【正文】 廈門象嶼保稅區(qū)二期排洪渠工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、 主要施工方法 廈門象嶼保稅區(qū)二期排洪渠工程位于廈門市象嶼保稅區(qū)。排洪渠由高殿、紅旗兩座排洪箱涵所組成，呈折線分布并交匯于靠近紅旗渠起點(diǎn)處。排洪渠全長(zhǎng)約 1400 米，為雙孔砼箱涵，投資額約 2900 萬(wàn)元人民幣。箱涵上為路面。 高殿排洪箱涵中心線起始點(diǎn)為： X=， Y=，結(jié)束點(diǎn)為： X=， Y=（樁號(hào)： A0+000～ AZY0+） ,涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高為 ～ ，涵底斷面為 ，縱向坡度 %，橫向坡度為 1:1，流水方向由東北向西南。 紅旗排洪箱涵中心線起始點(diǎn)為： X=， Y=,結(jié)束點(diǎn)為：X= ， Y=(樁號(hào)： BQZ0+000～ BZY0+)，涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高為 ～ ，涵底斷面為 ，縱向坡度為 %，橫向坡度 1:1。流水方向由東南向西北。 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，工程建設(shè)區(qū)域內(nèi)各巖層的特征為： ○ 1層雜填土成份雜亂不均，呈松散狀，分布也極不均勻； ○ 2層淤泥層呈流塑狀，強(qiáng)度較低； ○ 3層砂質(zhì)粘土、 ○4 層殘積砂質(zhì)粘性土及以下各層強(qiáng)度均較高。 并且地下水位較高。 施工用水、用電以及電訊線路由業(yè)主接至施工場(chǎng)地。施工臨時(shí)便道將由業(yè)主負(fù)責(zé)開通。 本工程設(shè)計(jì)施用年限為 50 年，工程的安全等級(jí)為二級(jí)。本工程的抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，設(shè)計(jì)的地震分組為第一組。建筑場(chǎng)地為 II、 III 類。使用荷載為：行車荷載按 城 A。 見 主要工程數(shù)量表 主要工程數(shù)量表 序 號(hào) 工 程 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 工 程 數(shù) 量 1 挖溝槽土方 m3 91757 2 挖淤泥 m3 3 淤泥及余方棄置 m3 4 填方 m3 5 噴粉樁 m3 6 混凝土渠道 m 7 鋼筋 t 8 檢查井 座 11 9 沉砂池 C30S6 商品砼 m3 10 C15 毛石砼填充 m3 55 11 箱涵接縫 m 12 沉砂坑 處 11 13 預(yù)埋 DN500 套管 個(gè) 8 14 鑄鐵扶梯 座 1 根據(jù)本工程的地質(zhì)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察調(diào)查，本工程部分基底在 淤泥層之上，因此需要對(duì)這部分地基進(jìn)行水泥攪拌樁加固處理或進(jìn)行換填土處理。 另外，由于該工程處于軟弱土層區(qū)域，在基槽開挖時(shí)還需要對(duì)基坑坑壁進(jìn)行支護(hù)。在紅旗渠的出口施工時(shí)還應(yīng)修筑鋼板樁施工圍堰。并且在施工時(shí)，還要設(shè)置臨時(shí)的排洪管道進(jìn)行排洪。 總體施工方案編制原則 積極響應(yīng)招標(biāo)文件各項(xiàng)要求，以招標(biāo)文件要求工期為依據(jù)進(jìn)行施工總體 安排，并配備足夠的施工隊(duì)伍、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，安排合理的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力，確保施工工期。 采用科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的施工方案 ,按照工程建設(shè)的質(zhì)量、工期、安全、文明、環(huán)保等各項(xiàng)要求，結(jié)合本標(biāo)段工程的實(shí)際情況進(jìn)行編制。 突出重點(diǎn)、兼顧一般，考慮時(shí)空效應(yīng)，土方開挖與邊坡支護(hù)相配合施工，按照均衡生產(chǎn)的原則協(xié)調(diào)安排施工。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全員、全過程網(wǎng)絡(luò)管理，使工程質(zhì)量、進(jìn)度、工期、成本始終處于受控狀態(tài)，保證施工中達(dá)到安全高效、低成本。 合理安排施工順序，盡量減少季節(jié)、環(huán)境與 施工的相互影響。 強(qiáng)化安全體系，細(xì)化安全措施，加大投入，有針對(duì)性的狠抓各施工環(huán)節(jié)的安全落實(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生。 