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包裝印刷運輸包裝件性能測試評價過程與方法(已修改)

2025-01-08 23:13 本頁面
 

【正文】 運輸包裝件性能試驗方法與評價為 生 命 而 感 動…… 提 綱v 主要試驗項目v 我國現(xiàn)行運輸包裝試驗標(biāo)準(zhǔn)方法v ASTM運輸包裝試驗標(biāo)準(zhǔn)方法v ISTA運輸包裝試驗標(biāo)準(zhǔn)方法 一、 主要試驗項目v沖擊試驗 (跌落試驗 ) ;v振動試驗 ;v壓力試驗;v堆碼試驗 ;v環(huán)境試驗 一、 主要試驗項目1 .1 沖擊試驗 (跌落試驗 ) v沖擊是造成包裝件破損的最主要因素。沖擊試驗就是通過模擬的手段再現(xiàn)流通過程中各種可能出現(xiàn)的沖擊現(xiàn)象,從而評定運輸包裝件在受到?jīng)_擊時的耐沖擊強度及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。v試驗的控制方法 ? 一種方法是模擬實際流通過程中運輸包裝件可能遇到的各種沖擊現(xiàn)象,在試驗過程中主要控制沖擊的瞬時初速度??刂频涓叨纫彩强刂茮_擊末速度的一種方法。? 另一種方法是控制沖擊加速度和沖擊持續(xù)時間。根據(jù)這種控制方法,我們可以非常精確的在試驗室再現(xiàn)當(dāng)時的情況。這種控制方法比較復(fù)雜,除了加速度和持續(xù)時間,還要考慮沖擊波形、沖擊響應(yīng)等因素的影響。 一、 主要試驗項目v沖擊試驗的種類? 水平?jīng)_擊試驗 。? 跌落試驗 。? 轉(zhuǎn)動跌落試驗 。? 傾翻試驗等。 一、 主要試驗項目? 垂直沖擊一、 主要試驗項目v 水平?jīng)_擊 (包括斜面沖擊和吊擺沖擊 )? 將包裝件按照預(yù)定的狀態(tài),以預(yù)定的速度與一個檔板相撞。檔板要垂直于包裝件的速度方向。在國家標(biāo)準(zhǔn) GB/、IS0224 ASTM D5277中都分別對斜面、吊擺沖擊試驗作了相應(yīng)的規(guī)定。 一、 主要試驗項目v跌落試驗:? 跌落方位v面跌落v楞跌落v角跌落v特殊情況:? 跌落高度? 跌落次序與次數(shù)? 在整個試驗中的次序一、 主要試驗項目? 試驗跌落高度可參考國家標(biāo)準(zhǔn)推薦值。 國家 標(biāo) 準(zhǔn) HP運 輸 方式 運 輸 包裝件 質(zhì) 量/ kg 跌落高度/ cm運 輸 包裝件 質(zhì) 量/ kg跌落高度/cm公路鐵 路航空10 80 10710~ 20 60 ~ 9220~ 30 50 ~ 7630~ 40 40 ~ 6l40~ 50 30 ~ 4650~ 100 20100 10一、 主要試驗項目? 傾翻試驗:v用于評定包裝件傾翻 (跌倒 )情況下承受沖擊的能力和包裝對內(nèi)裝物的保護能力。v傾翻試驗適用于在儲放、運輸和搬運過程中容易跌倒的包裝件。例如包裝件的高度與底面最短邊之比大于 3: 1時,這種包裝件在實際儲運過程中發(fā)生傾倒的可能性較大,需要考察其抗傾翻的能力。v傾翻試驗在國家標(biāo)準(zhǔn)和 ISO,ASTM、 ISTA等標(biāo)準(zhǔn)中都有規(guī)定,但各自的要求都有一定的區(qū)別。 一、 主要試驗項目? 1 .2 振動試驗v振動試驗可以作為單獨試驗,考察包裝件的抗振動能力;也可以作為整個試驗的一部分,因為經(jīng)過振動試驗以后,包裝和產(chǎn)品的物理機械性能都會有所下降,考察包裝件振動后,是否能抵抗沖擊、跌落等其他因素造成的損害。 一、 主要試驗項目? 1 .2 振動試驗v1。類型? ( 1)定頻振動v定頻振動是讓包裝件在某一個固定的頻率下振動,試驗強度值有振動頻率、振動加速度或位移、振動持續(xù)時間。振動頻率一般選取運輸過程中主要的振動頻率或包裝件的共振頻率,考察包裝件在特定頻率下的抗振性能。 v主要評價單個包裝件的基本性能(與實際工況無對應(yīng)性)一、 主要試驗項目v( 2)正弦變頻振動? 掃頻振動試驗是一種變頻振動,振動頻率在一定的頻率范圍內(nèi),以固定的掃頻速率,不斷地改變。? 包裝件作掃頻試驗有兩種方法:v一種方法是為了尋找共振點,掃頻后一般要在共振頻率上諧振,我國普遍采用這種試驗方法;v另一種試驗方法是在試驗時用較高的振動加速度,在一定頻率范圍內(nèi)來回振動多次,其目的是考察包裝件在一定頻率范圍內(nèi)的抗振性能。一、 主要試驗項目? ( 3)模擬實際運輸振動(包裝件、集裝件)v實際過程中,運輸工具的振動情況是由運輸方式、路面情況、運行速度、和運輸工具自身特性決定的,
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