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汽車沖壓工藝(ppt189頁)(已修改)

2025-01-16 14:57 本頁面
 

【正文】 Chery University employee courseware 第 1頁,共 189頁 沖壓工藝 Chery University employee courseware 第 2頁,共 189頁 目 錄 第一部分:沖壓工藝介紹 第二部分:沖壓鑄造模具 /鋼板模具知識(shí) 第三部分:沖壓件主要質(zhì)量缺陷及防止 第四部分:機(jī)械壓力機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 第五部分:沖壓新技術(shù) Chery University employee courseware 第 3頁,共 189頁 目 錄 第一部分:沖壓工藝介紹 第二部分:沖壓鑄造模具 /鋼板模具知識(shí) 第三部分:沖壓件主要質(zhì)量缺陷及防止 第四部分:機(jī)械壓力機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 第五部分:沖壓新技術(shù) Chery University employee courseware 第 4頁,共 189頁 沖壓基礎(chǔ)工藝培訓(xùn) :是指在常溫下,利用安裝在 壓力機(jī)上 的 沖模 對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生 分離或塑性變形 ,從而獲得所需要零件的一種壓力加工方法 : 產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定,精度高,重量輕,剛度好,互換性好,高效低耗,操作簡單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 模具 沖壓設(shè)備 工藝條件 沖壓零件 沖壓零件影響因素 Chery University employee courseware 第 5頁,共 189頁 沖壓基本工序分類 冷沖壓概括起來分兩大類: 分離工序和成形工序 、尺寸和切斷面質(zhì)量的沖壓件。 不破裂的條件下 產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件。 Chery University employee courseware 第 6頁,共 189頁 分離工序分:落料、沖孔、切斷、修邊等 工序名稱 圖示 特點(diǎn) 落料 用沖模沿封閉曲線沖切,沖下的部分是零件。用于制造各種平板形狀的零件。 沖孔 用沖模沿封閉曲線沖切,沖下的部分是零件。用于制造各種平板形狀的零件。 切斷 用沖模沿不封閉的曲線進(jìn)行分切產(chǎn)生分離 修邊 將成型零件邊緣切齊或者一定形狀切成 廢料 零件 零件 廢料 Chery University employee courseware 第 7頁,共 189頁 成形工序分:拉延、翻邊、整形、翻孔、彎曲等 工序名稱 圖示 特點(diǎn) 拉延 把板料毛坯制成各種開口空心的零件 翻邊 將板料或半成品的邊緣沿一定曲線一定曲率成形成豎立的邊緣 整形 為了提高已成型零件的精度或獲得小的圓角半徑而采用的成形方法 翻孔 在預(yù)先沖孔的板料或半成品制成豎立邊緣 彎曲 將板料沿直線彎成各種形狀 R R R Chery University employee courseware 第 8頁,共 189頁 壓合工藝( HEM) 一級(jí)表面 翻邊相交面 相交面 Chery University employee courseware 第 9頁,共 189頁 各工序名稱及其代號(hào) 工序名稱 英文簡寫 工序名稱 英文簡寫 拉延 DR 修邊 TR 成型 FO 沖孔 PI 翻邊 FL 翻孔 BUR 整形 RST 切斷 SEP 落料 BL 斜楔翻邊 /沖孔 /修邊 CFL/CPI/CTR Chery University employee courseware 第 10頁,共 189頁 基本模具結(jié)構(gòu)圖 A B B A D G F P E J H K L C N M A B B A D G F P E J H K L C N M 單動(dòng) 雙動(dòng) L C Q A K D F E E M R J K H B N G W Y L U V P T S X H 修邊 沖孔 翻邊 整形 Chery University employee courseware 第 11頁,共 189頁 拉延方向的選擇 合理的拉延方向應(yīng)符合以下原則 : ,不應(yīng)有凸模接觸不到的死區(qū) (即“倒勾”形 )。 ,凸模與毛坯的接觸狀態(tài)應(yīng)良好;接觸面積應(yīng)盡量大而靠近中心;凸模表面同時(shí)接觸毛坯的點(diǎn)要多而分散,并盡可能分布均勻,防止毛坯竄動(dòng)。 ,并使各部位拉延深度趨于均勻。 盡量減小拉延深度 負(fù)角 負(fù)角需要額外的過程 Chery University employee courseware 第 12頁,共 189頁 工藝補(bǔ)充部分 工藝補(bǔ)充部分應(yīng)考慮如下三方面的要求: 。 。 壓料面有兩種: ; ; 制定壓料面基本原則 : ,壓料面可以設(shè)計(jì)成一定的彎曲形狀,使毛坯拉深前先彎成一定的形狀。但壓料面的形狀應(yīng)盡量簡單、平滑,防止毛坯在壓料過程中就產(chǎn)生摺皺現(xiàn)象,并利于毛坯在拉深時(shí)材料向凹模內(nèi)流動(dòng) ,應(yīng)保持一定的幾何關(guān)系 —— 保證在拉深過程中毛坯處于張緊狀態(tài),并能平穩(wěn)地、漸次地緊貼凸模,以防止產(chǎn)生皺紋。為此,必須滿足如下關(guān)系:壓料面長度 ﹤ 凸模表面展開長度 Chery University employee courseware 第 13頁,共 189頁 壓料面 A A A A 分模線 B B B B 分模線 修邊線 修邊線 Chery University employee courseware 第 14頁,共 189頁 拉延與成型的區(qū)別 10MM時(shí)最好采用拉延方式,避免出現(xiàn)擠料現(xiàn)象, 小于 10的可以考慮用成型 .