采用先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理、可行的施工措施，貫穿施工全過程，有 效保護(hù)周圍環(huán)境。 對(duì)招標(biāo)文件中業(yè)主要求的各項(xiàng)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，依靠科技、務(wù)實(shí)求精、優(yōu)質(zhì)高效、爭(zhēng)創(chuàng)一流，確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。本著節(jié)約投資、降低成本、提高工作效率、獲得更高效益的原則。 總體施工方案 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采用科學(xué)的施工安排，在保證質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提下，克服不利因素，確保工期，是施工部署的關(guān)鍵所在。而基坑坑壁支護(hù)、軟弱 地基加固和鋼筋混凝土渠道施工是本工程施工的重點(diǎn)。 本工程施工的總體指導(dǎo)思想是：把握重點(diǎn)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、各個(gè)擊破、平行施工。確保業(yè)主招標(biāo)文件的總體階段性工期和質(zhì)量要求，以此為中心，進(jìn)行施工計(jì)劃安排，確保施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀與現(xiàn)況管線的安全與正常運(yùn)行。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程分為兩個(gè)施工隊(duì)施工，即第一施工隊(duì)施工紅旗渠，樁號(hào)為： BQZ0+000～ BZY0+；第二施工隊(duì)施工高殿渠，樁號(hào)為： A0+000～ AZY0+。施工的總體思路是先進(jìn)行基槽開挖，在開挖基槽的同時(shí)對(duì)坑壁進(jìn)行及時(shí)的支護(hù)。然后進(jìn)行軟地基處理 。 需要進(jìn)行換填的馬上換填，需要進(jìn)行水泥攪拌樁施工的根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際立即進(jìn)行?？傊?，基坑槽開挖至設(shè)計(jì)高程后將抓緊時(shí)間施工基礎(chǔ)，避免基坑長(zhǎng)時(shí)間暴露在大氣中。 下部工程 施工完后及時(shí)回填夯實(shí)。 根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求和實(shí)際情況，本工程 的施工順序?yàn)椋洪_挖臨時(shí)排水明渠和渠道出口較遠(yuǎn)處的基槽，并利用其挖出的土（淤泥 除外）修建圍堰。排水明渠完成即可接入 2Φ 1200 鋼筋混凝土管將原兩渠道的水接入明渠。新建渠道即可繼續(xù)施工。待圍堰完成以后，再修建接口部渠道。該工程可 分為三個(gè)施工階段： 第一階段（施工準(zhǔn)備階段）：若我單位中標(biāo)， 我們將在接到中標(biāo)通知后立即進(jìn)場(chǎng)，利用一周的時(shí)間對(duì)施工區(qū)域內(nèi)地上地下管線和構(gòu)物進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)行清表、施工準(zhǔn)備工作，組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，修筑臨時(shí)的施工便道。規(guī)劃施工辦公、生活區(qū)范圍，搭建標(biāo)準(zhǔn)的施工圍擋和臨時(shí)設(shè)施。 在此期間，根據(jù)施工隊(duì)的劃分和業(yè)主提供的水源接入點(diǎn)、電源接入點(diǎn)位置接通施工用水、用電管路，并同步進(jìn)行測(cè)量放樣及樁位復(fù)核、導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)等工作，對(duì)箱涵工程進(jìn)行軸線定位和高程控制。 第二階段（基坑開挖、基底加固、出口圍堰施工階段）：在對(duì)施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)勘察的基礎(chǔ)上，開始工程基坑的開挖施工。在基坑開挖施工中，將邊開 挖邊支護(hù)。并且當(dāng)基槽位于地下水位以下時(shí)，將設(shè)置降排水設(shè)施，將地下水降低至槽底以下 500mm，以避免開挖基坑槽時(shí)擾動(dòng)坑底的原狀土，當(dāng)基坑較深時(shí)，將采用井點(diǎn)降水或管井降水措施。以防止產(chǎn)生流砂和邊坡失穩(wěn)以及坑底涌土現(xiàn)象。降水系統(tǒng)的設(shè)置還要減少對(duì)鄰近建筑物和管線等的影響。無論何時(shí)，基坑槽內(nèi)都不得集水。