【正文】 Slide1現(xiàn)代物流與信息技術(shù)Slide2內(nèi)容簡(jiǎn)介? 現(xiàn)代物流的基本理論? 現(xiàn)代物流信息技術(shù)? 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈物流 ? 企業(yè)案例Slide3第一部分 現(xiàn)代物流的基本理論? 引言? 物流與物流管理? 我國物流發(fā)展?fàn)顩r? 浙江省物流發(fā)展?fàn)顩rSlide4企業(yè)的生產(chǎn)價(jià)值鏈條SRMERPCRM供應(yīng)源需求源原輔料供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商 間接客戶直接客戶制造企業(yè)靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)供應(yīng)商生產(chǎn)車間分銷體系 客 戶零售商動(dòng)態(tài)、運(yùn)行機(jī)制——供應(yīng)鏈 （ Supplychain） Slide5源 匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷商用戶零件供應(yīng)商 制造商 分銷 零售物流信息流資金流核心企業(yè)： 制造商、零售商等。Slide6物流及物流管理? 物流的定義187。 我國的定義 (GB2023/8/1)：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。187。 日本通商產(chǎn)業(yè)省運(yùn)輸綜合研究所： 物流是產(chǎn)品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過程。187。 美國物流協(xié)會(huì)定義： 物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，通過高效率、高效益地計(jì)劃、實(shí)施、控制正反向流動(dòng)，以及產(chǎn)品的儲(chǔ)存、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)地的過程，以滿足消費(fèi)者需求。Slide7物流的定義（續(xù)）? 有人把 7R稱為物流的通俗表達(dá)：187。 正確的產(chǎn)品 (RightProduct)187。 正確的質(zhì)量 (RightQuantity)187。 正確的條件 (RightCondition)187。 正確的地點(diǎn) (RightPlace)187。 正確的時(shí)間 (RightTime)187。 正確的客戶 (RightCustomer)187。 正確的成本 (RightCost)Slide8物流的定義（續(xù)）? 物流： 物品從供給者向需求者的物理移動(dòng)過程，是包裝、流通加工、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合的過程。Slide9物流管理? 物流管理： 用先進(jìn)的管理思想和恰當(dāng)?shù)墓芾砑夹g(shù) ， 對(duì)物品流動(dòng)的全過程進(jìn)行有效管理和控制，以滿足客戶需求，最大限度地降低成本，提高效益和效率。? 當(dāng)今更強(qiáng)調(diào)對(duì)物流管理的可視性：運(yùn)輸可見性 (ShipmentVisibility)、庫存可見性（ InventoryVisibility）及電子商務(wù)在物流中的應(yīng)用。第一部分 現(xiàn)代物流基本理論Slide10物流管理（續(xù)）? 物流管理可以分解為三層含義187。 狹義物流： 物質(zhì)在各種業(yè)務(wù)運(yùn)作中的時(shí)間和地理范圍上的流動(dòng)。187。 物流能力： 企業(yè)對(duì)物質(zhì)時(shí)空流動(dòng)所具的成本控制、靈活應(yīng)變、按時(shí)完成任務(wù)、操作控制、連續(xù)工作、完善服務(wù)等的綜合能力。187。 物流管理： 利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物質(zhì)在各業(yè)務(wù)操作過程中的時(shí)空綜合移動(dòng)進(jìn)行有效管理，使企業(yè)物流能力充分發(fā)揮的過程。Slide11物流的分類宏觀物流物流劃分微觀物流 社會(huì)物流 企業(yè)物流 國內(nèi)物流國際物流 特殊物流一般物流Slide12? “物流冰山 ”說? 第三利潤源泉? 最富有刺激和挑戰(zhàn)性的工作現(xiàn)代物流發(fā)展的原由Slide13物流總費(fèi)用資料來源：西澤修著 《 物流會(huì)計(jì)知識(shí) 》 Slide14最富有刺激和挑戰(zhàn)性的工作? 設(shè)計(jì)好、管理好這樣一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，富有極大的挑戰(zhàn)性。? 網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)和降低成本的戰(zhàn)績，更是讓人激動(dòng)和最刺激的工作。Slide15未來趨勢(shì)? 傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)加速重組，向大型綜合物流集團(tuán)和專業(yè)化方向發(fā)展。? 第三方物流加速發(fā)展成為現(xiàn)代物流企業(yè)? 電子商務(wù)物流成為未來的方向。? 制造業(yè)將重組企業(yè)物流功能。? 物流市場(chǎng)逐步完善Slide16我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀? 我國從 20世紀(jì) 70年代末從國外引入 “物流 ”概念， 80年代開展物流啟蒙和宣傳普及， 90年代物流起步，本世紀(jì)初物流 “熱 ”開始升溫。根據(jù)我國物流現(xiàn)狀和目前蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)來看，可以說，我國的物流已經(jīng)從起步階段轉(zhuǎn)向發(fā)展階段。 Slide17我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀（續(xù)）? 去年上半年，全國社會(huì)物流總額為 ，按可比價(jià)計(jì)算同比增長 %。增幅比去年同期減慢 1個(gè)百分點(diǎn)。? 去年上半年，我國社會(huì)物流總費(fèi)用為 16786億元，同比增長 %(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，下同 )，增幅比去年同期提高 。社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比例繼續(xù)有下降，由去年全年的 %，下降至今年上半年的 %，下降 。