交通工具和通訊工具的進(jìn)步(3)(已修改)
2025-02-23 14:22 本頁面
【正文】 第 15課 交通工具和通訊工具的進(jìn)步 人教版歷史必修 Ⅱ 課程標(biāo)準(zhǔn)： 了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對(duì)人民社會(huì)生活的影響。 歷史組 潘良玲 長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 ──杜牧 《 過華清宮絕句 》 烽火臺(tái) 楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？ 為什么？ 中國古代交通的地域特點(diǎn) 請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材 P68第一段和 “ 歷史縱橫 ” ，然后歸納我國古代交通的地域特點(diǎn) . 我國古代交通地域特點(diǎn) : 南方舟楫， 北方馬車； 百姓步行！ 鐵路交通 和機(jī)車制造 一、交通工具 (1)19世紀(jì) 70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的 滬淞鐵路 ； 辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局 19世紀(jì) 80年代，清政府修筑 唐山 — 胥各莊鐵路 (2)民國以后，進(jìn)展緩慢； 20世紀(jì) 30年代的上海，正處于國民黨的反動(dòng)統(tǒng)治之下，一名中共地下黨員不慎暴露了身份。為了躲避國民黨特務(wù)的追捕，他在上海市區(qū)與特務(wù)展開了周旋。在這過程中，他可以運(yùn)用哪些交通工具？
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