施工期間將安排專人對(duì)周圍建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，研究處理?；硬弁诤靡院螅鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，采取不同的方法對(duì)基底進(jìn)行軟弱地基加固處理。對(duì)于加固好的基坑及時(shí)的請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽，檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行基 底墊層施工。在基 坑開挖施工中將挖出的部分土用于填筑出口處的圍堰，為下步的沉砂池的施工墊定基礎(chǔ)。 第三階段（箱涵主體鋼筋混凝土工程及基坑回填施工階段）：基礎(chǔ)墊層施工結(jié)束后就可以進(jìn)行箱涵的主體工程施工。主體箱涵的施工采取按照設(shè)計(jì)的涵體接縫位置分段施工。每段箱涵先進(jìn)行箱涵的底板和側(cè)壁的施工。為保證施工的質(zhì)量，箱涵的底板和側(cè)壁一次施工成形，減少施工縫。施工完成一段，馬上回填一段、清理一段、恢復(fù)一段。 基坑開挖時(shí)的支護(hù)方法 根據(jù)我公司在同類工程中的施工經(jīng)驗(yàn)和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘察確定，結(jié)合我公 司的機(jī)械設(shè)備和物資材料儲(chǔ)備，若我公司中標(biāo)，我們將采取分層開挖的方式進(jìn)行基坑的土方開挖。第一層（雜填土層）：我們采取放坡開挖，錨釘支護(hù)與坡面噴混凝土相結(jié)合的坑壁支護(hù)方法；第二層（淤泥層）：我們將采取鋼軌樁結(jié)合鋼板圍擋的支護(hù)方法。 第一層（雜填土層）開挖與支護(hù)： 第一層采用先開挖后支護(hù)，邊開挖邊支護(hù)的施工原則。 第一步：平整場(chǎng)地。用推土機(jī)將施工區(qū)或內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行初步整平。再在整平后的場(chǎng)地上對(duì)排洪渠主體箱涵及其基坑底部位置進(jìn)行放樣，并作好標(biāo)志。 第二步：按照 1:1 的坡度，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)雜填土層的厚度和在淤泥層頂部設(shè)置一 道 2m 寬的緩坡平臺(tái)的總寬度放出坡頂線，再利用挖掘機(jī)按照坡度比將上層的雜填土挖去并用自卸汽車裝運(yùn)到棄土場(chǎng)。當(dāng)淤 泥層較薄時(shí)，可以不設(shè)置緩坡平臺(tái)。 第三步：挖掘機(jī)每挖好一段（ 20m）之后，立即組織人工進(jìn)行刷坡，埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)高及 PVC 泄水孔，然后先噴一層 4cm厚的 C20 噴射混凝土護(hù)坡，再植入土釘錨桿，并綁扎一層 Φ 的間距 25*25cm 的鋼筋網(wǎng)，最后再噴第二層 6cm 厚 C20 混凝土防護(hù)。 土釘墻的施工順序 :按要求自上而下分段、分層開挖工作面→修整坡面（平整度允許偏差177。 20mm）→埋設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo) 高及PVC泄水孔→噴射第一層混凝土→安設(shè)土釘→綁扎鋼筋網(wǎng)→噴射第二層混凝土。 土釘隨著坡面的形成而進(jìn)行，一般坡面長(zhǎng)度夠 20m 即進(jìn)行土釘埋設(shè)及噴混凝土坡面防護(hù)。土釘埋設(shè)采用直埋式，梅花型布置，間距1x1m,每根長(zhǎng) 4m。噴混凝土采用 ZP— VⅡ型噴射機(jī)，選用 9m3空氣壓縮機(jī)輸送混凝土干料，噴射外水壓力應(yīng)＞ ，分兩層進(jìn)行。 基坑開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層分段開挖，分層開挖高度由土釘?shù)呢Q向距離確定，超高不低于土釘向下 ；分層開挖長(zhǎng)度也宜分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度按土體可能維持不塌的自穩(wěn)時(shí)間和施工流程相互銜接情況而定 ，一般可采取 1020m。 噴射混凝土面層，噴射混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20，水泥用強(qiáng)度級(jí)別 ，石子粒徑不大于 15mm，水泥與砂石的重量比宜為 1：4— 1： ，砂率宜為 45%— 55%，水灰比為 — 。噴射作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行，同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm。噴射混凝土?xí)r，噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直，距離宜為 — 。 