Slide181992年以來物流總費(fèi)用增長曲線圖摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站Slide191991年以來物流總費(fèi)用與 GDP比例（ % ）年份 運(yùn)輸費(fèi)用 保管費(fèi)用 管理費(fèi)用 社會(huì)物流總費(fèi)用1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023年上半年 摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站Slide202023年上半年社會(huì)物流費(fèi)用構(gòu)成圖 摘自：國家發(fā)展與改革委員會(huì)網(wǎng)站Slide21各國物流費(fèi)用占 GDP比例① 全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占 GDP的 20%，若其降至 15%，每年將為全社會(huì)直接節(jié)約物流成本 2400億元。 ② 物流需求市場(chǎng)大。10%20%英 國 美 國 日 本 中 國%%%20%Slide2221世紀(jì)初至今的物流發(fā)展現(xiàn)狀? 物流實(shí)踐：187。 制造業(yè)重組企業(yè)物流功能。187。 社會(huì)物流加速發(fā)展（第三方）。187。 物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)快速發(fā)展和積極應(yīng)用187。 物流教育加強(qiáng)。物流標(biāo)準(zhǔn)化緊鑼密鼓。? 管理理念：客戶為中心、現(xiàn)代物流技術(shù)、恰當(dāng)?shù)墓芾矸椒ê拖冗M(jìn)的理念的融合、協(xié)同（ collaboration）、 “競(jìng)合 ”（ viecooperation）Slide23我國物流發(fā)展趨勢(shì)? 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)加強(qiáng)，現(xiàn)代物流業(yè)正在全球范圍內(nèi)加速集中，傳統(tǒng)物流已逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。? 中國的物流業(yè)正處于新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的大潮之中。Slide24我國物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)? 傳統(tǒng)物流企業(yè)的投資改造和轉(zhuǎn)型提升；? 市場(chǎng)供應(yīng)鏈流程的改造與創(chuàng)新；? 物流系統(tǒng)總體規(guī)劃和資源的優(yōu)化配置需要進(jìn)行全面整合；? 現(xiàn)代物流營銷成本控制與管理；? 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整；? 物流管理人才的培養(yǎng)。Slide25我國物流發(fā)展的熱點(diǎn)? 企業(yè)物流高度重視? 第三方物流蓬勃發(fā)展? 物流園區(qū)洶涌如潮? “e”化物流倍受關(guān)注? 物流人才需求劇增Slide26企業(yè)物流未來運(yùn)作模式? 自建物流 海爾? 外包物流 伊萊克斯? 企業(yè)間聯(lián)合組建股份制物流公司 安泰達(dá)Slide27同步轉(zhuǎn)化 集成化的信息平臺(tái)（ eERP）供應(yīng)商100%采購訂單全國12個(gè)配送中心JIT配送國郵總局歐洲物流 黃天白中遠(yuǎn)訂單平臺(tái)支付平臺(tái)招商平臺(tái) 信息互動(dòng) 平臺(tái)訂單網(wǎng)上下達(dá)運(yùn) 輸1550專賣店9000網(wǎng)點(diǎn)同步采購內(nèi)部信息高速公路ERP采購周期由10天 → 3天年節(jié)省差旅費(fèi) 1000萬元 防止暗箱操作，降低供應(yīng)商管理成本。庫存查詢及時(shí)補(bǔ)貨Slide28中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)物流小外包 協(xié)調(diào)管理運(yùn)輸倉庫是中轉(zhuǎn)庫，周期越來越短，面積越來越小。 國內(nèi)可調(diào)配車輛 16000輛以上（其中海爾擁有 200輛車） Slide29伊萊克斯：外包物流 伊萊克斯 長沙中意伊萊克斯－中意電冰箱有限公司 投資共建95生產(chǎn) 銷售及服務(wù)專業(yè)物流公司物流大外包全面統(tǒng)籌物流經(jīng)理Slide30企業(yè)間股份制物流公司廣州安泰達(dá)物流公司20%小天鵝 公司 20%中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)20%香港遠(yuǎn)洋網(wǎng)絡(luò)20%廣州創(chuàng)業(yè)投資20%Slide31第三方物流 （ Thirdpartylogistics）界定：187。 寬：非賣方也非買方物流運(yùn)作主體187。 嚴(yán)：能夠提供一體化服務(wù)的物流提供商發(fā)展：187。 傳統(tǒng)國有企業(yè)整合、轉(zhuǎn)型：中遠(yuǎn)、中儲(chǔ)、中海187。 新興第三方物流集團(tuán)：寶供、安泰達(dá)等Slide32物流規(guī)劃模式設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)規(guī)劃customer消費(fèi)者Recycle再循環(huán)Rawmaterialssupplier原材料供應(yīng)商Manufacturer制造商Wholesaler批發(fā)商Retailer零售商信息系統(tǒng)技術(shù)信息管理物流策劃物流信息運(yùn)作管理運(yùn)輸管理倉庫管理裝卸、分揀包裝加工Slide33中國物流園區(qū)的發(fā)展? 物流園區(qū)（ LogisticsPark）187。 各種物流設(shè)施、物流企業(yè)、物流咨詢機(jī)構(gòu)在空間上集中布局的場(chǎng)所。? 諸多大中小城市投資建物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)定性。 例：深圳平湖物流園區(qū)上海三大物流園區(qū)，打造全球物流樞紐。廣州三大國際性物流樞紐園天津五大物流園區(qū)……Slide34公用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)防火墻 防火墻其它企業(yè)網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)內(nèi)部部門間辦公系統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)居民用戶Slide35中國物流需要什么樣的人才？? 未來幾年，中國物流費(fèi)用繼續(xù)以年均 8%的速度增長，物流市場(chǎng)的發(fā)展空間至少在 10