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正文內(nèi)容

交通安全專項培訓(xùn)ppt(已修改)

2025-02-16 10:13 本頁面
 

【正文】 參加培訓(xùn)須知 ? 享受培訓(xùn)、請勿吸煙; ? 開放心態(tài)、積極參與; ? 用心感悟、跟上思路; ? 遵守時間、手機無聲 ? 上課時間歡迎: 提問題和積極回答問題 隨時指出授課內(nèi)容的不當(dāng)之處 思考: 誰想發(fā)生安全事故? 為什么安全事故不斷? 為什么要進(jìn)行交通安全培訓(xùn)? 第 4 頁 培訓(xùn)內(nèi)容 一、 二、 三、 四、 交通事故的主要原因 事故預(yù)防與交通安全意識的養(yǎng)成 現(xiàn)場交通管理規(guī)定 五、 交通安全的現(xiàn)狀與事故的危害 意外情況處置與交通事故處理 交通事故 —— 馬路上的戰(zhàn)爭 ? 在致人死亡的事故中,道路交通事故死亡率所占的比重最大。 ? 近 100年來,全世界死于車禍的人數(shù)已超過 2023萬,目前,平均每年死于車禍大約有 50萬人,最近幾年死于交通事故的人數(shù)兩倍于 100年來的平均值。 ? 每年大約 40萬 25歲以下青少年死于交通事故,數(shù)百萬青年受傷或致殘,交通事故成為青少年死亡的主因。 ? 人們把交通事故稱作是“馬路上的戰(zhàn)爭”,且事故危害更勝于戰(zhàn)爭。 交通事故 —— 馬路上的戰(zhàn)爭 ? 中國正處于交通事故的多發(fā)期,進(jìn)入 21世紀(jì)以來,道路交通事故年平均死亡人數(shù) 10萬人 ? 中國汽車總量占全球汽車總量的 %,因交通事故死亡人數(shù)卻占世界交通事故死亡人數(shù)的 15%。 ? 我國交通事故的致死率為 %,居世界首位,而美國僅為 %,日本只有 %。 ? 2023的伊拉克戰(zhàn)爭,一場顛覆國家政權(quán)的戰(zhàn)爭,雙方部隊死亡人數(shù)也僅以千計。 江蘇吳江 “ ” 特大交通事故 , 3死 30傷 。 一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭!一場永不休止的戰(zhàn)爭! ? 2023年 7月 25日上午十點許,在 107國道邢臺縣與內(nèi)丘縣交界處,一輛牌照為冀 E53166的桑塔納轎車由北向南行駛,因左前輪爆胎,穿過綠化帶后,與由南向北行駛的一輛大貨車相撞,當(dāng)時該貨車正在超一輛客車,于是造成三車相撞的慘劇。桑塔納轎車 3人死亡。 2023年 4月 23日上午 8時 15分,重慶北碚區(qū)發(fā)生一起特大道路交通事故,一輛客車沖下 12米高的水土鎮(zhèn)長生橋,造成 26人死亡, 6人受傷。事發(fā)時,重慶渝運集團北碚分公司、車牌號為渝 B6448準(zhǔn)載 25人的中型客車上載有 32人。事故原因為超速、超載。 ? 現(xiàn)場管理難點之一:投入使用的 工程車輛 的數(shù)量多,給交通管理帶來難度。 1400車輛 交通事故的危害 14 滴滴血淚! 家破人亡! 辛辛苦苦幾十年,一場事故回到解放前! 第 15 頁 培訓(xùn)內(nèi)容 一、 二、 三、 四、 交通事故的主要原因 事故預(yù)防與交通安全意識的養(yǎng)成 現(xiàn)場交通管理規(guī)定 五、 交通安全的現(xiàn)狀
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