噴射表面應(yīng)平整，呈濕潤(rùn)光澤，無干斑、流淌現(xiàn)象。噴射混凝土終凝2h 后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為 3— 7h。 噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射第一層混凝 土后鋪設(shè)，鋼筋保護(hù)層厚度不宜小于 20mm；每層鋼筋網(wǎng)之間搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm。鋼筋網(wǎng)用插入土中的鋼筋固定，與土釘連接牢固。 第二層（淤泥層）的開挖與支護(hù)： 第二層（淤泥層）采用先支護(hù)后開挖的支護(hù)、開挖方式。 第一步：在雜填土的坡角，基坑的外邊緣沿排洪渠每隔 3m 用汽車吊吊重物打入一根 50kg/m 的廢舊鋼軌，鋼軌的長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際土層確定，以穿透淤泥層 2m 以上為宜。 第二步：在鋼軌的外側(cè)，再打入 20mm 厚的鋼板來隔斷淤泥。 第三步：利用挖掘機(jī)分層挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，需用換填土的地方直接挖至換填層底的標(biāo)高。 挖去的淤泥用自卸汽車裝運(yùn)到棄土場(chǎng)。需要換填的地方立即進(jìn)行換填砂土，并且夯實(shí)。 鋼軌和鋼板在打入淤泥層時(shí)都應(yīng)先在適當(dāng)部位鉆孔，用于吊裝和拆除使用。如若一根鋼軌的長(zhǎng)度不夠用，可以進(jìn)行接長(zhǎng)。接長(zhǎng)鋼軌采用在鋼軌的雙側(cè)軌腰位置分別幫貼一塊 12mm 厚 30cm 長(zhǎng)、 10cm 寬的鋼板，用電弧焊四周滿焊。鋼板采用分塊、分層緊貼鋼軌面打入淤泥層。 施工期間的導(dǎo)流措施 由于本工程處于既有排洪溝的位置，因此，施工其間的導(dǎo)流也是 保證該工程順利施工的前提條件和保證安全施工的必要條件。 在基坑開挖之前，首先就應(yīng)做好既有排洪溝的導(dǎo) 流工作。若我公司中標(biāo)，我們將在進(jìn)場(chǎng)開工、平整場(chǎng)地的同時(shí)，沿著新建高殿排洪箱涵的北側(cè)，緊貼著既有排洪渠埋設(shè)兩根 Φ 1200 的預(yù)應(yīng)力混凝土管作為臨時(shí)的泄洪管道進(jìn)行排水。在紅旗渠段則是在新建排洪箱涵的南側(cè)埋設(shè)兩根 Φ 1200 的預(yù)應(yīng)力混凝土管承接高殿渠來的洪水直接將所有的水引入在紅旗渠下游所開挖的臨時(shí)排水明渠中，由東向西排入西海域。 埋設(shè)混凝土管時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一按照一定的坡度埋設(shè)，以利于洪水的順利的排出，不至于有水在管道內(nèi)滯留或倒流水。 開挖明渠時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定開挖的位置和長(zhǎng)度?？傊?，以不影響施工、方便施工為目的 。并且，在明渠施工時(shí)，還應(yīng)充分考慮明渠與圍堰之間的關(guān)系，盡可能避免相互交叉影響。 排洪渠出口處圍堰的施工方法 由于排洪渠的出口處位于西海邊，因此，在紅旗渠的下游進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)先在出口外圍進(jìn)行圍堰施工，先將海水隔斷，然后再行施工。若我公司中標(biāo)，我們將采取在出口外圍用鋼板圍堰的方式隔斷海水。 圍堰施工盡量選在落潮時(shí)進(jìn)行。圍堰所需要填土就地利用開挖明渠的碴土（淤泥除外）或者利用先開挖的遠(yuǎn)離出口處的基坑的碴土進(jìn)行填筑。并且，邊填筑邊夯實(shí)，每層的填筑高度不大于 為宜。在開始填筑前，先在迎水面用片石堆碼 一條防波堤，用來防止海水在漲潮落潮、在風(fēng)大浪時(shí)沖刷填土，遭成填土流失和對(duì)圍堰穩(wěn)定性構(gòu)成 隱患。防波堤底寬 8m，高 ，頂寬 ，呈棱臺(tái)形。填土的高度以超過該地區(qū)同時(shí)期最高潮水位為宜。填土邊坡按 1:3 的坡度為宜。施工時(shí)可以根據(jù)具體的季節(jié)和潮水變化情況進(jìn)行調(diào)整。并且在迎水面的斜坡面表層，還要順坡鋪一層砂袋，同樣是為了防止潮水對(duì)填土面的沖刷。在背水面一側(cè)，填土之前也要先用片石拋填一條擋土基礎(chǔ)，然后在其上填土圍堰。 為了能夠使圍堰更穩(wěn)定，在圍堰填好之后還要 自 圍堰的 頂部靠近迎水面?zhèn)染嗥马? 的位置，每間隔 打入一根 50kg/m 的廢舊鋼軌，用來穩(wěn)定圍堰。 紅旗渠下游段和出口沉砂池全部施工結(jié)束以后，再將圍堰由遠(yuǎn)端向近端逐步的用挖掘機(jī)挖、自卸汽車運(yùn)，將圍堰拆除。拆除后的土方可以用來回填新建箱涵的兩側(cè)和箱涵頂部的土方回填。 軟土地基的加固 本工程的基底下