【正文】 垂直運輸方案 一、編制依據(jù) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》 (JGJ8091) 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》 (JGJ3386) 《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 (JGJ4688) 《建筑施工安全檢查標準》 (JGJ5999) 二、工程概況 淮北啟鑫工貿公司集資建房 1樓工程，坐落在淮北市杜集區(qū)礦山集境內，建筑面積 ㎡ ，建筑總高度 21m，兩層框架結構局部六層，鋼筋混凝土獨立基礎、內外墻采用加氣砼砌塊砌筑，屋面采用 30 厚擠塑聚苯板：木門、塑鋼窗：廁所、洗手間、開水間均為防滑地磚地面：外墻保溫采用 25厚擠塑聚苯板，外墻涂料面層。 三 、垂直運輸方案設計 本工程 主要垂直運輸物件為施工人員和材料、構件、設備等。在主體結構施工階段， 框架結構的鋼筋 、 鋼 木模板、鋼管有關設備及部分砂漿、混凝土等。經(jīng)研究：本工程采用以下垂直運輸機械組合： 1 臺塔吊 +1 臺輸送泵（包括布料桿設備） +1 臺施工電梯。 混凝土泵和布料桿用來輸送混凝土，塔機承擔吊裝和大件材料運輸，電梯運送人員和零星材料。 塔機采用 QTZ25 型， 臂長 基本高度 25米，最大起重量 噸。 本工程 的全部作業(yè)面都處于塔吊的覆蓋面和供應面的范圍之內。且水平運輸距離不大于 80 米。塔機承擔吊裝和大件材料運輸，如鋼筋、模板、砂漿、混凝土、腳手架鋼管等材料的運輸。標高 以 上 ，裝飾灰漿等材料用塔吊運輸，考慮塔吊不能直接向外腳手架供料，所以在標高 以下采用卸料平臺作為材料的集散中心。灰漿等材料的水平運輸采用手推車。 塔吊的供應能力在結構與裝飾工程同時施工時不能滿足施工生產(chǎn)的需求，需要增設施工電梯。選用施工電梯型號為 SCD200，額定載重量為 2T。施工電梯主要作為裝飾灰漿、人員及其 他零星材料的運輸設備。在標高 米以上施工電梯每層留置出料口。灰漿水平運輸使用手推小車，施工電梯每個料斗同時可裝兩輛小車。配合塔吊，可以滿足施工生產(chǎn)的需求。施工電梯在地下室部分驗收合格并進行土方回填后，開始安裝。 混凝土泵和布料桿用于混凝土的垂直運輸，混凝土泵采用HBT601590S，布料桿為 BL15 型，覆蓋半徑為 15 米，在混凝土的澆注過程中，布料機需要移動一次。平均每車混凝土澆筑時間為 20min，移動布料桿時，澆注間歇約 1h。樓梯的混凝土后澆筑，使用塔吊和料斗運輸。料斗容量為 。 標準層砼量175m3,在每次 5— 6 小時內澆筑完畢，滿足施工要求。 四、 塔吊保養(yǎng)及操作要求 安全保障是使用垂直運輸設施中的首要問題，必須按以下方面嚴格做好： 1）塔吊 司機必須受過良好專業(yè)訓練，了解機械構造和工作原理。應熟知并嚴格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則 ，必須持證上 崗 ，信號指揮人員必須持證上崗 。 2）塔吊 應有專職司機負責操作，非司機不得任意開動和操作，以免發(fā)生事故，駕駛員在工作時要精力集中，酒后嚴禁吊運工作。 3）塔吊 一般標準工作的氣溫為 +40℃ — 20℃，風速低于六級。 4) 塔吊 安裝后，必須經(jīng)過運轉試 驗并經(jīng)過調整方可使用。 5）塔式起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接，其接地線斷面不小于 25mm2,接地電阻不大于 4Ω，主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于 . 6)安裝 塔吊 后，應重新調節(jié)好各種安全保護裝置和限位開關，如夜間作業(yè)必須準備好充足的照明。 7） 塔吊 工作時必須按照額定起重量起吊，起過額定重量 不吊，如被吊物件重量接近塔式起重機的最大容許負荷時，要進行試吊，先將物體提升到離地面 左右，然后細致檢查確認才可正式起吊。塔式起重機不準吊運人員，人行斜拉重物，撥除地下埋物等。 8)司機必須得到指揮信號后方可進行操作。操作前司機必須按電鈴發(fā)信號，并應嚴格按照指揮人員的信號進行操作，如果發(fā)現(xiàn)指揮信號不清，應采取措施發(fā)出詢問信號，或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤會引起事故，駕馭員有權拒絕執(zhí)行。多人掛鉤時，駕馭員只服從吊運前確定的其中一個人的指揮開車，但對任何人發(fā)出的危險信號，駕馭員均應警惕緊急停車。 9）操縱控制器應首先停止（零位） 逐檔加速或減速，嚴禁 越級調速和高速時突然停車。不論哪一部分傳動裝置在運轉中需變換方向時，應首先將控制器扳到停止點零位，傳動停止后，再開始逆向運轉，絕對禁止直 接變換運轉方向。如遇有突然停電事故時，應用人力緩慢地扳松制動器，使重物慢慢下降到地面。不準將重物置于空中懸掛狀態(tài)。 10）吊物上升時，吊物距起重臂端不得小于 1— 2m。 11）在操作過程中，當機構出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應將重物穩(wěn)妥降落，切斷電源，并立即檢查找出原因，排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或電壓下降等故障使重物 無法放下時，駕馭員馬上緊急鳴鈴。通知下面人員立即讓開并將危險區(qū)域用繩子圍起來不讓任何人通過，并立即請檢修人員檢修。在操作過程中發(fā)生故障，禁止在開車的情況下調整或檢修。 12)雷 雨、暴雨和六級以上大風時禁止使用， 13）工作休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。 14） 塔吊 必須用手柄開關來操縱，不可利用安全裝置“關”。在操作中不得單脫手、雙脫手及用身體其他部位轉動控制器以防突然情況發(fā)生，不能及時采取緊急措施。 15）在吊運過程中，被吊物件的高度要高于地面設備或其他物體 以上，吊件下面不得有人。