【總結(jié)】第一部分第一章西方古代的新聞傳播第二章封建集權(quán)主義時(shí)代的新聞傳播n教學(xué)目的和要求:了解西方古代的傳播方式,掌握封建時(shí)代西方各國的新聞傳播模式。n重點(diǎn)和難點(diǎn):掌握英、法、美、德等四國在封建時(shí)代的傳播模式,理解集權(quán)主義理論在四國傳播事業(yè)中的運(yùn)用。n思考:西方各國為什么會產(chǎn)生不同的傳播事業(yè)模式?你如何評價(jià)集權(quán)主義理論?第一章西
2025-01-22 05:44
【總結(jié)】CUPID分享外國新聞史名詞解釋詳解1、亨利八世第一個(gè)下令管制出版業(yè)的英國國王。為了限制出版業(yè)的發(fā)展,他不允許外國出版商在英國設(shè)新廠,現(xiàn)有外國出版商學(xué)徒不得超過3人,特許海頓神甫售神學(xué)家坦德爾翻譯的圣經(jīng),這是特許制的開始。1538年,其正式建立皇家特許制度,規(guī)定所有出版物須經(jīng)事先許可方能出版。2、星法院1570年,伊麗莎白女王將參議院司法委員會獨(dú)立,組
2025-06-29 11:46
【總結(jié)】世界新聞史課后思考題第一章新聞傳播的起源1、口頭新聞時(shí)代口頭新聞時(shí)代主要原始社會和奴隸社會初期。這時(shí)嘴巴是主要的傳播工具。2、《每日紀(jì)事》公元前59年,尤利烏斯·愷撒命令將元老院的工作報(bào)告書寫在羅馬議事廳外大街的一塊木板上。當(dāng)時(shí)叫“Album”,后人稱為《每日紀(jì)事》。是古羅馬最早的官方公報(bào)。3、在原始社會,口頭傳播的補(bǔ)充手段主要有哪幾種?結(jié)繩紀(jì)事、擊
2025-06-28 11:53
【總結(jié)】第六章無產(chǎn)階級新聞事業(yè)的建立與發(fā)展第一節(jié)中國共產(chǎn)黨早期新聞事業(yè)一、黨中央報(bào)刊?黨的第一次代表大會就把出版雜志、日報(bào)、周報(bào)等內(nèi)容寫入決議?舊的月刊不能滿足新形勢的需要?黨的第二次代表大會專門討論了黨的宣傳問題(一)《向?qū)А泛筒毯蜕?1922年9月1
2025-01-18 20:23
【總結(jié)】外國新聞傳播史JOURNALISMCOMMUNICATION山東師范大學(xué)傳媒學(xué)院付慶軍1/25/20231外國新聞傳播史-山東師范大學(xué)傳播學(xué)院-付慶軍信息經(jīng)濟(jì)和知識經(jīng)濟(jì)的兩大支柱?一是以高新科技為代表的傳播技術(shù)產(chǎn)業(yè),?二是從事新聞和信息產(chǎn)品生產(chǎn)的媒體產(chǎn)業(yè)。新聞傳
2025-01-13 03:57
【總結(jié)】第一篇:中國新聞史論文 《申報(bào)》研究 蘇杭 2016214034 【摘要】:《申報(bào)》是近代中國發(fā)行時(shí)間最久、具有廣泛社會影響的報(bào)紙,是中國現(xiàn)代報(bào)紙開端的標(biāo)志。它1872年4月30日在上海創(chuàng)刊,...
2024-11-05 07:38
【總結(jié)】?德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地,是生產(chǎn)汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發(fā)明第一輛汽車至今,德國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過了120多年的發(fā)展歷程?;仡欉@120多年的歷史,德國汽車工業(yè)的發(fā)展也和世界其他國家一樣,經(jīng)歷了“發(fā)明實(shí)驗(yàn)”、“不斷完善”、“迅速發(fā)展”和“高科技廣泛應(yīng)用”這樣四個(gè)階段。而且每一個(gè)階段的發(fā)展,一直都與德國的政治、經(jīng)濟(jì)、社
2025-02-06 19:50
【總結(jié)】第四章法國的新聞事業(yè)法國近代報(bào)業(yè)一、封建社會后期出現(xiàn)1631年,勒諾多在巴黎創(chuàng)辦了周刊《公報(bào)》,通常認(rèn)為這是法國第一份持續(xù)出版的周刊。公報(bào)創(chuàng)始人勒諾多被認(rèn)為是法國新聞之父?!拔蚁M麢?quán)貴和國家不必徒勞無益地想方設(shè)法堵塞新聞流通的渠道,因?yàn)椤侣劦谋拘杂秩缤俨家粯?,阻力越大,激起的水花也越高”?!罩Z多1777年1月1
2025-01-12 06:33
【總結(jié)】?保時(shí)捷是世界知名汽車品牌,其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。?保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,而今對于跑車而言,“保時(shí)捷”無異于一個(gè)全球意義上的代名詞。?對保時(shí)捷來說,這最終的測試是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。?保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇,也正是這種先知先
2025-01-23 21:41
【總結(jié)】PUSPA·Niu寶馬汽車PUSPA·Niu寶馬汽車公司,巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司,寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)之一,也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球
2025-01-23 21:53
【總結(jié)】歐洲新聞傳播業(yè),GuangxiUniversityforNationalities,GuangxiUniversityforNationalities,,第一節(jié)歐洲新聞傳播業(yè)概述,PART01,GuangxiUniversityforNationalities,,,分布:英國、法國、比利時(shí)、愛爾蘭等西歐國家,以及德國、奧地利、瑞士等中歐國家特點(diǎn):新聞傳播活動起步早、發(fā)展迅
2025-03-10 23:53
【總結(jié)】外國新聞傳播史山東師范大學(xué)傳媒學(xué)院付慶軍1/26/20231外國新聞傳播史-山東師范大學(xué)傳播學(xué)院-付慶軍信息經(jīng)濟(jì)和知識經(jīng)濟(jì)的兩大支柱一是以高新科技為代表的傳播技術(shù)產(chǎn)業(yè),二是從事新聞和信息產(chǎn)品生產(chǎn)的媒體產(chǎn)業(yè)。新聞傳播學(xué)是將兩大領(lǐng)域有機(jī)連接的橋梁。1/26/2023
2025-01-12 06:34
【總結(jié)】PUSPA·Niu德國汽車的發(fā)展?梅賽德斯——奔馳?寶馬?大眾?奧迪?保時(shí)捷PUSPA·NiuPUSPA·Niu梅賽德斯——奔馳德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車
2025-01-23 21:42
2025-01-23 21:54
【總結(jié)】日本新聞傳播史日本的報(bào)業(yè)?日本共有120多家日報(bào)。?五大報(bào)紙:《讀賣新聞》、《朝日新聞》、《每日新聞》、《產(chǎn)經(jīng)新聞》、《日本經(jīng)濟(jì)新聞》?中小城市地方報(bào)業(yè)市場基本上保持了一城一報(bào)的格局。?報(bào)紙的日發(fā)行量達(dá)到7081萬份?!冻招侣劇?報(bào)名為唐代書法家歐陽徇的《
2025-02-12 12:46