物流理論與物流觀念概述(已修改)
2025-01-15 22:58 本頁(yè)面
【正文】 第二章 物流理論與物流觀念1第一節(jié) 物流學(xué)科的理論知識(shí)l 一、商物分離l 二、 “ 黑大陸 ” 與 “ 物流冰山 ”l 三、第三利潤(rùn)源l 四、效益背反說和物流的整體觀l 五、 供應(yīng)鏈管理l 六、后勤學(xué)、成本中心說、利潤(rùn)中心說、服務(wù)中心說、戰(zhàn)略系統(tǒng) 2一、商物分離商物分離是物流學(xué)科藉以生存的先決條件 。顧客生產(chǎn)者中間商生產(chǎn)者中間商顧客零售商零售商分離前 分離后 表示物流 表示商流 3二、 “ 黑大陸 ” 與 “ 物流冰山 ” （一） “ 黑大陸 ” 學(xué)說美國(guó) 、 管理權(quán)威 PF 德魯克 ： “ 流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的黑暗大陸 ” 。 （二） “ 物流冰山 ” 學(xué)說 日本、早稻田大學(xué) 西澤修 教授：在研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn) “ 物流冰山 ” 。（如圖 ）4材料費(fèi) 生產(chǎn)成本（制造成本 ）銷售費(fèi)用管理費(fèi)用支付的委托物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)自家物流費(fèi)委托物流費(fèi)物流冰山 圖5三、第三利潤(rùn)源l （一）第一利潤(rùn)源泉 —— 原材料l （二）第二利潤(rùn)源 —— 勞動(dòng)力l （三）第三利潤(rùn)源 —— 物流 6三、第三利潤(rùn)源l 另一種說法：l （一）第一利潤(rùn)源泉 —— 制造l （二）第二利潤(rùn)源 —— 營(yíng)銷l （三）第三利潤(rùn)源 —— 物流 7四、效益背反說和物流的整體觀l 含義：指物流的若干功能間存在損益矛盾，某一個(gè)功能要素的利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損損失；反之亦然?？傂б鍭效益上升B效益下降8四、效益背反說和物流的整體觀l 物流系統(tǒng)論基本概念管理學(xué)運(yùn)籌學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系統(tǒng)論基本假設(shè)基本方法基本技術(shù)基本原理消費(fèi) 供應(yīng) 制造 流通 9五、 供應(yīng)鏈管理l （ supply chain Management， SCM ）l GB:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流信息流、資金流等。并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。l 詳見第二節(jié)。10六、其他學(xué)說l 后勤學(xué)l 成本中心說l 利潤(rùn)中心說l 服務(wù)中心說l 戰(zhàn)略系統(tǒng)11第二節(jié) 物流理論的發(fā)展 — 供應(yīng)鏈管理12一、供應(yīng)鏈管理的背景l(fā) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化體現(xiàn)在：l （一）、市場(chǎng)需求向多樣化、個(gè)性化發(fā)展l （二） 、經(jīng)濟(jì)的全球化趨勢(shì)明顯l （三） 、社會(huì)進(jìn)入信息時(shí)代l （四） 、企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈 13一、供應(yīng)鏈管理的背景l(fā) 結(jié)論：l 必須改變傳統(tǒng)管理模式，以適社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，供應(yīng)鏈管理通過鏈的整體實(shí)力增強(qiáng)，提高每個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和整體效益。l 現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已不是個(gè)別企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)、而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。14二、概 念 供應(yīng)鏈（ Supply chain）l GB： 生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上、下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。l 提出： 20世紀(jì) 80年代。供應(yīng)商 生產(chǎn)商 零售商經(jīng)銷商 用 戶15二、概 念l 供應(yīng)鏈管理l (Supply Chain Management)l GB:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。16三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（一）、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型建立模型目的：實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的特征，了解各貿(mào)易伙伴間的供應(yīng)鏈機(jī)制，找出非增值因素，使鏈上的成員都能獲利，增加反應(yīng)速度。 鏈條：不是單一的，而是鏈狀網(wǎng)絡(luò)（如圖）。17 訂單流 物料流供應(yīng)商 商店商店供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商倉(cāng) 庫(kù)工廠倉(cāng)庫(kù)工廠倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商倉(cāng) 庫(kù)生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間分銷倉(cāng)庫(kù)分銷倉(cāng)庫(kù)分銷倉(cāng)庫(kù)客戶倉(cāng)庫(kù)客戶倉(cāng)庫(kù)客戶倉(cāng)庫(kù)消費(fèi)者消費(fèi)者消費(fèi)者工廠倉(cāng)庫(kù)商店鏈條 3鏈條 2鏈條 1供應(yīng)商倉(cāng) 庫(kù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型（圖）18三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（二）、供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)度和體積 供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)： 指供應(yīng)鏈中的實(shí)體。包括： （ 1）、法律實(shí)體 （ 2）、功能實(shí)體 （ 3）、物理實(shí)體19三、供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)（二）、供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)、長(zhǎng)度和體積供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度 所有前置時(shí)間之和（從消費(fèi)者到供應(yīng)商）稱為供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度。 計(jì)量單
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