現(xiàn)代企業(yè)公司治理概述(已修改)
2025-02-23 15:40 本頁面
【正文】 公司治理 ? 目的：了解如何治理公司 ? 內(nèi)容：企業(yè)形式的演變；公司治理結(jié)構(gòu)的本質(zhì)；公司治理結(jié)構(gòu)的功能。 ? 重點(diǎn)：公司治理結(jié)構(gòu)的本質(zhì)及其功能 ? 難點(diǎn)：現(xiàn)代企業(yè)理論的演化 一、現(xiàn)代企業(yè)的演變 —— 基于技術(shù)變化角度的回顧 ? 1840年以前：公司被限制在小的地區(qū)市場(chǎng)條件下經(jīng)營(yíng) ? 18401910年間：基礎(chǔ)設(shè)施的變化促使巨型公司的成長(zhǎng) ， 如杜邦公司 ? 1910現(xiàn)在 （ 近 30年 ） ：電信和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的改進(jìn)提高了公司處理信息和控制的能力 ㈠、 1840年以前的世界 —— 沒有現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施的生活 ? ?運(yùn)輸：沒有完整的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)；水陸運(yùn)輸中蒸汽船的應(yīng)用還不夠廣泛 。 由于缺乏運(yùn)輸大量商品的安全和可靠的方式 ， 生產(chǎn)商不愿作擴(kuò)大產(chǎn)量或原材料采掘的必要投資 。 ? ?通信：以馬為傳遞方式的郵政 +極其有限的電報(bào) ?1840年商業(yè)活動(dòng)的本地化 。 沒有合適的通信導(dǎo)致商人把交易責(zé)任讓代理人或代理商承擔(dān) 。 跨區(qū)域的活動(dòng)需要在各區(qū)域之間通信且協(xié)調(diào)行動(dòng) ， 通訊的不足使之成為不可能 。 ? ?金融：缺乏完善的金融服務(wù)設(shè)施阻礙了公司為大量生產(chǎn)需要的大型項(xiàng)目籌集資金 ， 也限制了投資者保護(hù)自己抵御大型資本項(xiàng)目增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)的范圍 ?合伙企業(yè)占大多數(shù)；股票不易交易稀釋了股票價(jià)值 ， 提高了股票融資的成本 。 ? ?生產(chǎn)技術(shù)；相對(duì)不發(fā)達(dá)的技術(shù)限制了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的擴(kuò)張 。 ? ?政府：通過提供和購買商品和服務(wù)，制定稅收政策及各項(xiàng)規(guī)章更直接地參與經(jīng)濟(jì)，政府起到非常重要的作用。 1840年政府參與經(jīng)濟(jì)的程度較低 ?阻礙了經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張。 ? 公司規(guī)模小 ， 組織非正式 ， 使現(xiàn)代商業(yè)機(jī)構(gòu)不可行； ? 生產(chǎn)技術(shù)未發(fā)展到允許超過傳統(tǒng)水平的生產(chǎn)大擴(kuò)張出現(xiàn)的水平； ? 業(yè)主自己經(jīng)營(yíng)企業(yè)，沒有專業(yè)管理人員。 ㈡、 18401910年的世界 —— “現(xiàn)代”基礎(chǔ)設(shè)施 ? ?生產(chǎn)技術(shù)：生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展 ， 推動(dòng)了大規(guī)模生產(chǎn)的可能； ? ?運(yùn)輸：鐵路主導(dǎo)了運(yùn)輸 ， 運(yùn)輸變得更可靠 、安全 、 迅捷 ， 交易空間大大擴(kuò)展 。 此外 ， 鐵路的發(fā)展還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)中其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ，如鋼鐵； ? ?通信：電話 、 電報(bào)的發(fā)展使得公司比以前更準(zhǔn)確 、 快速地通信 ， 保證了大規(guī)模產(chǎn)品的流動(dòng)以及為產(chǎn)出找到市場(chǎng)； ? ?金融：證券市場(chǎng)公開交易最大公司的股票 ， 大投資銀行包銷了大部分股票 ， 滿足了大公司的資金需要 。 ? ?政府：政府在規(guī)制經(jīng)營(yíng)條件中發(fā)揮了作用 ， 如反托拉斯 、 提供殘疾保險(xiǎn)和保護(hù)工人安全的條款 。 ? 商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)大 ， 使得公司擴(kuò)大市場(chǎng) 、增加產(chǎn)品系列和提高產(chǎn)量變得合理且有效； ? 新技術(shù)使大量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)成為可能 ? 電報(bào) 、 電話使大公司能控制并管理地理上分散的供貨商 、 工廠和經(jīng)銷商 ? 期貨市場(chǎng) 、 資本市場(chǎng) 、 保險(xiǎn)公司 、 投資銀行和其它金融機(jī)構(gòu)的成長(zhǎng)使得企業(yè)能在 1840年不可能的規(guī)模水平上進(jìn)行交易； ㈢、今天的世界 ? ?運(yùn)輸：汽車和航空是運(yùn)輸設(shè)施方面最大的領(lǐng)域 ? ?通信：傳真或調(diào)制解調(diào)器 ?遠(yuǎn)距離大量信息傳遞瞬時(shí)完成 。 通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步大大便利了獨(dú)立公司協(xié)調(diào)活動(dòng)的能力?減少了縱向一體化的好處 。 數(shù)據(jù)處理技術(shù)的發(fā)展 ， 成為 20世紀(jì)后半葉經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施變化的決定因素 ? ?網(wǎng)絡(luò)交易的出現(xiàn)：電子商務(wù) ? ?金融：資本市場(chǎng)的活躍以及公司在不同經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的多樣化 ， 使得金融不僅僅是一種支持服務(wù) ， 而且逐漸成為大公司的核心職能中心 ? ?生產(chǎn)技術(shù)：生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展如 CAD與計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn) （ CAM） ， 改變了傳統(tǒng)的價(jià)格 /性能抉擇 ， 允許低成本下高質(zhì)量的特定制作產(chǎn)品的生產(chǎn) ? 90年代的經(jīng)理必須圍繞新的信息 /生產(chǎn)技術(shù)重新組織 ， 或者是逐步采用這些技術(shù)以加強(qiáng)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和組織模式之間 ， 做出戰(zhàn)略性選擇 ?公司 “ 再造工程 ” 的一部分 。 ? ?政府： 20世紀(jì)上半葉 ， 政府對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的管理范圍大大增加 ? ⒈ 近 30年市場(chǎng)條件和基礎(chǔ)設(shè)施的變化使得許多行業(yè)中較小的 、 更扁平的企業(yè)組織形式成為合適的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)組織形式； ? ⒉ 技術(shù)變革使許多生產(chǎn)過程中的大規(guī)模生產(chǎn)不再具有優(yōu)勢(shì)
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