不得將吊件從人頭頂運行吊運。 16）所有控制器工作完畢后，必須扳到停止點（零位），切斷電源總開關，鎖好配電箱，關好司機室門窗。 塔吊的 保養(yǎng) 1）清除塔 機上污泥、油漬；保持全機整 潔。 2）檢查動力部分運轉情況是否正常。 3）檢查傳動部分包括齒輪副、鏈輪副、皮帶、液壓系統(tǒng)及鋼絲繩等運轉是否正常，有否故障、異響和發(fā)熱。 4）檢查工作裝置 工作情況，是否有變形、脫焊、裂紋和松動現(xiàn)象。 5)檢查操作系統(tǒng)、安全裝置和儀表工作情況，是否有失靈現(xiàn)象。 6）檢查油、電容量情況，是否有不足或泄漏。 7）檢查各處配合行程和間隙情況，是否有松動和異變。 8）按規(guī)定做好潤滑和防腐蝕工作。 9）檢查鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠。 10）檢查、調整轉動件各部間隙。 起重機的安裝與拆卸 1） 安裝要求 A、金屬結構部分無疲勞損傷，焊縫無漏焊、開裂和脫焊。 B、各部連接螺栓必須緊固并有防松零件。 C、安全保護裝置齊全和有限（五限位、四保險）。 D、各制動器調整合理，各傳動部分無異聲，潤滑良好，安裝后各部旋轉零件必須保證轉動靈活，并不準有與任何固定件有摩擦接觸的現(xiàn)象。 E、各系統(tǒng)的鋼絲繩纏繞正確，所有鋼絲繩頭部固定牢固可靠，并經(jīng)檢查合格。鋼索無斷絲、起毛和老化現(xiàn)象，鋼絲繩潤滑良好，無污泥銹蝕?；喗M件無裂縫損傷。吊鉤無變形、損傷和磨耗超過標準現(xiàn)象。 附著裝置的安裝要求 為： A 各道附著裝置的間隔一 般以 15m 為宜，必要時，可根據(jù)實際情況加以適當調整。開始裝設第一道時，塔身底架平面距第一道附著點為 19m。 A 在安裝件著位后，用經(jīng)緯儀檢查塔身的豎直度，必要時適當調整附著桿。 B 四根附著桿要保持在同一個水平面上，如發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象，應立即進行調整。 C 附著裝置的抱箍必須按規(guī)定裝設在建筑結構的指定位置，要在抱箍與建筑結構之間的空隙里墊以襯墊，使其緊固。 D 附著裝置應與塔身附著節(jié)緊固連接，在工作過程中，應隨時檢查各個節(jié)點有否松動現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應迅速停止并采取調整措施。 塔吊 的試驗 1）一般技術檢驗 A、檢查金屬結構的情況，特別是鉚釘和焊縫，應特別注意固定螺栓部位，如果有松動或螺栓滑等不正常情況，必須排除。 B、檢查各機構傳動力系統(tǒng)，包括各工作傳動機構軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好以及制動器是否靈敏。 C、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，固定是否可靠。 D、檢查電氣元件是否良好，各接觸點的閉合程度，接線是否正確和可靠。 2）無負荷試驗 在技術檢查之后，方可進行無負荷試驗，其內容為： A、吊鉤全程上下各數(shù)次，先測定上升、高速下降和低速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的靈敏性和可靠性，并檢查起升機構各部位運 轉是否正常。 B、 360176。正反回轉各數(shù)次，測定回轉機構和回轉支承裝置的運轉是否正常。 C、操縱變幅控制器，進行起、落起重臂的試驗。 D、綜合動作試驗 、起升和回轉分別組合兩個動作同時進行，反復三次。 3）動負荷試驗 動負荷試驗必須在靜載荷試驗之后進行。非經(jīng)大修安裝的起重機可以不做動負荷試驗，但是也應在投入生產(chǎn)以前做幾次試驗操作。出廠前的動負荷試驗應比定額載荷大 25%。 動負荷試驗的目的主要是檢查金屬結構的質量，其試驗內容如下： A、吊起超載 10%的重物，做起升、制動和下降、制動三次。 B、以同樣的載荷 起升 10 米，作左右回轉各三次。 C、以同樣的載荷做起升、回轉聯(lián)合動作，吊物高度不超過 10 米。 五、 施工電梯的操作要點 建筑施工電梯由專人操作，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經(jīng)過嚴格的專業(yè)訓練，經(jīng)勞動局批準的專業(yè)培訓中心考核合格者，發(fā)給證書才準許電梯操作。 電梯運行前的準備工作（每天檢查內容） （ 1）仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄，以便了解機械狀況。 （ 2）檢查電器控制箱看電源開關是否在零位，電路是否正常。 （ 3）檢查電梯的技術狀況，如： A 立 柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。 B、梯籠，平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統(tǒng)是否有障礙，鋼索與夾具的連接是否松動。 C、檢查齒輪嚙合，滾導輪與立柱之間間隙是否正常。 D、檢查電纜導向上下，安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。 E、在傳動機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。 電梯正常運轉時的操作 （ 1）電門合閘以后，司機不準離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應立即停車檢查。 （ 2）電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮 ，嚴禁他人擅自操作。 （ 3）上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布 ，盡量緊靠立柱中心，嚴防單邊偏重。 （ 4）司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