 這種簡化的成本核算方法適用于業(yè)務(wù)量較大的物流系統(tǒng) 。在這些條件下 ， 每種作業(yè)的成本 Ks可計算如下： KS = 式中： KG——某一期間的總成本； X ——某一期間的物流業(yè)務(wù)量。 XKG 利用上述公式核算物流成本，要求在某一期間物流系統(tǒng)正在作業(yè)的存量不能發(fā)生變化。 如果正在作業(yè)的存量發(fā)生變化，作為二級除法核算的近似解可按如下公式計算 ： KS = 式中： KH—某一期間物流成本總額； Kω —某一期間的管理成本； XP—某一期間的業(yè)務(wù)量； X A—某一期間的營業(yè)收入： KH’ —單位作業(yè)成本； K ω’ —單位作業(yè)管理成本。 39。39。 ?? KKXKXK HAPH ??? 如果各種產(chǎn)品的流通加工技術(shù)相似 ， 各種產(chǎn)品的成本之間存在一定的關(guān)系 ， 可以計算等效系數(shù) 。 以某一產(chǎn)品作為標(biāo)準(zhǔn) ， 賦予其等效系數(shù)為 1， 其他產(chǎn)品的等效系數(shù)可根據(jù)它們之間的關(guān)系計算得出 ， 與簡單除法核算類似 ， 等效系數(shù)核算也分為一級 、 二級和多級核算 。 對一級等效系數(shù)核算為說 ， 第 j種產(chǎn)品的單位產(chǎn)品成本：可用下面公式計算：
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