神舟和天宮,中國載人航天工程回顧(已修改)
2025-01-15 14:44 本頁面
【正文】 神舟 和 天宮 中國 載人航天工程的回顧與展望 手動翻頁 ? 從 1999年 11月 20日神舟一號成功發(fā)射，到 今 年 6月 26日神舟 十 號的安全 著陸 。從無人到有人，單人到多人，從一天到多天，環(huán)遊太空到出艙行走 ，從神舟八號和天宮一號對接到 神十 女性航天員的太空授課 …… 短短十 四 年間，神舟系列飛船見證了 大陸載人 航 天 事業(yè)突飛猛進的發(fā)展。 ? 循著歷史的足跡向前追溯： 1992年 9月 21日， 大陸 決定實施 神舟飛船 載人航 天工程 ， 並 確定了三步走的發(fā)展 策 略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船，開展空間應用實驗。第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，並利用載人飛船技術改裝、發(fā)射空間實驗室，解決一定規(guī)模、短期有人照料的空間應用問題。第三步，建造載人空間站，解決較大規(guī)模、長期有人照料的空間應用問題。 ? 神舟五號和神舟六號飛行任務的圓滿成功，象徵實現(xiàn)了工程第一步的任務目標。神舟七號任務的成功，標誌著大陸掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術；天宮一號與神舟八號和神舟九號交會對接任務的圓滿成功，代表中國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術；神舟十號飛行任務則是工程第二步第一階段任務的圓滿收官。 大陸載人航天三步曲 神舟一號 : 樣品飛船上天 神 舟 一 號 是 大陸 載人 航天 計畫中發(fā)射的第一艘無人實驗飛船，於 1999年 11月 20日淩晨 6時 30分在酒泉發(fā)射升空。在沒有得到實際驗證前， 大陸 航 天人給這艘自己建造的飛船定位為 樣品 。不過，神舟一號成功地完成了它的歷史使命 。 考核運載火箭性能和可靠性，驗證飛船關鍵技術和系統(tǒng)設計的正確性，以及包括發(fā)射、測控通信、著陸回收等地面設施在內(nèi)的整個系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性，也宣告了中國載人航 天 時代的到來。 神舟二號 : 正樣無人飛船 2023年 1月 10日 1時 0分， 中 國第二艘無人飛船 神舟二號 在酒泉成功發(fā)射。飛船按預定計劃，在太空飛行了 7天。除了沒有載人，神舟二號的結構、技術性能和要求，都與載人飛船基本一致，凡是與 航天員 生命保障有關的設備，基本上都採用了真實件。它也被 大陸 航天 人稱之為 正樣 。神舟二號還承擔了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域諸多實驗任務。 神舟三號 : 摸擬人 上天 神舟三號飛船於 2023年 3月 25日 22時 15分發(fā)射升空，這次發(fā)射也是長征系列運載火箭第 66次飛行。神舟三號搭載的人不是真人，而是可以模擬 航天員 呼吸和血液循環(huán)系統(tǒng)中的心律、血壓、耗氧以及產(chǎn)生熱量等多種太空生活的重要生理活動參數(shù)的形體假人。在火箭發(fā)射和飛船入軌後，模擬人傳輸回來的各項指標，為將來 航天員進入太空提供可靠的資料。 神舟四號： 低溫 考驗 2023年 12月 30日 0時 40分，在零下 29攝氏度的酒泉 航天 發(fā)射中心，神舟四號飛船發(fā)射升空。它 經(jīng)受住 嚴竣 低溫的考驗，並突破了 大陸 低溫發(fā)射的歷史紀錄。 神舟四號飛船的系統(tǒng)組態(tài)、功能及技術狀態(tài)已經(jīng)與載人飛船基本相同，並成功解決了在前三次發(fā)射中發(fā)現(xiàn)的有毒氣體超標、太空輻射等問題。 神舟五號 : 圓國人飛天夢 2023年 10月 16日 7時左右，當楊利偉從神舟五號返回艙探出頭來，微笑著向人群揮手致意時，寒風凜冽的內(nèi)蒙古草原，一下子沸騰起來。這一刻，中國人千年的飛天夢想終於圓滿實現(xiàn)，中國成為世界上繼俄、美之後，第三個能夠獨立開展載人航 天 活動的國家。 在距離地面 343公里的太空中， 航天員 楊利偉用中英文兩種語言問候地球：
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