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工廠布置的方法和技術(shù)(已修改)

2025-01-28 22:52 本頁面
 

【正文】 系統(tǒng)化廠房布置 工廠布置的方法和技術(shù) , 一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問題 . 自工業(yè)革命以來研究出了許多手工設(shè)計 、數(shù)字分析和圖解技術(shù) , 60年代以來 , 又發(fā)展了計算機輔助工廠布置 , 在眾多的布置方法中 , 以 R繆瑟提出的系統(tǒng)布置設(shè)計 SLP(System Layout Planning) 最為著名 , 應(yīng)用十分普遍;這種方法不僅適用于工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計 , 還可以用于醫(yī)院 、 學(xué)校 , 百貨商店 、 辦公樓等設(shè)施設(shè)計 。 一、階段結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)布置設(shè)計采用四個階段進行 , 稱為 “ 布置設(shè)計四階段 ” 。 Ⅰ 確定位置 :工廠的總體位置 Ⅱ 總體區(qū)分:初步規(guī)劃基本物流模式和總體布局 Ⅲ 詳細(xì)布置:確定各作業(yè)單位的具體位置 Ⅳ 實施:編制施工計劃,進行施工安裝 階 段 時間 二、程序模式 選擇 分析 尋優(yōu) 輸入數(shù)據(jù) ( P、 Q、 P— Q、 R、 S、 T) 物流 作業(yè)單位的相互關(guān)系 物流 — 作業(yè)單 位相互關(guān)系圖 必要面積 可用面積 面積相互關(guān)系圖 擬定幾種布置方案 評價 修正條件 實際制約 系統(tǒng)布置設(shè)計程序模式 三、設(shè)施布置設(shè)計的要素分析 ? 影響布置設(shè)計的因素眾多 , 基本要素可以歸納為 5項:P產(chǎn)品 (或材料或服務(wù) )、 Q數(shù)量 、 R生產(chǎn)路線 (工藝過程 )、S助服務(wù)部門 、 T時間 (或時間安排 )。 五個要素分別回答以下問題: P—— 生產(chǎn)什么 ? Q—— 生產(chǎn)多少 ? R—— 怎么生產(chǎn) ? T—— 何時生產(chǎn) ? S—— 用什么支持生產(chǎn) ? ?五要素對設(shè)施布置的影響 P產(chǎn)品或材料或服務(wù)( Production) 指規(guī)劃設(shè)計的對象所生產(chǎn)的產(chǎn)品、原材料、加工的零部件或提供服務(wù)的項目。包括原材料、進廠物料、工序間儲備、產(chǎn)品、輔助材料、廢品、廢料、切屑、包裝材料等。產(chǎn)品這一要素影響著設(shè)施的組成及其相互關(guān)系、設(shè)備的類型、物料搬運的方式等。 Q數(shù)量或產(chǎn)量 (Quantity) 指所生產(chǎn)、供應(yīng)或使用的材料或產(chǎn)品的數(shù)量或服務(wù)的工作量。這一要素影響著設(shè)施規(guī)模、設(shè)備數(shù)量、運輸量、建筑物面積等。 R生產(chǎn)路線或工藝過程 (Route) 指根據(jù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、數(shù)量等設(shè)計出的工藝流程、物流路線、工序順序等,可以用設(shè)備表、工藝路線卡、工藝過程圖等表示。它影響著各作業(yè)單位之間的關(guān)系、物料搬運路線、倉庫及堆放地的位置等。 S輔助服務(wù)部門 (Supporting Service) 指保證生產(chǎn)正常運行的輔助服務(wù)性活動、設(shè)施以及服務(wù)的人員。包括道路、生活設(shè)施、消防設(shè)施、照明、采暖通風(fēng)、辦公室、生產(chǎn)管理,質(zhì)量控制及廢物處理等;它是生產(chǎn)的支持系統(tǒng),從某種意義上來說對生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行起著舉足輕重的作用。 T時間或時間安排 (Time) 指在什么時候、用多長的時間生產(chǎn)出產(chǎn)品,包括作業(yè)、工序、流動、周轉(zhuǎn)等標(biāo)準(zhǔn)時間。這些因素決定著設(shè)備的數(shù)量、需要的面積和入員、工序的平衡安排等。 ? 影響設(shè)施布置設(shè)計的其他要素: 包括城市規(guī)劃 、 外部協(xié)作條件 、 交通運輸條件 、 地質(zhì)水文條件 、 自然氣候條件以及關(guān)于職業(yè)安全和衛(wèi)生 、 環(huán)境保護等方面的規(guī)程 、 標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等 。 四、物料分類及產(chǎn)品 — 產(chǎn)量分析 ? 現(xiàn)象:物料種類繁多 , 可運性不相同 。 ? 問題:如何統(tǒng)計量一物流系統(tǒng)中性質(zhì) 、 特征各不相同的物料數(shù)量 ? 如何區(qū)分各物料的重要等級程度 ? 如何確定設(shè)施布置的型式 ? 物流量的計算 ( 1) 定義: 在一定時間內(nèi) ( 一年或一個月 ) 通過兩設(shè)施間的物料數(shù)量 。 可以 用重量 、 體積 、 托盤或貨箱來表示 。 ( 2) 計算方法: 方法一:當(dāng)量物流量 —— 用物料的某一特征 ( 重量 、 幾何形狀 、 裝載和包裝形式等 ) 來估算物流量 。 可用下式表示: f= 其中: f—— 當(dāng)量物流量 q—— 每個標(biāo)準(zhǔn)搬運單元的當(dāng)量噸數(shù) n—— 單位時間內(nèi)兩設(shè)施間流動的標(biāo)準(zhǔn)單元數(shù) 例:載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱 , 載一箱鍛件為 2當(dāng)量噸 , 載一箱殼體也 為 2當(dāng)量噸 。 方法二:瑪格 ( magnitude) —— 用可運性衡量當(dāng)量物流量 。 標(biāo)準(zhǔn)的 1瑪格:一塊干燥的木塊 , 體積為 5*5*5 立方厘米 , 可以方便地用手拿住 。 一包香煙 = 一個電話亭 =50mag 一個低堆垛的托盤 ( 1200 cm*1200cm) =38mag 瑪格的計算: M=A+A( B+C+D+E+F) /4 其中: A—— 基本值 , 通過計算物料體積后查瑪格曲線得出 。 B—— 密度修整系數(shù) C—— 形狀修整系數(shù) D—— 損傷危險程度修整系數(shù) E—— 狀態(tài) ( 物理 、 化學(xué) ) 修整系數(shù) F—— 價值因素 ( 若不考慮 , 則 F=0) 物料的分類: 把相同或相似性質(zhì)的物料歸并成類 , 可大大簡化物流分析 。 可依次采用兩種分類方法: 方法一:按物料的基本形態(tài)進行分類 固體 —— 成箱 液體 —— 成桶 氣體 —— 成瓶 方法二:按影響物料可運性的物理特征進行分類 , 包括:外形尺寸 、 重量 、 形狀 、 損壞可能性 、 狀態(tài)( 熱 、 濕 、 粘 、 臟 ) 、 數(shù)量 、 時限性 ( 季節(jié)性 、 突 發(fā)性 ) 關(guān)鍵:抓住有決定性的影響特征 物料分類程序 列表標(biāo)明所有物料 名稱 記錄其物理特征、 其他特征 編制物料特征表 每類物料寫出 分類說明 確定各類的主導(dǎo) 特征 把相似主導(dǎo)特征 的歸為一類 產(chǎn)
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