同時(shí)成型過程中為避免疊料通常加工藝缺口 . ,且是一個(gè)封閉的幾何形狀 , 但成型可以只作出局部 ,無需全部封閉 ,采用拉延或成型工藝得到的產(chǎn)品 ,在剛性方面前者 比后者強(qiáng) . ,敞口的可以采用成型 Chery University employee courseware 第 15頁,共 189頁 拉延與成型的選擇 下面看 B125100341,此零件可以采用成型 ,也可以采用拉延 ,下圖是采用不同方式的加工數(shù)據(jù)區(qū)別 成型 成型模具結(jié)構(gòu)簡圖 拉延 拉延模具結(jié)構(gòu)簡圖 Chery University employee courseware 第 16頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 1: 001 5701201 頂蓋 4 05 10 DR 1 20 TR+PI 1 30 FL+RST 1 40 CFL+FL+CPI 1 50 60 檢具 Chery University employee courseware 第 17頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 修邊線 修邊線 廢料刀 整形線 翻邊線 翻邊線 側(cè)沖孔 拉延筋 翻邊線 Chery University employee courseware 第 18頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 2: 002 6301101 行李箱蓋外板本體 5 05 10 DR 20 TR+CTR 30 TR+CPI 40 FL+CTR 50 CFL 60 檢具 Chery University employee courseware 第 19頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 側(cè)修邊線 側(cè)沖孔 修邊線 修邊線 翻邊線 側(cè)修邊線 側(cè)修邊線 側(cè)翻邊線 Chery University employee courseware 第 20頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 003 8402501 發(fā)蓋內(nèi)板 54 05 10 DR 1 20 TR+CTR 1 30 FL+CTR+CPI 1 40 CFL 1 50 60 檢具 3: Chery University employee courseware 第 21頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 修邊線 側(cè)修邊線 翻邊線 側(cè)修邊線 側(cè)沖孔 側(cè)翻邊 Chery University employee courseware 第 22頁,共 189頁 數(shù)據(jù)工藝編制例子說明 1: 004 8404806 加油口盒 5 05 10 DR 1 20 RDR 1 30 TR+PI 1 40 RST 1 50 CPI 1 60 檢具 一次拉延分析結(jié)果 二次拉延分析結(jié)果 Chery University employee courseware 第 23頁,共 189頁 加落料工序的理由 A、 同一零件的不同部位寬度差別超過 30%左右時(shí)考慮加落料模,否則成型困難 B、提高材料利用率 C、成型前的板料相對(duì)于成型后的零件有大面積未參與成型 Chery University employee courseware 第 24頁,共 189頁 開卷落料與普通落料的區(qū)別 A、產(chǎn)品零件較大,人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大的零件盡量采用開卷落 料。 B、相對(duì)于普通落料模,可以提高材料利用率的零件,采用開卷 落料。 C、毛坯所需要的卷料寬度太小或太寬,無法采用開卷落料的, 需要采用普通落料模式。 D 、零件工藝路線規(guī)劃在自動(dòng)化線上生產(chǎn)的零件,其落料模最好 采用開卷落料。 Chery University employee courseware 第 25頁,共 189頁 開卷落料與普通落料的區(qū)別 B12前擋板本體屬 A情況 B12車身包裹架屬 B情況 Chery University employee courseware 第 26頁,共 189頁 開卷落料與普通落料的區(qū)別 B12頂蓋內(nèi)邊梁加強(qiáng)板屬 C情況 B250P1 B12輪罩外板屬 D/B情況 Chery University employee courseware 第 27頁,共 189頁 工藝文件編制 M N P 0 長度 寬度 高度 系數(shù) 噸位( T) 2700 1900 1000 Q ① 模具長度尺寸一般在零件(指各序工藝數(shù)型)基礎(chǔ)上,單邊加 400mm, 特 殊情況放大,如大型零件,以及模具左右方向存在側(cè)沖機(jī)構(gòu)的。 ②模具寬度尺寸一般在零件(指各序工藝數(shù)型)基礎(chǔ)上,單邊加 300mm, 特 殊情況放大,如大型零件,以及模具前后方向存在側(cè)沖機(jī)構(gòu)的。 ③模具高度尺寸需要綜合考慮很多原因,如壓機(jī)設(shè)備參數(shù),拉延深度等 ④模具噸位 (T)=長度 *寬度 *高度 *系數(shù) * Chery University employee courseware 第 28頁,共 189頁 工藝文件編制 ① 壓力機(jī)的公稱壓力 ② 壓力機(jī)的工作臺(tái)面 ③ 壓力機(jī)的臺(tái)面頂桿布臵 ④ 壓力機(jī)的類型(閉式 /開式) ⑤ 壓力機(jī)的滑塊行程,最大裝模高度及裝模高度調(diào)節(jié)量。(其中要考慮壓機(jī)本身是否帶墊板,四沖 630T的壓機(jī),最大裝模高度 850mm,墊板厚度100mm,實(shí)際最大裝模高度只有 750mm) Chery University employee courseware 第 29頁,共 189頁 沖壓件工藝分析 ,且盡量和沖壓方向一致 ,避免加強(qiáng)筋與 模具的摩擦磨損 ,要考慮零件的零件尺寸 ,核對(duì)板料尺寸是否能滿 足 ,壓機(jī)工作臺(tái)面是否能滿足 . : FL+RST的同時(shí)避免沖孔,以免對(duì)壓料板的強(qiáng) 度造成影響; 在符合排序時(shí)考慮到彈簧的布臵空間問題 . ,缺口不需要 ,但有些零件又需要增加缺口的 缺口多余 ,且要增加側(cè)修 缺少工藝缺口 ,翻邊開裂 Chery University employee courseware 第 30頁,共 189頁 沖壓件工藝分析 沖壓負(fù)角 成型開裂 拔模角太小 Chery University employee courseware 第 31頁,共 189頁 沖壓件常見缺陷 Chery University employee courseware 第 32頁
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